Тюнинг автомобилей пежо 408

Содержание

Чип-тюнинг Peugeot 408
Отзывы о чип-тюнинге Peugeot 408
Тюнинг фары Peugeot 408
Выберите модификацию Peugeot 408
ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot 408
Чип тюнинг Пежо 408 Style дизель (Peugeot 408 Style) 1.6 112 Лс
Цены на чип тюнинг двигателя Пежо 408 Style дизель (Peugeot 408 Style) 1.6 112 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ 408 Style лучше “чудо-коробок”
Форсирует ли чип тюнинг Пежо 408 Стайл дизель (Peugeot 408 Style) мой двигатель?
Тюнинг автомобилей пежо 408

Чип-тюнинг Peugeot 408

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Отзывы о чип-тюнинге Peugeot 408

Вам тоже есть что сказать?

И так было понятно что атмосферный 1.6 это не гонка, но все эти современные эко-нормы евро-5 меняют поведение машины. не в лучшую сторону. Долго думал, долго искал. Почему долго. т.к. во всей РБ не могли прочитать блок ECU, а он стоит VALEO V46.21 Принялся искать по РФ. Нашёл одно место, но это Питер а до него более 800 км. 1600 км просто так ехать не очень хотелось. Хотя мне любителю путешествия на авто — почему бы и нет. Но были новогодние праздники и тут отозвался человек по имени Богдан с г.Новозыбков и сказал что сделает всё. Я согласился, да и расстояние в 400 км, что гораздо ближе чем Питер.
Приехал, всё сделали за пару часов, получил сертификат.
Стоило ли оно того?! Однозначно Стоило. даже без обсуждений.
Собирался вот на стенд. но в связи с дтп замер на стенде переносится на месяц.
Позже результаты обязательно отпишу. Предварительно по цифрам — +10л.с. и +15нм крутящего.
Но это цифры… Но есть и ощущения которые без цифр видны:
1. планка момента сдвинута. если раньше чтобы хоть как то поехать надо чтобы оборотов было хотябы 3200-3400. то сейчас машина также тянет уже с 2400 оборотов, крутить двигатель совершенно не нужно. Теперь езжу как на дизеле… или как на турбо (ощущения такие). В городе меньше переключений. т.е. если раньше я чтобы ускориться с 4-й переходил на 3-ю и педаль в пол. то сейчас на 4-й на газ нажал и она поехала.
2. пропали затупы при переключении передач. т.е. переключился, газ нажал. и она не думает а сразу едет.
3. в дополнение к п.2. на педаль газа реакция идёт мгновенная. без задержек.
4. за городом упал расход на 0.5 литра, по городу сейчас езжу упал на 1 литр. (стиль езды не менял, маршруты те же в то же время, в ту же погоду).
5. сдвинули отсечку на 500 об/мин. можно крутить если нужно.

В планах замер на стенде и замеры 0-100.

Никто не ожидал, что после проги Пыжик станет Порше)))Но очень порадовала динамика, словно кто-то пика поддаёт)))Ой!Не привычно)))И остался один датчик кислорода, который перекочевал на место второго.А вместо первого «заглушка».

Источник статьи: http://adact2.ru/chip-tuning/otzyvy/peugeot/408

Тюнинг фары Peugeot 408

Выберите модификацию Peugeot 408

Бесплатно дополнительно упаковываем

Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.

Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.

Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.

Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.

Бесплатная доставка до транспортной компании

Бесплатное почтовое оформление

Возврат в течение
14 дней после получения

В данном разделе представлены доступные модификации автомобилей Пежо 408. Купить тюнинг фары вы можете с доставкой до вашего города или самовывозом. тюнинг фары на Peugeot 408 по цене ниже чем в розничных магазинах можно приобрести, оформив заказ на сайте.Отправки осуществляются из Екатеринбурга в любой регион России и города Казахстана. Цены и наличие на сайте актуальные. При выборе тюнинг-фар для Пежо 408 обратите внимание на период выпуска.

Источник статьи: http://www.caroptics.ru/category/2436-peugeot_408/tuning_fary/

ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot 408

Выберите, пожалуйста, двигатель Вашего Peugeot 408

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.

1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.

Источник статьи: http://www.gantuning.ru/chiptuning/peugeot/408/

Чип тюнинг Пежо 408 Style дизель (Peugeot 408 Style) 1.6 112 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя Пежо 408 Style дизель (Peugeot 408 Style) 1.6 112 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ 408 Style лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг Пежо 408 Стайл дизель (Peugeot 408 Style) мой двигатель?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на 408 Style. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Пежо 408 Style возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга Пежо 408 Style

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Пежо 408 Style набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Peugeot 408 Style. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Пежо 408 Style становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.

