Свойство кожи для автомобилей

Выбор кожи: честно о важном.

Вы привыкли к мысли об идеальном сочетании потребительских свойств натуральной кожи. Думаете, что она всегда и практичная в уходе, и комфортная, и абсолютно натуральная. Ателье Динамика постарается расставить все точки над i.

Скорее всего Вы не задумывались об этом, но обтягивая салон своего автомобиля натуральной кожей, Вы покупаете кожу покрытую полимерной плёнкой.

Этот факт сможет подтвердить любой специалист знакомый с технологиями подготовки кож для применения в салонах автомобилей или в мебельной промышленности.

Как правило,«природное лицо» натуральной кожи имеет много дефектов(ссадины, порезы, оспины и т.д.). Такую натуральную кожу шлифуют, придают ей искусственное тиснение и обрабатывают акриловыми эмульсиями, что, увы, делает ее практически паронепроницаемой(«недышащей»), и, следовательно, менее комфортной. Зато внешний вид красивый, без дефектов. Профессионалы её обычно именуют «кожа с корректированным лицом»

Кожи с природным, «родным лицом», (так называемой «мереёй »), без искусственного тиснения и искусственных акриловых пропиток баснословно дороги. Для производства таких кож требуются шкуры высочайшего качества, с минимальным числом ссадин, язв, царапин. Эти кожи называют «кожи с анилиновой отделкой» (они лишь окрашены анилиновыми красителями)

Натуральная кожа не может обеспечивать одновременно и высокий уровень комфорта и в то же время быть практичной и долго сохранять внешний вид.

На таблице, представленной ниже, обозначена зависимость комфорта и практичности от степени химического участия в обработке натуральной кожи. Как видите нам всегда прийдется делать выбор между комфортом или долговечностью.
Самая комфортная анилиновая кожа (ANILINE UNPROTECTED) меньше других противостоит внешним воздействиям. На другом «полюсе » спилок (SPLIT ), который, по большому счету, кожей и не является.

Российский потребитель, не зная этих нюансов, выбирает кожи с корректированным (без шрамов, оспин и других пороков) лицом. Увы, натуральная кожа если комфортна, то имеет уж очень нежное лицо, легко царапается и пачкается, и наоборот, если не царапается и не пачкается, то и не комфортна.

Всё описанное выше относится к мебельным кожам, в которых используются для отделки «лица » акриловые дисперсии, не обладающие должной морозоустойчивостью. Для отделки же автомобильных корректированных кож используется полиуретан.

Только полиуретановое покрытие обеспечивает автомобильной натуральной коже должный уровень прочности, долговечности и комфорта в экстремальных, по сути, условиях эксплуатации. Ведь автомобильная кожа должна выдерживать:

— очень высокий и быстрый перепад температур и влажности
— не бояться мороза
— воздействие солнечного света
— иметь высокие характеристики на истираемость
— огнестойкость
— устойчивость к бензину и авт. маслу
— не бояться влажной чистки

Кожаный салон автомобиля должен выдерживать долгие годы эксплуатации, сохраняя первоначальный внешний вид и хорошую воздухопроницаемость. Совокупность этих требований абсолютно исключает использование в автомобильных сидениях анилиновых кож, только корректированные.

Высокие технологии (hi-tech) сегодня позволили создать искусственный материал, обладающий всеми потребительскими свойствами натуральной кожи. Сегодня натуральная кожа в Европе и Америке больше не является обивочным материалом«топ-класса». Ателье Динамика представляет Вашему вниманию экокожу «AVTO-HORTICA»!

Уже существуют и повсеместно применяются искусственные обивочные материалы по более высоким или близким к стоимости кожи ценам, например: алькантар, микрофибра с полиуретановой плёнкой, искусственные ткани с добавками натурального шёлка, шениллы. Мы же предлагаем Вам экокожу«Hortica» — обивочный материал нового поколения с уникальным комплексом потребительских свойств, реальным соотношением цены и качества, комфортный, долговечный, практичный.

Все тесты и испытания доказывающие конкурентоспособность и преимущества экокожи проходят официально и при строгом соблюдении соответствующих нормативов ГОСТ.

Большинство автоателье никогда не поделятся с Вами информацией, которую предлагаем мы. Они говорят, что их клиенты не способны понять эту информацию. Автоателье «Динамика» расскажет вам всю правду.

