Тесла автомобиль за 108000000

Tesla дешевле 1,9 миллиона рублей: Илон Маск анонсировал народный электрокар

Через три года компания Tesla выпустит электрокар, который будет стоить меньше 25 тысяч долларов (1,9 миллиона рублей). Об этом глава компании Илон Маск заявил на меро­приятии Battery Day, проходившем 22 сентября. Стоимость электро­мобилей будет снижена за счёт нового аккуму­лятора, который окажется значительно мощнее и вдвое дешевле современных аналогов.

Новый аккумулятор получил название 4680: первые две цифры указывают на ширину, две последние – на высоту устройства. Оно будет в 6 раз мощнее и обеспечивать в 5 раз больше энергии, чем те, которые компания использует сегодня (от 40 до 100 кВт⋅ч). Данный аккуму­лятор отличается упрощённой конструкцией и меньшей скоростью нагрева. Собирать его планируется на экспери­менталь­ном заводе во Фримонте, Калифорния.

Ещё одна задача — уменьшение количества деталей в самом авто­мобиле с помощью формовки частей конструкции из цельных листов алюминия. Tesla начнёт использовать в своих моделях некий новый сплав и обнов­лённые батареи, которые станут частью конструкции авто­мобиля и примут на себя долю нагрузки. За счёт этого новые Теслы станут на 10 процентов легче и на 14 процентов «дальнобойнее» нынешних.

Попутно Илон Маск напомнил о перспективах разработки системы автономного управления уровня, пообещав представить полную версию фирменной системы Autopilot через месяц, «когда люди действи­тельно осознают масштабы изменений».

Речь идёт об анонсиро­ванной ещё в июле системе, наделяющей электро­мобили способ­ностью пере­двигаться по дорогам полностью само­стоятельно. Считается, что на ­ уровне автоном­ности электроника способна не только следовать ПДД, но и принимать решения в сложных ситуациях.

В рамках Battery Day также представили самую мощную версию Tesla Model S. Model S Plaid получила три электро­мотора суммарной мощностью 1100 лошадиных сил, которые будут разгонять автомобиль до 60 миль в час меньше чем за 2 секунды. Запас хода электрокара составит 837 километров.

Источник статьи: http://mag.auto.ru/article/chipteslaannounced/

Электрические автомобили Tesla

Авто Tesla (Тесла) — экологичные электромобили с образцовыми техническими характеристиками. Эти машины проезжают до 500 километров на одной зарядке и показывают хорошую динамику. Model S Ludicrous разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3 секунды. Под маркой Tesla продаются три модели электромобилей:

История

Илон Маск — основатель компании и один из создателей платежной системы PayPal. Лепту также внесли Сергей Брин и Ларри Пейдж из корпорации Google.

Первый автомобиль марки Тесла, Tesla Roadster, был переработанной версией Lotus Elise. Его серийное производство началось в 2008-ом. Продажи спортивного электромобиля закончились в 2012.

Одновременно с этим автопроизводитель анонсировал Model S. В 2012-ом появился прототип модели X. Поставки кроссовера начались 29 сентября 2015 года.

31 марта 2016-го представлен бюджетный седан Модель 3. Первые покупатели получили его в конце 2017-го. 16 ноября 2017 года компания показала грузовик Semi и новый Roadster. Производство запланировано на 2019 и 2020-й.

Tesla показала публике новый электрический пикап Cybertruck в Лос-Анджелесе 21 ноября 2019 года. Презентация проходила в студии компании в 8 вечера, что соответствует 7 утра следующего дня по московскому времени.

Перед эвакуатором с аварийкой и проблесковыми маячками стоит автомобиль, похожий на ВАЗ 2107. Аварийная сигнализация у него выключена. Тесла врезалась в заднюю часть эвакуатора, которая слегка выпирает на дорогу.

Tesla опубликовала данные о поставках и производстве за второй квартал 2019 года. Компания побила свой предыдущий рекорд почти на 5000 автомобилей. Цена акций (TSLA) выросла на 7% после объявления.

Tesla использовала собрание акционеров, как возможность показать прототипы Roadster, Model Y и Semi. Компания выставила их в Музее компьютерной истории в районе Залива. Эти автомобили будут запущены в производство в течение следующих нескольких лет.

Акции Tesla (NASDAQ: TSLA) растут на фоне публикации двух прогнозов от Roth Capital Partners и Baird. Оба выразили оптимизм в отношении автопроизводителя и спроса на его электромобили, особенно Model 3.