Источник статьи: http://www.subsound.ru/chiptuning/408-style-peugeot-408-style-16-112

Тюнинг автомобилей пежо 408

коробки не чипуют, у оф. дилера бывает выходят обновления на калькулятор АКПП и двигателя, при ТО по желанию могут обновить.

можно сразу определить понятие «тюнинг»? в данном разделе будет идти речь о всякого рода «бесполезностях» или же будем обсуждать замены штатных деталей на детали сторонних производителей изменяющие характеристики авто?

вот вам пример, тем кому не понравится работа подвески Вашего пежо есть альтернатива стойкам подвески
передний правый 333757
передний левый 333758
задний 344407
это все Kayaba

при замене задних амортизаторов могут еще понадобиться верхние опоры, при эксплуатации верхняя гайка на них закисает будь здоров
артикулы:
Febi 30030
или
SWAG 62 93 0030
специального инструмента для этих работ не нужно, и подъемник тоже не особо нужен. после замены стоек придется сделать сход — развал

ну или вот вариант для совсем увлеченных Bilstein B14 — Однотрубная технология с использованием «перевернутой» конструкции. Регулируемая по высоте подвеска для улучшения внешнего вида и технических характеристик автомобиля
стоимость в отечественных магазинах составляет около 40000 руб
ребята с С4 клуб ставили себе, отзывы положительные

вот еще что есть:
http://www.musketier-moscow.ru/catalog.html?cid=189&offset=0
кто хочет слегка разбавить серые будни
http://www.ebay.com/itm/Silicone-Remote-Key-Fob-Case-Holder-Cover-Fit-307-407-408-308-207-For-Peugeot-/221070530743?pt=Apparel_Merchandise&hash=item3378d498b7&vxp=mtr
для удобства
http://www.ebay.com/itm/Kspeed-Trunk-Cargo-Clip-Holder-PEUGEOT-107-206-207-208-308-RCT-3008-407-508-807-/140702074140?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20c27f451c&vxp=mtr
вот такая байда в багажник
http://www.ebay.com/itm/Really-Leahter-Car-Paper-Box-For-PEUGEOT-207-3008-307-308-407-RCZ-107-508-607-/180929233641?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a203902e9
комплект пружин с занижением
http://www.ebay.com/itm/EIBACH-PRO-KIT-SPRINGS-Peugeot-308-1-4-1-6-Schaltgetriebe-1-6-HDI-07-E10-70-0-/170757588443?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c1f205db

и еще много много чего в этом интернете есть

в выходные затонировали заднюю полусферу, в машине стало намного уютней.
сегодня приклеены дефлеторы на окна, цена вопроса 1300р. Куплены в Фаворите

Сколько денег взяли за тонировку?

Какой процент прозрачности поставили?

Я тонировал металлизированной пленкой заднюю часть+ полоска на лобовуху. Смотрится шикарно. Тонировка обошлась 3000 руб. с учетом скидок. Ветровики 1564 руб.

а мы полоску на лобовое тоже хотели, нас отговорили. Сказали что у «доблестных» новое какое то указание, за полоски как за передние боковые. норму оставили 15см, но они ни о чем, очень мало! Инфа из тонировочного сервиса и не проверена..
В общем от полоски отказались.

заказал такую штуку на протувотуманку

я тоже затонировал задню часть авто. 5% видимости. ТАк уютно стало))) всего за 2000р

Может это стоимость тонировки только заднего стекла 🙂

извините что так поздно, я их знаю с киа клуба, тоже у них кию тонировал.
Центр тонирования автомобилей «ТонируемАвто»

Наш адрес:
Москва, улица Норильская дом 7

Наши телефоны:
8 (919) 767-66-12
8 (919) 767-60-12
8 (495) 767-06-12

Время работы:
ежедневно с 9-00 до 19-00
без праздников и выходных

мы работаем по предварительной записи

Может это стоимость тонировки только заднего стекла 🙂
не цена даже 1800 за заднюю часть авто. задние двери,и заднее стекло

Это интересно какой пленкой тонируют? Качественной пленкой на 1000 руб как минимум доРоже.

Подскажи, дефлекторы, которые приклеиваются, как они? Мой ОД предлагает 2 варианта, клеющиеся на дверь и которые просто вставляются.

Наверное, лучше в этой теме спросить..
Вопрос к владельцам комплектации Active — есть ли проводка под освещение пространства для ног? Часто производитель оставляет в более простых комплектациях всю необходимую проводку под более дорогие версии, остается докупить лишь конечное оборудование (в этом случае — держатель лампочки), да поставить предохранитель в блок.. Если не сложно, посмотрите, пожалуйста!
И второе — кто-нибудь покупал/устанавливал накладки на пороги у ОД? Какова примерная цена этого аксессуара?

