Тюнинг автомобилей своими руками кузов

Простые и доступные способы сделать тюнинг кузова автомобиля своими руками

Для многих автолюбителей тюнинг авто уже стал не необходимостью, надобностью что-то усовершенствовать автомобиль, а, скорее, любимым времяпровождением, хобби. Это образ жизни автовладельца, его способ самовыражения и возможность выделить свою любимую машину среди сотен тысяч других. Тюнинг кузова авто по большей части относится к эстетическим видам тюнинга, хотя могут совершенствоваться и технические параметры машины. Это самая наглядная разновидность тюнинга. Результаты по усовершенствованию кузова или его отдельных частей радуют глаз не только самого автовладельца, а и всех окружающих. Тюнинговать можно практически всё — от порогов и дверных ручек до крышки багажника, капота или крыши автомобиля.

Тюнинг порогов авто

Одним из самых популярных видов внешнего тюнинга считается изготовление накладок на пороги. Это самый простой из способов усовершенствования внешнего облика машины, который под силу практически каждому. Проще всего, конечно, будет купить готовый вариант накладок и просто установить их в нужном месте. Или же отогнать машину в автосервис, где всё сделают вместо вас. Однако гораздо интереснее и дешевле сделать тюнинг самостоятельно, установить и изготовить пороги на авто своими руками.

Что для этого нужно? Первое это изготовить сами накладки на пороги. Сделать их можно их метала, стеновых панелей или даже пенопласта.

Пороги из пенопласта делаются проще всего. Для этого понадобиться кусок пенопласта, стекловолокно, краска грунтовка и шпаклёвка. Из пенопласта вырезаете необходимый порог по форме и по размеру, покрываете его стекловолокном несколько раз, клеите в нужном месте. После этого производиться шпаклёвка, грунтовка и покраска. Однако такой вариант изготовления накладок наименее надёжный.

Прочнее всего, конечно же, будут металлические пороги, однако для того чтобы сделать всё самому вам понадобятся навыки работы со сваркой и металлом. К тому же сама конструкция обойдётся вам достаточно дорого. Именно потому чаще всего накладки на пороги делаются из стеновых панелей. Они достаточно просто делаются, для этого необходимо минимум навыков и средств. Для того чтобы изготовить такие накладки на пороги необходимо будет приобрести стеновые панели, саморезы и направляющие для гипсокартона, а также антикоррозийное средство, эпоксидную смолу, лак, краску шпаклёвку и грунтовку. После приобретения всего необходимого, приступаете к изготовлению и установке. Сначала нужно просверлить в кузове отверстие для саморезов и обработать всё антикоррозийным составом. После этого с помощью саморезов крепите направляющие для гипсокартона и, к ним, панели. Потом, для большей жёсткости конструкции, оборачиваете её стекловолокном, пропитанным эпоксидным клеем. После того как всё высохнет можно переходить к грунтовке, шпаклёвке, покраске и лакировке получившейся конструкции.

Модернизируем багажник машины

Достаточно часто автовладельцы интересуются и вопросами тюнинга багажника. Кто-то стремиться сделать его более функциональным, пытается увеличить пространство или же делает обшивку панелями, приделывает специальные полочки, фиксаторы для более удобной транспортировки груза.

Другие предпочитают установку хромированных накладок, спойлеров и лесенок. Такой тюнинг багажника позволяет придать машине более спортивный и агрессивный вид, украшают автомобиль. Однако чаще всего это интересно владельцам больших машин.

Третьи делают акцент на улучшение акустических параметров или же пытаются сделать более удобным открывание и закрывание багажниками. К примеру, делают дополнительную ручку пятой двери или же электропроводный замок.

Рассмотрим, как сделать простой тюнинг багажника своими руками, а именно установить хромированные накладки на багажник, ручку для закрывания и электропривод на замок.

Монтаж электропривода замка

Тюнинг багажника, а именно установка электропривода замка позволяет существенно упростить жизнь владельца машины. Для того чтобы открыть багажник нужны ключи, а для этого приходится каждый раз глушить машину. Установка электропривода решает эту проблему. Как всё установить и подключить? Прежде всего нужно купить сам электропривод, новый замок для него, крепление для предохранителей, клеммы, изоленту и провода. Также понадобятся инструменты: ключи, отвёртки и плоскогубцы.

После того как всё необходимые материалы куплены, переходите к процессу демонтажа старого замка. Снимаете пластиковую накладку багажника и демонтируете старый замок. После этого следует отключить авто от питания и можно переходить к подведению проводки. Подключать лучше всего от прикуривателя, саму кнопку можно устанавливать в любом удобном вам месте. Между прикуривателем и кнопкой электропривода должен быть обязательно установлен предохранитель. Далее делаете обвязку питания при помощи электрических колодок и по порогам машины прокладываете проводку в багажный отсек. После этого необходимо установить электропривод и новый замок в уже существующее отверстие.