Несмотря на убедительные преимущества автомобильной экокожи перед автомобильной натуральной кожей многие автоателье этот продукт не очень-то жалуют. (На то есть весьма «субъективные » причины. В первую очередь — им, в отличие от Вас, это не очень выгодно.)

А когда Вы — клиенты – задаёте им законный вопрос «А почему, собственно?», то зачастую слышите в ответ малоубедительные отговорки. Вариантов их ответов несколько. Приведем некоторые из них.

1. Честный ответ : «Нам невыгодно!»

В ситуации, когда их клиент выбирает натуральную кожу вместо экокожи, автотюнинг, естественно, больше зарабатывает. Поэтому они и расхваливают натуральную кожу в первую очередь, (и во вторую, и в третью). Исключение – продвинутый клиент сам попросит их показать варианты обивки салона искусственной кожей.

2. Ответ с долей лукавства.

Иногда они утверждают, что сами-то не против экокожи, но клиенты хотят только «привычно -престижную» натуральную кожу, что клиенты не способны понять и воспринять адекватно эту информацию. Это, конечно, лукавство. Человек заработал на новый хороший автомобиль, хочет его «индивидуализировать » под свои запросы, но не способен воспринять новую, полезную информацию… Не убедительно! Мы же с удовольствием предоставим Вам все необходимые сведения и результаты тестов, проводимых с различными видами кож, как искусственных, так и натуральных. Все тесты предоставлены производителями и имеют соответствующие подтверждающие документы.

3. Ответ человека некомпетентного.

Редко, но встречаются руководители автоателье, которые сами искренне верят в превосходство натуральной кожи над современной экокожей по показателям износостойкости и комфорта. К сожалению, в этой сфере довольно часто встречаются работники без должных знаний и образования, не желающие корректировать свои установки-заблуждения. Наше автоателье всегда держит руку на пульсе времени и шагает в ногу с прогрессом.

4. Еще один неубедительный ответ.

«Ну , что вы! Клиенты нашего ателье – люди очень обеспеченные, они владеют дорогими авто. Мы даже не посмеем им предложить искусственную кожу, только натуральную!» Кстати, BMW X 5 в комплектации для рынка США идет с салоном из искусственной кожи. Практичные американцы, следящие за технологическими новинками и не страдающие избытком предрассудков, вполне этим довольны. Так что, извините, но этот ответ представляется нам неубедительным.

Правда состоит в том, что экокожа не только не уступает, но и в некоторых аспектах превосходит натуральную автомобильную кожу. К примеру, она комфортней… Это происходит потому, что те марки полиуретанов, которые используются в покрытиях искусственных кож, обеспечивают гораздо более высокую воздухопроницаемость, чем полиуретановые покрытия в натуральных кожах. Причем это преимущество вы сможете оценить как зимой, так и летом.

Зимой автокожа – HORTICA или ALBA – прогревается гораздо быстрее, чем натуральная автокожа. Летом, соответственно, благодаря своим особым свойствам, она не липнет к телу.

1. Экокожа « AVTO- HORTICA» комфортна

Тактильные свойства.
« AVTO- HORTICA» приятна на ощупь: мягкая, эластичная — в этом Вы можете убедиться лично, сравнив ощущения от соприкосновения ладоней рук с поверхностями различных натуральных кож. Её свойства теплопроводности близки к древесине, коже, она «тёплая ».

Гигиенические свойства.
« AVTO- HORTICA» воздухо-и паропроницаема — сравним её показатели с натуральной анилиновой и корректированной кожами.

2. Экокожа « AVTO- HORTICA» воздухо-и паропроницаема

Cравним её показатели с натуральной анилиновой и корректированной кожами:

Цифры показывают, сколько кубических сантиметров воздуха, либо сколько миллиграммов водяноно пара пропускает квадратный сантиметр материала за час.

3. Экокожа«AVTO-HORTICA» гигроскопична, как и натуральные кожи:

Гигроскопичность это способность материала впитывать водяные пары, в % от веса. При этом испытуемый материал полностью помещается во влажную среду, и впитывает влагу и с «лица », и с изнанки.