Акции Tesla (TSLA) упали до двухлетнего минимума, поскольку рынок отреагировал на события, связанные с продолжающейся торговой войной между США и Китаем.

Илон Маск показал электрический кроссовер Tesla Model Y в четверг 14 марта 2019. Судя по реакции сообщества, он оправдал ожидания.

Tesla собирается закрыть часть розничных магазинов в пользу перехода на модель онлайн-продаж.

Источник статьи: http://tesla-automobile.ru/

Tesla выпустит свой самый дешевый электрокар в 2022 году

Компания Tesla ведет разработку своего самого дешевого электрокара. Как сообщается в Twitter Tesla Facts, стоимость машины составит около $25 тыс. Для сравнения, сейчас цены на самый дешевый автомобиль Tesla — седан Model 3 — стартуют с отметки $38 тыс.

Выпуск новинки должен начаться уже в 2022 году. По данным Carscoops, производство машины наладят на заводе в Китае. Также выпуск машины запустят на новом заводе компании в Берлине.

Вся информация об электрокаре пока держится в секрете. По неофициальным данным, новинку построят на базе модели Model 3. Запас хода автомобиля составит около 320 километров. Кроме этого, версии машины для Европы и Китая будут иметь некоторые различия.

Впервые о доступном электрокаре Tesla заговорили в начале 2020 года, когда американцы опубликовали у себя на сайте дизайн-скетч неизвестной модели. Тогда сообщалось, что компания планирует разработать компактный электрический хэтчбек, который будут выпускать в Китае, но при этом отправят на глобальный рынок. При этом, по словам Илона Маска, дебют такой модели должен был состояться только в 2024 или 2025 году.

Ближайшей премьерой Tesla должен стать электрический пикап Cybertruck с измененным дизайном. На данный момент Tesla получила уже более полумиллиона предварительных заказов на покупку Cybertruck, серийная версия которого появится не ранее конца 2021 года. Цены на автомобиль будут начинаться от 49 тыс. долларов.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/5ffc34729a79470352cf9c05

Обновленные Tesla Model S и Model X: три мотора и штурвал вместо руля

Уж сколько десятилетий мы видим концепт-кары со штурвалом на месте привычной баранки, но использовать его на серийных машинах пока никто не решался. Первым стал Илон Маск: настоящий штурвал появился у обновленных электромобилей Tesla Model S и Model X! Правда, о доработке рулевого механизма в компании не сообщают, так что рулить по-прежнему придется с перехватами, и удобство этого действия вызывает большие вопросы. Но, право же, разве это кого-то волнует в случае с Теслой?

А если серьезно, то электрический лифтбек Model S спустя восемь лет после дебюта пережил первую комплексную модернизацию. Новые версии или локальные доработки случались ежегодно, а единственный незначительный рестайлинг был в 2016 году. Теперь же «эска» одновременно обрела измененную внешность, полностью новый салон и улучшенную технику.

Внешние изменения невелики, но хорошо заметны: это новые бамперы (с переднего исчезли противотуманки) и колеса, а также темный декор вместо хрома (он на дверных ручках, подоконных молдингах и пятой двери). Зато с переделкой интерьера дизайнеры оказались куда смелее, и это касается не только штурвала. На рулевой колонке вы больше не найдете подрулевых рычажков: их функции возложены на сенсорные кнопки и барабанчики на спицах штурвала.

Вместо фамильного «вертикального» планшета по центру новой передней панели теперь красуется 17-дюймовый «горизонтальный» телевизор: у него повышенные яркость и контрастность, а разрешение экрана — 2200х1300. В отличие от младших моделей Теслы, сохранена отдельная комбинация приборов перед водителем: для нее установлен экран диагональю 12,3 дюйма. Воздуховоды системы вентиляции теперь замаскированы и не бросаются в глаза, а на центральной консоли расположены две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и разъемы USB-C.

Сиденья второго ряда тоже новые, позволившие выиграть немного дополнительного пространства для седоков. А еще у них теперь есть свой восьмидюймовый дисплей, который расположен между спинками передних кресел и может соединяться с некоторыми игровыми консолями. Оснащение включает трехзонный климат-контроль и вентиляцию передних кресел.

Электротехника серьезно переделана. Прежде всего, появились новые электромоторы. Tesla снова после долгого перерыва начала открыто публиковать мощность силовых установок, но теперь скрывает емкость тяговой батареи. У базовой версии Model S Long Range, которая пришла на смену варианту Long Range Plus, полный привод и два двигателя. Пиковая отдача выросла с 564 до 679 л.с., а время разгона до 60 миль в час (97 км/ч) сократилось с 3,7 до 3,1 с. Максимальная скорость прежняя (249 км/ч), равно как и тяговая батарея (судя по всему, на 100 кВт∙ч). Но дальность хода опять немного подросла: с 647 до 663 км по американскому циклу EPA. Такая Tesla Model S стоит 80 тысяч долларов.

