Тюнингованные решетки радиатора для автомобилей

Содержание

Как сделать и тюнинговать решётку радиатора своими руками? Этапы изготовления и 5 полезных советов
Как сделать радиаторную решётку своими руками
Материалы
Изготовление матрицы
Формирование стеклопластика
Обработка детали
Грунтование и покраска
Значение тюнинга
Основные варианты
Как тюнинговать самому?
Делаем диодную подсветку
Оборудуем хромированную защиту
Правила покраски декоративных составляющих
Сетка, решетка в бампер, радиатор
Тюнинг сетка для бамперов — средняя ячейка РОМБ
Пластиковая сетка LAMBO STYLE TYPE II — 120×40
Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68
Пластиковая сетка LAMBO TYPE I — 120×40
Пластиковая сетка LAMBO TYPE III 90 x 44
Тюнинг сетка для бамперов — средняя ячейка СОТЫ
Пластиковая тюнинг сетка Бэнтли Стайл 112 х 48 см
Пластиковая сетка в бампер Brilliance — 120×40
Сетка BENTLEY STYLE Z (Глухая) — 112 х 48
Тюнинг сетка для бамперов — мелкая ячейка РОМБ
Сетка в бампер, решетку радиатора Rhombus — 120×20
Алюминиевая сетка Magnum 120 x 40
Пластиковая сетка LAMBO TYPE III XXXL 125 x 60
Тюнинг сетка GT-Line 120 x 55 см
Пластиковая сетка LAMBO STYLE 3D — 120×40
Пластиковая тюнинг сетка Hexagon — 120×40
Пластиковая сетка LAMBO TYPE III XXL 117 x 47
Пластиковая тюнинг сетка AMG Style 120 x 30 см
Мелкая пластиковая сетка FILTER 5 mm — 120×40
Пластиковая тюнинг сетка в бампер FILTER 4mm — 100×50
Стальная тюнинг сетка Strut Style Хром — 120×30
Тюнинг сетка для бамперов Средняя не окрашенная
Тюнинг сетки в бампер или решетку радиатора — Купить в наличии, в ассортименте.
Наши работы
Обвес для Mercedes-Benz GL X166
Тюнинг оптики + решетка для Ford F-250 Super Duty
Установка обвеса и тюнинг оптики на Infiniti FX 2
Установка обвеса Accolade GT400 на Lancer X
Установка сетки в бампер Chevrolet Traverse II 2020
Тюнинг Hyundai Santa Fe 3 — обвес, тонировка, салон
Доработка оптики и новая мультимедиа в Mazda CX-7
Установка юбки и спойлера — Обвес Liberty G20
Обвес Larte для красного Hyundai Santa Fe 3 DM
Автоновости
Послушайте, как Mercedes впервые запускает новый автомобиль F1
Rolls-Royce представляет новые цвета для Cullinan
Фото Tesla Model S без нового странного рулевого колеса
Посмотрите на новый 911 GT3 на Нюрбургринге
Volkswagen намерен обогнать Tesla к 2025 году
Пикап Land Rover Defender готовится сразиться с Ford Ranger
Bentley демонстрирует свой лучший двигатель W12 в истории

Как сделать и тюнинговать решётку радиатора своими руками? Этапы изготовления и 5 полезных советов

Тюнинг позволяет изменить внешний вид машины. Обычно модификации подвергается радиаторная защита. Делается решётка радиатора своими руками относительно просто. Главное — соблюдать последовательность действий. То же касается и тюнинга.

Как сделать радиаторную решётку своими руками

Решётка радиатора изготавливается самостоятельно в несколько этапов.

Материалы

Вначале необходимо приобрести следующие материалы:

плотный картон;
полиэфирная смола (200 — 300 г) и отвердитель;
стекломат с плотностью 300 — 450 г/м². Нужно примерно 500 г;
универсальную шпатлёвку;
малярный скотч;
бруски для затирки;
наждачную бумагу;
обезжириватель;
акриловый грунт;
растворитель.