Далее переходите непосредственно к подключению электропривода. При этом очень важно всё делать в соответствии с инструкцией самого электропривода и соблюдать полярность, иначе замок открываться не будет. После того как всё подключено, изолируете места соединения, включаете аккумулятор и проверяете работу. Итак, проблем с открыванием теперь у вас нет, теперь нужно упростить его закрывание.

Установка дополнительной ручки

Вторым этапом тюнинга багажника является установка дополнительной ручки для закрывания багажника. Здесь также всё просто. Чаще всего такую ручку устанавливают с внутренней стороны. Это позволит не только облегчить вам закрывание, а и не повлияет на внешний вид машины. Монтаж производится достаточно просто. Для этого покупается обычная пластиковая ручка для авто и при помощи саморезов прикрепляется на краю внутренней стороны багажника. Таким образом, у вас будет постоянно чистая и сухая ручка, при помощи которой можно будет легко захлопнуть багажник.

Установка хромированных накладок

После того как с функциональной стороной модернизации вы разобрались, переходите к установке хромированной накладки. Для этого необходимо лишь купить хромированную накладку на багажник для вашей марки автомобиля, обезжирить место установки и, сняв защитную плёнку с клейкой стороны, приклеить её в необходимом месте.

Аналогичным образом украсить свой автомобиль при помощи хромированных накладок можно и в других местах. Достаточно часто устанавливают хром накладки на капот, решётку радиатора или даже с их помощью делают тюнинг крыши автомобиля.

Выводы

Кузовной тюнинг сегодня становится всё более популярным. Практически каждый стремиться что-то изменить во внешнем облике или же функциональности своего автомобиля. И сделать это старается самостоятельно, своими руками. Ведь большинство работ проводятся достаточно просто и не требуют особых навыков. Нужна лишь фантазия, немного материала и желание что-то сделать. И хотя по большей части кузовной тюнинг не влияет на функциональность машины, однако это отличный способ самостоятельно украсить свой автомобиль.

Источник статьи: http://remam.ru/tune/tyuning-kuzova-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Тюнинг автомобилей своими руками

Каждый автовладелец желает, чтобы его стальной «жеребец» отличался от прочих, выделяясь в потоке серийных машин. Кардинально изменить экстерьер и салон автомобиля позволяет тюнинг, который можно выполнить и своими руками.

Автотюнинг представляет собой комплекс мероприятий, направленных на модернизацию определенной части транспортного средства. Он позволяет улучшить или же изменить внешний вид практически всех конструктивных элементов автомобиля, начиная с дверных ручек, и заканчивая силовым агрегатом.

Результатом подобной модернизации может быть не только изменение внешности автомобиля, но и улучшение ходовых характеристик, повышение комфорта, уровня безопасности и т. д. Основное правило тюнинга – ухудшение исходных параметров недопустимо.

Виды тюнинга

Обновлением собственного автотранспорта занимается каждый водитель, и каждое усовершенствование, к примеру, установку стильных литых дисков или тонировку стекол, вполне можно считать тюнингом. В большинстве случаев подобный мелкий «апгрейд» является простой прихотью хозяина, но иногда такие доработки необходимы.

Перед тем, как приступать к тюнингу автомобиля своими руками, необходимо реально оценить свои силы. Также стоит знать, что есть несколько разновидностей модернизации транспортного средства:

• преображение внешнего вида;
• улучшение салона;
• повышение эксплуатационных параметров.

Самыми распространенными мероприятиями по изменению авто являются: чип-тюнинг ДВС, обновление оснащения и дизайна салона, изменение внешнего вида остекления и оптики. Рассмотрим более детально самые популярные преображения посредством тюнинга, которые можно сделать своими руками.

Тюнинг салона

Личный автомобиль для большинства водителей является средством самовыражения. Подчеркнуть свей изысканный вкус, достаток и положение позволяет радикальное усовершенствование интерьера машины.

Отделка салона кожей – это нестареющая классика, достойной альтернативы которой просто нет. Натуральная кожа тонкой выделки очень практична, отлично смотрится и чрезвычайно приятна в тактильном плане.

Оформление интерьера автомобиля кожей весьма дорогостоящее удовольствие, поскольку сам материал высокого качества ценится очень высоко. К тому же, для работы с кожей необходима специальная подготовка, навыки и опыт.

Однако если сделать все правильно и грамотно, то результат оправдает все затраты и усилия на сто процентов, ведь салон вашего автомобиля станет не просто «крутым», но и абсолютно уникальным.

Чип-тюнинг

Современные транспортные средства отличаются огромным количеством всевозможной электроники, датчиков, сенсоров и прочей высокотехнологичной «начинки».

Эти приборы собирают данные, которые анализируются в электронном блоке управления транспортного средства, отвечающем за обработку информации и корректное функционирование силовой установки.