Десятки сайтов в интернете расхваливают натуральные кожи, уповая на их гигроскопичность — способность впитывать пот. Это верно только для обуви и одежды, где к ноге или к телу обращены подкладочные кожи (в обуви), либо изнанка («бахторма»). С «лицом» кожи при носке обуви и одежды мы не соприкасаемся!

В кресле мы сидим на «лице», а рассказывают нам про замечательные гигиенические свойства изнанки!

Поэтому в нашем случае важен показатель одностороннего влагопоглащения именно с «лица». С лицевой стороны практически «воду не пьют» ни натуральные кожи, ни искуственные. Эти цифры настолько малы, что не приходится говорить о реальном впитывании, например пота, в отличии от показателя «бахтормы» — примерно 16%. Это естественное свойство натуральной кожи.

Ну не может и не должно «лицо» впитывать влагу в больших количествах! Оно должно противостоять царапинам, трению, холоду, теплу и т.д. А для впитывания пота — изнанка, за что мы и любим и ценим натуральную кожу в обуви и одежде. Как говорится, у этой медали две очень-очнь разные стороны!

4. Экокожа « AVTO- HORTICA» неаллергенна

Она ничего из себя не выделяет в процессе эксплуатации. Когда Вы крутите руль своего автомобиля, то ладони соприкасаются именно с полиуретаном. То же относится и к рычагу КПП. Так что Вы уже давно и прочно убедились на собственном опыте в неаллергенности полиуретановых покрытий, и нам осталось лишь констатировать этот факт.

5. Экокожа «AVTO -HORTICA» прочная и стойкая к истиранию:

Прочностные характеристики натуральной кожи и экокожи «Hortica » сопоставим:

ЦНИИ плёночных материалов и искусственных кож сравнили Hortica и натуральные немецкие автомобильные кожи Monza и Nappa по показателю истираемости:

Испытания проводились по ГОСТ 23367-86, который имеет наиболее жесткие, на современный день, требования. Чем выше показатель истираемости, тем быстрее кожа теряет свои свойства и приходит в непригодность.

Полиуретан(ПУ), образующий плёнку экокожи, по сути, материал с удивительными свойствами. Он обладает высокой износостойкостью и морозоустойчивостью до -35 о С. Спектр применения различных его марок огромен, от покрытий лопастей вертолётов до протезов и нитей в сердечно-сосудистой хирургии.
Эти замечательные качества обусловлены значительной подвижностью молекулярной сетки полиуретана, её способностью к перестройке под влиянием механического воздействия или изменения температуры.
Полиуретаны могут даже как бы«самозалечивать» нарушения полимерной сетки, вызванные деформацией. Данные особенности во многом объясняются тем, что современные марки ПУ имеют в своём составе множество различных так называемых функциональных групп атомов(карбамидных, гидрокси- и др.), присущих только натуральной коже.

Ввиду того, что HORTICA разрабатывалась изначально как материал с заданными характеристиками, она совмещает в себе недостижимые одновременно для натуральной мебельной кожи параметры комфорта и стойкости к трению и загрязнению, и соперничает по сумме этих свойств именно с натуральной автомобильной кожей. Да и как же быть иначе: обе они имеют лицевую полиуретановую плёнку, образованную из о-очень недешёвых марок полиуретановых растворов.

Кожа искусственного происхождения приобретает характерные черты своего природного двойника. Сравнивая «оппонентов» (натуральную и экокожу) по потребительским признакам, можно смело сказать, что экокожа HORTICA — это второе «я» натуральной кожи!
А можно вполне сказать и наоборот: Кожа натурального происхождения приобрела характерные черты своего искусственного«конкурента». Ведь сначала химики синтезировали полиуретан, а уж затем, последствие бурного развития химии синтеза различных марок полиуретанов и появились современные автомобильные кожи.

Подведём итог:

Вы уже узнали правду о том, что в автокресле Вы всегда соприкасаетесь со слоем полиуретана, а не с натуральной поверхностью.

Вы достаточно подробно узнали об экокоже и её свойствах в сравнении с натуральной автомобильной и мебельной кожами.

Вы узнали о том, что она комфортна и приятна на ощупь, узнали о ее гипоаллергенности. Узнали о том, насколько она практична и конкурентоспособна.