Из инструментов понадобятся отвёртка, шпатель, ножницы, болты и ключи.

Изготовление матрицы

Создание решётки начинается с изготовления матрицы. В роли каркаса выступает штатная радиаторная решётка. Но её можно поменять на автомобильный бампер с добавлением пены, картона, дерева и т. д.

На каркас в нужных местах наклеивается прозрачный скотч. На него наносится малярный скотч. Так основа будет защищена от агрессивного воздействия полимеризации материалов.

Формирование стеклопластика

Для формирования стеклопластика используется полиэфирная смола. Она разводится с отвердителем. Берётся 100 г смолы на 2 г отвердителя. Пропорция обязательно соблюдается.

Приготовленный стекломат наносится в 2 — 3 слоя. При температуре от +18 до +25 °C изделие высохнет за 2 — 3 часа. После высыхания деталь отделяется от решётки. Она имеет вид рамки. Лишний стеклопластик удаляется болгаркой. Затем деталь возвращается на место для доработки матрицы.

Доработка выполняется с помощью картона. Он клеится с тыльной стороны. Стекломат наносится с лицевой в один слой. После работы кисти замачивают в растворителе.

Во время формирования стеклопластика на руки надеваются резиновые перчатки.

Обработка детали

После высыхания деталь из стеклопластика выравнивается. С неё удаляются все излишки материала. Зазоры делаются одинаковыми и ровными. Рекомендуется примерять обработанное изделие на автомобильную решетку. При необходимости наносится ещё слой стеклопластика. Далее основа обрабатывается наждачной бумагой для появления неровностей.

После проведённых работ деталь готова к нанесению шпатлёвки. Поверхность стеклопластика очищается от пыли и обезжиривается. Шпаклёвка разводится с отвердителем. Пропорции определяются «на глаз». Приготовленный раствор равномерно распределяется по изделию. Шпатлёвка наносится в несколько слоёв.

Грунтование и покраска

После обработки детали и высыхания шпатлёвки наступает время грунтовки. Раствор может наноситься в несколько слоёв. Это обеспечит в дальнейшем равномерное распределение краски. Красящий состав наносится на деталь, которая хорошо просохла. Покраска выполняется по стандартной схеме.

После высыхания решетка устанавливается на автомобиль. Это позволит выявить дефекты и ошибки, которые незаметны в черновом варианте. Если деталь выглядит хорошо, изделие считается готовым.

Значение тюнинга

Тюнинг – доработка машины, которая позволяет улучшить её внешний вид и изменить заводские характеристики. С помощью тюнинга увеличивается эффективность и мощность двигателя, улучшаются подвески и работа тормозной системы.

Тюнинг решётки позволяет улучшить внешний вид автомобиля, а также повысить защиту радиатора. С помощью доработки можно скрыть повреждения и дефекты.

Основные варианты

Перед началом работы нужно определить окончательный вид решётки. Существует несколько разновидностей доработок. От выбранного вида зависит, какие материалы и инструменты будут использоваться в работе.

Чаще всего радиаторную решётку заменяют металлической мелкоячеистой сеткой. Также используется конструкция из ABS-пластика или стеклопластика. При помощи силиконового клея на деталь можно крепить различные декоративные элементы (например, лейблы марок, буквы и даже рисунки).

Делая тюнинг своими руками, необходимо избегать частичного или полного перекрытия потока воздуха через решётку. Иначе из-за снижения эффективности системы охлаждения возможен перегрев нижней части кузова.

Как тюнинговать самому?

Самостоятельная доработка решётки радиатора выполняется в несколько этапов.

Снимаем заводской радиаторный элемент

Для проведения работ деталь нужно снять. Обычно решётка фиксируется с помощью болтов и саморезов. Но современные модели оснащены пластиковыми защёлками. Демонтаж проводится аккуратно, чтобы не повредить крепежи и пазы, предназначенные для них. Снять решётку можно примерно за 20 минут.