это не зависит от комплектации, можно взять два актива и в одном будет проводка, а в другом нет. Нужно разбирать дверь на конкретной машине и смотреть. У нас на форуме есть человек звать его Андреем — Franky он себе на 308 ставил.. Там очень много нюансов..

Wolfus, привет коллегам — бывшим акцентоводам из Питера)

Они там на заводе что, вообще никаких стандартов не соблюдают? машинки же должны быть идентичны при производстве до тех пор, пока не поступит команда от пежо менять то-то и то-то. Поправь меня, пожалуйста, если я что-то не так понимаю

Colin, привет )) После Акцента на 408 будет, наверное, парковаться сложно — как-никак на полметра длиннее..

to admin Евгений, спасибо за наводку, почитал на форуме 308-го про опыт Franky. А вдруг на 408-м все же все будет в порядке? )) Как получу машину — буду изучать вопрос.

И еще предложение по форуму (навеяно Акцент-клубом) — может быть, есть смысл в разделе «Эксплуатация и обслуживание» сделать подраздел «Своими руками» или «Сделай сам» (что-то в этом роде)? Просто самая подходящая (из имеющихся) тема — именно «Тюнинг и аксессуары», но писать в одной теме и про пороги, и про подсветки, и про украшательства — не очень-то удобно. А так, в отдельном подразделе можно было бы создавать отдельные темы по существу.. Надеюсь, со временем, и на нашем форуме Кулибины появятся! ))

Где то в брошюре встречал в аксессуарах встраиваемые в дефлектор ароматизаторы, хотелось бы узнать цену и где купить- заказать

Видел у ОД, но необратил внимание на цену.

3500, примерно такая цена.

Ничосебе. Пошел елочку покупать. А вообще, кто как с едким запахом пластика борется?
В принципе, если пластик не самый убогий, то запах сам пропадет. Но если наши сэкономили (а насколько я понял, внутренняя отделка местного разлива), то смердить будет долго . очень долго, особенно летом, на солнышке.

P.S. сидел в 408 в Салоне, так запах не показался очень резким. Скорее всего, довольна быстро выветрится самостоятельно.
Не парься — будь счастлив. 😎

Ничосебе. Пошел елочку покупать. А вообще, кто как с едким запахом пластика борется?

А что, есть какой то запах? У меня такого нет.

Я его вынюхиваю:)
Купил на дефлектор дезик и всё!

Родной дезик ?
Если родной, как его ставить ?

А что, есть какой то запах? У меня такого нет.

У меня тоже нет запаха.И я и жена ничего не нанюхали.

[QUOTE=дэн;13332]я уже писал про накладки на противотуманки

Сколько лошадок прибавляют?

[QUOTE=дэн;13332]я уже писал про накладки на противотуманки

Сколько лошадок прибавляют?

Ничто не сравнится с синими «писалками» и красными брызговиками SPARCO — самый крутой девайс для тюнинга 😉

Я его вынюхиваю:)
Купил на дефлектор дезик и всё!

Я в пепельницу положил дезодорант.
Заметил запаха нет, но при включении рециркуляции салона запах дезодоранта наполняет салон.

Штатный дезик ставится в специальный вариант центрального дефлектора. Цена 3000 р плюс 900 р за ампулу с ароматом. Я лучше ёлочку повешу 🙁

Ничто не сравнится с синими «писалками» и красными брызговиками SPARCO — самый крутой девайс для тюнинга 😉

Это уже добавление к крышкам на противотуманки))))))

Хотя сейчас самый актуальный вариант наклейка АК-47. (+10 к крутости, -10 к интеллекту)

Хотя сейчас самый актуальный вариант наклейка АК-47. (+10 к крутости, -10 к интеллекту)
-10 к интеллекту — согласен))) К крутости, судя по стилю «вождения» отдельных «АКов» — дак и +50 маловато будет:-D

Сегодня на Х6 видел малолетку а на заднем стекле. ))) «НЕ НАС..АЛА а ЗАРАБОТАЛА» Даже не знаю верить или нет 😀

Надписи на задних стеклах — отдельная тема, хоть коллекцию собирай:-D

Сегодня на Х6 видел малолетку а на заднем стекле. ))) «НЕ НАС..АЛА а ЗАРАБОТАЛА» Даже не знаю верить или нет 😀

Все верно, с..ать мало, нужно и другими частями тела хорошо владеть :-D. Ну и зарабатывает каждый как может 😉

Если б заработала — надпись бы не клеила.

Похоже на то.Знает кошка чьё мясо съела..

Утром, пока грелись машина и я, решил отснять свой МЕГА тюнинг 😀 белых номерных рамок. Фото конечно не важные, т.к. темно ещё было, но в реале, выглядит очень гормонично. Теперь ломаю голову по поводу дисков на лето.