Комфорт при использовании натуральной кожи и экокожи в салоне автомобиля сопоставим и не всегда представляется возможность найти отличия между этими материалами.

Современный искуственный материал прекрасно имитирует натуральную кожу и ни в чём ей не уступает по своим характеристикам, а цену имеет значительно меньшую! К тому же стоимость работы с экокожей ниже, чем стоимость работ с натуральной кожей. В итоге мы имеем комфорт кожаного салона за гораздо меньшую цену!

Теперь, когда Вы точно знаете Всю правду о натуральной коже, пришла пора определить, что для Вас по настоящему важно:

— заплатить втридорога за статус и чувтсво престижа

— сделать выбор в сторону более комфортного и современного аналога

Источник статьи: http://xn--80aakqbmmggaa.xn--p1ai/vybor-kozhi-chestno-o-vazhnom

Автомобильная кожа, все что нужно знать об автокоже

Автомобильная кожа сразу придает машине более презентабельный вид. Многие ошибочно представляют, что слова «кожаный салон» означают «полный фарш». Это не совсем так – наличия сидений такого типа уже дает повод говорить о том, что интерьер машины уже в «коже». Как и все материалы, используемые для обивки, кожа имеет свои особенности, которые могут проявиться уже в процессе эксплуатации.

Запланировав «перетяжку», учитывайте, что существует так называемая автокожа. Такая кожа не особо растягивается т.к. отличается своей жесткостью, да и окраска на ней держится лучше. Общую износоустойчивость подчеркивает тот факт, что материал не теряет своих качеств при попадании различных растворителей вроде бензина.

Все дело в технологии. Пройдя все этапы производства, изделие поддается обработке защитным слоем из полимеров. Затем идет прессовка и «проход» на валиках (здесь наносится рисунок). Такой алгоритм производства сказывается на цене – «квадрат» такой кожи раз в десять дороже, чем кусок того же размера, предназначенный для обуви. Цены начинаются от 50 долларов.

К подбору цвета и фактуры нужно отнестись серьезно – достаточно ограничиться двумя оттенками. Обращайте внимание на толщину шва и цвет нити. Толстый и слегка небрежный стежок больше подойдет спортивному авто, тогда как мелкая строчка отличается своей аккуратностью.

«Переодевая» салон, не стоит забывать о подушках безопасности. Неаккуратная работа может подвести в критичный момент – «зажатый» airbag сработает с опозданием или вовсе окажется неработоспособным. Поэтому шов в этом месте должен быть таким, который не будет «придерживать» данный девайс.

Достойной заменой автокоже может выступить «замшевая» алькантара. Она легко чистится, меньше подвержена загрязнению. На ощупь материал не скользкий. Часто можно встретить машины с комбинированной облицовкой, где кожа гармонично смотрится с вставками из алькантары. Важный момент – при покупке требуйте именно автомобильный вариант, поскольку есть еще и мебельная.

7 причин против кожаных салонов в автомобилях

На протяжении многих лет, продавцы автомобилей нас убеждали, что нет ничего лучше, чем иметь кожаный салон в своем авто. Кожа часто рассматривалась как определяющий фактор в отношении покупки нового хорошего автомобиля. Но так ли это? Лучший ли материал кожа для использования на автомобильных сиденьях? Вот несколько причин против автокожи:

1. Летом с кожаным салоном жарко как в аду

Попасть в автомобиль с кожаными сиденьями после того, как он стоял на солнце в течение часа или более, может быть абсолютно убийственным. Внутри автомобиля, оставленного на жарком солнце, может легко достичь 70ºC, и в отличие от ткани, кожа (особенно черная кожа) — отлично поглощает тепло. Если вы носите шорты – вы рискуете получить сильнейший ожог садясь в такой салон.

Производители пытаются бороться с этой проблемой, предлагая варианты охлаждения, которые перекачивают воздух из кабины через сиденье, чтобы охладить его, но разве это не решение проблемы? Кроме того, система охлаждения сиденья не будет работать должным образом, пока воздух внутри салона не остынет первым. Так что подготовьтесь к жареной заднице и потными потоками стекающие вниз по спине вашей рубашки.