Делаем диодную подсветку

Светодиодная подсветка размещается по периметру снятой детали. Для её монтажа заранее следует продумать подключение. Её нельзя крепить на части, которые нагреваются в процессе движения. Лучше всего устанавливать диоды на рёбра решётки. Надёжно зафиксировать ленту можно с помощью силикона или быстросохнущего клея.

Оборудуем хромированную защиту

Хромированная накладка на защиту радиатора придаст старой конструкции зеркально-металлический блеск. При её создании на поверхность изделия наносятся специальные связующие вещества. Они сушатся при температуре +65 °C.

Работа предполагает выполнение следующих действий:

с помощью распылительного пистолета наносится слой активатора (например, СТ. 2516);
затем решётка промывается дистиллированной водой;
сдвоённым пистолетом далее наносится «Метахром» и восстановитель.

Значительно упростить работу может заранее приобретённая накладка на радиаторную защиту.

Правила покраски декоративных составляющих

Финальной стадией тюнинга является покраска декоративных составляющих. Иногда внешний вид решетки меняется только путём перекраски в новый цвет.

Покраска радиаторной защиты выполняется по тем же правилам, что и окрашивание пластика. Но здесь имеются некоторые нюансы. До начала работы поверхность изделия необходимо подготовить. Решётка делается матовой. Это особенно важно для хромированных фрагментов. Иначе нанесенная краска через некоторое время начнёт отслаиваться.

Матирование выполняется с помощью наждачной бумаги и мыльного раствора. В результате хромированный слой полностью убирается. Очистка труднодоступных участков происходит с помощью скотч-брайта. Если матирование прошло правильно, поверхность приобретёт алюминиевый оттенок.

После обработки решётка хорошо промывается мыльным раствором и вытирается насухо ветошью. Затем поверхность изделия обезжиривается. Нужно дождаться полного испарения нанесённого вещества.

Перед покраской подготовленная поверхность грунтуется специальным веществом-липучкой. Раствор наносится слоями. На просушку даётся 2 — 3 минуты.

Лучше всего работать при хорошем искусственном или дневном свете.

Краска наносится послойно. Каждый слой сохнет примерно 15 — 20 минут. После высыхания краска покрывается лаком. Первый слой наносится тонко, остальные плотнее. При нанесении лака необходимо избегать подтёков.

Сделать своими руками защиту радиатора или её модификацию несложно.

Источник статьи: http://auto-gl.ru/kak-sdelat-i-tyuningovat-reshetku-radiatora-svoimi-rukami-etapy-izgotovleniya-i-5-poleznyh-sovetov/

Сетка, решетка в бампер, радиатор

Тюнинг сетка для бамперов — средняя ячейка РОМБ

Среднеразмерная сетка с ромбовидной ячейкой — идеальное сочетание спортивного.

Пластиковая сетка LAMBO STYLE TYPE II — 120×40

Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.

Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68

Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного.

Пластиковая сетка LAMBO TYPE I — 120×40

Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.

Пластиковая сетка LAMBO TYPE III 90 x 44

Сетка с большими ячейками в стиле Lambo — практичное решение для модернизации.

Тюнинг сетка для бамперов — средняя ячейка СОТЫ

Среднеразмерная сетка с ячейкой в стиле «соты» — удобное решение для модификации.

Пластиковая тюнинг сетка Бэнтли Стайл 112 х 48 см

Фирменный дизайн сетки выполненной в стиле легендарных автомобилей BENTLEY.

Пластиковая сетка в бампер Brilliance — 120×40

Новинка! Пластиковая сетка модель — БРИЛЛИАНТ. Устанавливается как.

Сетка BENTLEY STYLE Z (Глухая) — 112 х 48

Размер листа — 1126 х 486 х 13 мм. Формат ячейки — 30 х 20 мм. Материал: АБС.

Тюнинг сетка для бамперов — мелкая ячейка РОМБ

Мелкая сетка (фильтр) играет огромную роль в мире тюнинга автомобилей. Главные.

Сетка в бампер, решетку радиатора Rhombus — 120×20

Любой современный автомобиль нуждается в защите от окружающей среды.