Тоже хочу купить белые рамки. Симпатишно смотрится!*THUMBS UP*

вот поставил накладки

Где покупали или заказывали ?

там с обратной стороны скотч двух сторонний

Хорошо смотриться, а на аллюре еще лучше смотреться будет, там хром на бампере.

ИМХО: на аллюре хрома и так хватает. А вот удержится ли это на скотче — вопрос.

Он там в меру, просто подчеркивает отдельные детали бампера, т.ч. будет не плохо смотреться. На скотче удержится, 99%. А вот облезет или нет, вопрос. Думаю не облезет, Китай «уже не тот».

на белой классно.. вот на синей может аляписто выглядеть.. Мне кажется нормально на т.синем будет смотреться.

Мне больше даже интересно как свет от противотуманок себя вести будет? отражаться по все стороны? Есть фото с включенными птф?

Разницы вообще не будет.

на китайском сайте заказыва первый раз боялся так как предоплата вышло гдато 1500р

кинь адрес сайта где купил, хочу на синий алюр такие.*HELP*

Весьма интересная тема, может китайцы подъсуетились кто в курсе?

очень не хватает автоматического открытия (подъёма) и опускания багажника. на улице грязь и об этом думаешь каждый день. видел ли кто или есть ли какие мысли? то что машина не того класса прошу не указывать.
Как художник — художнику может грузик подвесить, хотя бы открылся с ключа.

кинь адрес сайта где купил, хочу на синий алюр такие.*HELP*

Как затюнингуете выложите фото, у меня тоже синий, хотелось бы взглянуть что получится

Вот решил выложить и я свой «тюнинг проект» в массы. Восторгу от авто нет конца и края! Для полного счастья прикупил белые номерные рамки в цвет авто и сегодня привезли накладки на педали «а-ля супер супер спорт». Думаю на выходных их внедрить *holliday*
рамка:
981

На днях приобрел новые накладки на педали.
1003
Сегодня днем сгонял к отцу в гараж да бы их установить. Весь процесс установки снимать не стал, т.к. был полностью погружен в «работу». Скажу только, что на педали тормоза уже есть дырки, куда по идее, можно было бы прикрутить новую педаль. Но под купленную мной накладку они не подошли. Пришлось сверлить новые дырки. С педалью газа тоже мутарно. Очень трудно подлезть, поэтому тоже пришлось повозиться. С купленными накладками в комплекте идут болтики под шестигранник, но на мой взгляд они были слишком длинными. Не хотелось оставлять «колхоз», поэтому было решено их сточить. Результат того, во что это превратилось видно на фото.
1004
Думал над тем, стоит ли ставить левую накладку, но отец отговорил.
1005
Нужно снимать обшивку и возможно вырезать пластиковую вставку на обшивке, да бы накладка легла идеально. Просто на 308-ом эту самую вставку можно легко снять, она крепится в пазы. SORRY, но уменя рука не поднялась. Пока отложил до лучших времен. Ну а как получилось видно на фото.
1006 1007

Ничто не сравнится с синими «писалками» и красными брызговиками SPARCO — самый крутой девайс для тюнинга 😉

Вот занавесочки ещё к брызговикам красным, от сама то. бедные машины, кого только возить не приходится. от каво прячутся. бедные снайперы, о них никто не думает, глаза сломали вглядываться перед выстрелом. мало того что вся невозможная круть пересела на 408-е, так она ещё и окна затонировала. 5% видимости, крыша в чёрный цвет. а 2 полосы слабо. вот по дискавери посмотришь, там негретосы реперы, хамеры свои хромом грузят и кристалами сваровски обклеивают. так то негры. у них хвосты не у всех отпали ещё, с китайцами тоже не просто, но они помойму нам только продают, сами не обвешиваются, ну если только кто с дерева слез недавно. рынок на нас орентирован. дассс. Вот нет у меня знакомых таких тюнингистов. а как жаль. бусы остались стеклянные, и колокольчики 3 (а если поискать то и 5. блестящие. ), поменялся бы с ними на чтонить. есть ещё ситечко, чай заваривать. щас говорят в лучших домах принято только так чай готовить. (Ильф и Петров , вот кто рулит, а то нострадамус)
ЧУР без обид. всё ИМХО.

у кого какие усилия? поделитесь плиз.

Если вы про капот, то я опускаю аккуратно капот и одним пальцем слегка прижимаю его на место.
Считаю , что хлопать капотом, как мне показали в салоне, это не эстетично.

Да не эстетично, зато удобно и практично. В салоне правильно сказали, если закрывать нажатим пальца (руки), то рано или поздно появится вмятина на этом месте. Я конечно не знаю, может у 408-го какой нибудь особенный капот, но я бы не стал проверять ))) имхо.

Источник статьи: http://peugeot-408.ru/archive/index.php/t-303.html