ЭБУ оснащается заводскими настройками, программным обеспечением и чипом, ориентированными на усредненные эксплуатационные показатели двигателя.

Но чип-тюнинг своими руками позволяет перепрошить стандартное ПО или заменить «родную» микросхему так, чтобы ЭБУ был настроен на максимально допустимые, а не на средние параметры.

По сути, подобный апгрейд является той же настройкой электроники ДВС, но выполненной по завышенным параметрам. Поэтому чип-тюнинг способен дать весьма ощутимый результат в приросте основных динамических характеристик авто. Так, перенастройка микросхемы ЭБУ позволяет:

• уменьшить расход горючего (до 12%) за счет корректировки угла опережения зажигания и оптимизации параметров впрыска топлива;
• снизить токсичность выхлопа, что обусловлено новыми параметрами, заданными в программе, и постоянным контролем за выполнением этих условий;
• улучшить качество холодного запуска и время разгона транспортного средства, скорректировав работу вентилятора;
• повысить мощность силового агрегата (на 5-305), что возможно после задания нужного режима работы всех систем и деактивации ограничивающих программ;
• использовать незадействованный ресурс мотора по максимуму.

Тюнинг фар

Сегодня вариантов модернизации автомобильной оптики множество. Поэтому тюнинг фар своими руками является самым простым и доступным решением преображения внешности транспортного средства.

Самостоятельно и без особых финансовых затрат можно выполнить тонировку пленкой или краской, использовать реснички, сделать «ангельскиеглазки» и т. д.

Реснички

Специальные накладки, монтируемые непосредственно на фары, позволяют обеспечить машине оригинальный внешний вид и индивидуальность. Реснички, подобранные в соответствии с цветовым оформлением кузова, выглядят как продолжение капота.

Эти накладки частично накрывают верхнюю часть оптики, придавая её агрессивный вид. Реснички могут иметь различную форму и цвет, что позволяет автовладельцу максимально задействовать свою фантазию.

Цветная плёнка

Еще одним бюджетным вариантом тюнинга оптики является тонировка специальной пленкой. Проще всего эта процедура выполняется после демонтажа фар.

После этого стекло моется и сушится, а поверхность обезжиривается. Тонировочную пленку необходимо предварительно разметить. Обрезав лишнее, вы снимаете защитный слой и аккуратно приклеиваете материал, избегая образования воздушных пузырей.

Тонировка

Такой вариант преображения оптики немного дороже, но процедура во многом схожа. После демонтажа фар их поверхность очищается и обезжиривается, а те части, которые не подлежат тонировке, заклеиваются клейкой лентой.

Специальная краска наносится на стекло путем распыления из баллончика. В процессе необходимо строго следовать инструкции, указанной на упаковке.

Распыление вещества должно осуществляться на расстоянии порядка 30 см, а после нанесения лака необходимо выждать определенное время, чтобы к моменту установки оптики краска полностью высохла.

Ангельские глазки

Самый трудоемкий вариант тюнинга оптики, который требует аккуратности и терпения. Процедура подразумевает использование прозрачной трубки, которой необходимо придать заданную форму в процессе нагревания.

Чаще всего используется трафарет, обеспечивающий трубке форму кольца, в котором после остывания образуется небольшой разрыв.

Далее на поверхности трубки делаются углубления размером в несколько миллиметров и шагом в пол сантиметра. Далее к светодиоду припаивают провода и резистор, проверяют работоспособность, изолируют контакты и монтируют в подготовленную пластиковую окружность.

Удостоверившись, что полученная конструкция работает, её устанавливают в оптику. Такое оригинальное дооснащение фар выглядит очень эффектно и стильно.

Тонировка стекол

Практически каждый автовладелец, решившийся преобразить своего «жеребца», начинает тюнинг с остекления. Причин тому несколько, но главная – это простота и практичность данного решения.

Тонировка стекла не только повышает внешнюю привлекательность транспортного средства, но и защищает салон автомобиля от выгорания и переизбытка солнечного света.

Однако специалисты настоятельно не рекомендуют выполнять усиленное затемнение, к тому же, этот параметр регламентирован законодательством некоторых государств, включая РФ.

Заводская тонировка стекол – это безусловно гордость автовладельца. Тонировать остекление следует на станции технического обслуживания, доверив процесс специалистам с нужным оборудованием и опытом. В противном случае вы рискуете потратить деньги впустую, получив неудовлетворительный результат.

Заключение

Все упомянутые варианты тюнинга можно назвать доступными. Также все эти процедуры можно выполнить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам мастеров. Однако это далеко не полный список того, как можно преобразить автомобиль.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5c5ee6fa67f92b00ae9f2213/tiuning-avtomobilei-svoimi-rukami-5d4060c2b96cfd23777c0648