Алюминиевая сетка Magnum 120 x 40

Magnum — пожалуй самая нестандартная сетка в нашем каталоге. Решетка выполнена из.

Пластиковая сетка LAMBO TYPE III XXXL 125 x 60

Декоративная сетка используется для модернизации воздухозаборников, жабер и.

Тюнинг сетка GT-Line 120 x 55 см

Идеальное решение для установки в воздухозаборники, бампера, решетки радиатора.

Пластиковая сетка LAMBO STYLE 3D — 120×40

Совершенно новое представление о тюнинге автомобилей от компании Over Moon.

Пластиковая тюнинг сетка Hexagon — 120×40

Основные преимущества пластиковой сетки HEXAGON 1. Сетка из пластика имеет.

Пластиковая сетка LAMBO TYPE III XXL 117 x 47

Тюнинг сетка с крупными сотами Lambo Type III XXL — среднеразмерная сетка для установки.

Пластиковая тюнинг сетка AMG Style 120 x 30 см

Любой современный автомобиль оснащенный двигателем внутреннего сгорания.

Мелкая пластиковая сетка FILTER 5 mm — 120×40

УНИВЕРСАЛЬНАЯ, ЦВЕТ — ТЕМНОСЕРЫЙ ГРАФИТ, РАЗМЕР ЛИСТА — 120*40 СМ .

Пластиковая тюнинг сетка в бампер FILTER 4mm — 100×50

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРИМЕНИМОСТЬ, ЦВЕТ — ЧЕРНЫЙ РАЗМЕР ЛИСТА — 100*50 СМ. ДИАМЕТР ЯЧЕЙКИ -.

Стальная тюнинг сетка Strut Style Хром — 120×30

Уникальное предложение! Только в магазине ТОП Тюнинг вы можете купить сетку для.

Тюнинг сетка для бамперов Средняя не окрашенная

Сетка необходима для закрытия воздухозаборников в бамперах, крыльях и.

Тюнинг сетки в бампер или решетку радиатора — Купить в наличии, в ассортименте.

Пластиковые, алюминиевые, окрашенные, мелкие и крупные — все варианты на страницах каталога Топ Тюнинг.

Сетка в бампер и решетку радиатора один из самых полезных видов тюнинга для современного автомобиля. Каталог сеток в магазине Топ Тюнинг вобрал поистине глобальное количество. Купить редкую или необычную сетку можно в любой момент.

Главным предназначением такой сетки по праву считается повышение безопасности автомобиля и подкапотного пространства. Защита радиатора от попадания камней и мусора. Однако на этом область применения сетки не заканчивается. Необычная форма и дизайн тюнинг сетки делают эту категорию товаров излюбленным аксессуаром при профессиональном тюнинге автомобилей.

Очевидно — даже самый красивый бампер, не будет хорошо выглядеть, если в его воздухозаборниках совсем нет сетки или установлена неподходящая по сечению или дизайну версия. Выбор при покупке как правило разделяет сетки на несколько типов:

1. Дизайнерские дорогие решения видовой сетки. Чаще всего это сетка из нержавеющей стали или пластиковая сетка сложной формы с необычным сечением. Чаще всего такие сетки устанавливают в дорогие автомобили в качестве основной сетки в места штатных решеток.
2. Видовые сетки с крупной ячеей, стандартного дизайна. Средний вариант — более доступный по стоимости и независимый от наличия штатной решетки в бампере. легко устанавливаются в качестве единственных заглушек воздухозаборников. Бывают окрашенные в цвет или без покрытия.
3. Мелкие сетки — фоны. Для установки под стандартные заводские решетки в качестве затеняющего защитного слоя от мусора и камней. Служат превосходной защитой радиаторов и недорого стоят. Бывают окрашенные в разные цвета.

Сегодня магазин Топ Тюнинг с удовольствием предлагает Вам выбрать оптимальный вариант из нашего каталога. Современные, яркие и надежные решения для установки в любой автомобиль сделают ваш проект интереснее и защитят двигатель и систему охлаждения от агрессивной внешней среды.