2. Кожа может быть холодной как лед зимой

Точно так же, как кожаные сиденья горячие жарким летом, они также холодны как лед зимой, — и нет ничего в этом роскошного. Но по крайней мере у вас все еще есть осень и весна, чтобы наслаждаться кожаным салоном, верно?

Так же, как и варианты охлаждения сиденья летом, производители также предлагают подогрев сидений, чтобы улучшить вам комфорт в зимние месяцы, — но опять же, почему бы не перейти на тряпичные сиденья и не убить двух зайцев т.к. ткань намного дешевле кожи?

3. Кожа не «дышит», как ткань

Вы когда-нибудь садились на кожаный диван летом, только чтобы убедиться, что ваше тело начнет потеть через 5 или 10 минут, заставляя вас либо двигаться, либо вставать, чтобы не стать совсем потным? Это потому, что, когда вы кладете кожу на кожу, просто нет никакого способа, чтобы ваш пот испарялся, воздух просто не проникает через кожу.

Чтобы обойти это, некоторые производители автомобилей предпочитают использовать «перфорированную кожу», что по существу означает, что части сидений, с которыми вы вступаете в контакт, будут иметь в себе тысячи крошечных отверстий. Эти отверстия помогают обеспечить вентиляцию и естественный эффект охлаждения, но это также означает, что грязь и мелкие частицы пищи также могут попасть туда. Перфорированная автокожа также требует более строгого обслуживания, чтобы держать её в надлежащем состоянии.

4. Этот узнаваемый дорогой кожаный запах на самом деле является просто химией

Большинство людей очень любят запах нового кожаного салона, но знаете ли вы, что то, что вы чувствуете, на самом деле не запах 100% кожи? В действительности, животные шкуры пахнут довольно неприятно, поэтому кожаные изделия пропитывают духами и химикатами, чтобы достичь гораздо более приятного запаха.

5. Кожа требует тщательного ухаживания

Высококлассная автомобильная кожа, также требует более тщательного обслуживание. Чтобы она выглядела великолепно и на ней не оставались пятна, вам нужно будет чистить ее и обрабатывать специализированным средствам по уходу за кожей примерно раз в месяц, а то и два раза. Если вы регулярно не чистите и не обрабатываете кожу, она в конце концов проявит признаки износа из-за пота, пыли и грязи, которые со временем просачиваются в нее. После более длительных периодов времени кожа может начать твердеть и, возможно, начнет трескаться.

Конечно, тканевые сиденья по-прежнему также нуждаются в техническом обслуживании — в том числе чистка пылесосом, очистка паром и т.д. Но в целом большинство владельцев кожаных салонов скажут вам, что их салонам нужно немного больше внимания.

6. Вы не всегда получаете настоящую 100 % кожу

В бесконечном стремлении сократить расходы производители автомобилей все чаще используют искусственную кожу, которая на самом деле сделана из полиуретана. И мы говорим не только о бюджетных машинах.
Например, BMW, Mercedes-Benz и Audi все больше полагаются на искусственную кожу в своих бюджетных моделях, и многие ведущие производители продают автомобили с салонами, обитыми одновременно и из натуральной кожи и из синтетических виниловых сидений — и большинство из них преднамеренно не указывают из каких материалов фактически изготовлен салон.

7. Вы платите больше за престиж

Кожа всегда будет стоить вам больше, чем ткань, но это всего лишь вопрос того, что важнее. Дополнительные затраты будут в значительной степени зависеть от качества кожи. Поэтому, когда вы решите выбрать кожаные сиденья при следующей покупке нового автомобиля, вам лучше узнать, за что вы платите. Это настоящая кожа? Как насчет спинок сидений, боковых сторон и подголовников?

Эти дополнительные деньги, которые вы заплатили за свой кожаный салон, должны означать, что стоимость перепродажи вашего автомобиля будет немного выше. Но здесь действуют другие факторы, такие как тот факт, что многие покупатели подержанных автомобилей просто хотят иметь надежное транспортное средство по низкой цене и, возможно, не захотят платить за автомобиль с кожаным салоном.

Итак, как насчет вас — вы согласитесь смириться со всеми негативами моментами, чтобы иметь кожаный салон в вашей машине?

Источник статьи: http://www.veber-service.ru/blog/avtomobilnaja-kozha-vse-chto-nuzhno-znat-ob-avtokozhe.html