А вместо модификации Performance теперь долгожданная Tesla Model S Plaid с тремя электромоторами! Задние колеса приводятся индивидуальными двигателями, и это решение позволяет реализовать управление вектором тяги. Пиковая мощность — 1034 л.с.! Такой лифтбек может промчать зачетную четверть мили (402 метра) за 9,23 с, набрав 249 км/ч на выходе. Паспортное время разгона до 97 км/ч — 1,99 с против 2,3 с у прежней версии Performance. Максималка — 322 км/ч, правда, достичь ее можно только на специальных шинах, которые начнут устанавливать осенью. Аккумулятор здесь прежний, поэтому дальность хода — «всего» 628 км. А цена — 120 тысяч долларов.

Революция будет завершена к концу года, когда Tesla начнет выпуск тяговых батарей нового поколения. Илон Маск анонсировал их в прошлом году: при схожих габаритах емкость аккумуляторов должна оказаться больше, дальность хода вырастет примерно на 16%, а еще обещано серьезное снижение себестоимости. Такая батарея появится на электромобиле Tesla Model S Plaid+. У него те же электромоторы, что и у варианта Plaid, но пробег на одной зарядке превысит 840 км! А на разгон до 97 км/ч уйдет даже меньше, чем 1,99 с. Остальные подробности появятся позже, хотя цена известна: 140 тысяч долларов. Заказ уже можно оформить.

Вышеперечисленные доработки перешли и на кроссовер Tesla Model X, причем у него даже есть маленький бонус — измененные задние фонари. Двухмоторная версия Long Range (679 л.с.) может проехать 579 км и стоит 90 тысяч долларов. А трехмоторная Tesla Model X Plaid (1034 л.с.) с дальностью хода 547 км и разгоном до 97 км/ч за 2,5 с оценивается в те же 120 тысяч долларов, что и аналогичный лифтбек. Правда, максимальная скорость такого кроссовера — «всего лишь» 262 км/ч. Версия Plaid+ с новой батареей пока даже не анонсирована.

Tesla начнет производство модернизированных лифтбеков Model S уже через несколько недель. До кроссоверов Model X очередь дойдет чуть позже.

Источник статьи: http://autoreview.ru/news/obnovlennye-tesla-model-s-i-model-x-tri-motora-i-shturval-vmesto-rulya

Анонсирована 1100-сильная Tesla Model S Plaid — самый быстрый электрокар планеты

Компания Tesla в рамках мероприятия Battery Day поделилась некоторыми характери­стиками новой моди­фикации Model S, которая получила наимено­вание Plaid. Три электро­двигателя общей мощностью более 1100 л.с. сделают её самым быстрым серийным электрокаром на планете.

The only thing beyond Ludicrous is Plaid

Илон Маск пообещал, что Model S Plaid сможет набирать 60 миль в час менее чем за 2 секунды. Тем самым новинка окажется примерно на полсекунды динамичнее представ­ленного недавно электроседана Lucid Air.

На прохождение четверти мили Model S Plaid потратит менее 9 секунд, что тоже быстрее, чем официально анонсиро­ванный результат Lucid Air. Максимальная скорость будущей новинки составит

Заявленный для Tesla Model S запас хода — 520 миль или 837 километров. Это лишь на 5 кило­метров больше, чем у самой дально­бойной моди­фикации Lucid Air, но почти на 200 километров превосходит запас хода моди­фикации Model S Long Range, ранее лидиро­вавшей по этому показателю в семействе. Каким образом компании удалось так резко увеличить пробег электро­мобиля на одной зарядке, не уточняется.

Не опубликованы пока и официальные фото­графии Model S Plaid, так что неизвестно, получит ли новая модификация какие-то внешние отличия от прочих. Базовая стоимость такой Теслы составит 139 990 долларов (10,67 миллиона рублей). Первые машины попадут к покупателям в 2021 году.

В начале сентября глава Tesla Илон Маск во время инспекци­онного визита на строящийся под Берлином завод компании успел прокатиться на VW ID.3, который называют одним из главных конкурентов самых доступных моделей Tesla. Маск похвалил динамику электро­хэтча и высоко оценил его управляемость.

Источник статьи: http://mag.auto.ru/article/modelsplaidannounced/