Уаз патриот как семейный автомобиль

«Просторно и безопасно»: Является ли УАЗ «Патриот» семейным авто, выяснил блогер

Годится ли российский внедорожник для поездок всей семьей, рассказал владелец.

Многие автолюбители сомневаются в том, годится ли УАЗ «Патриот» для семейных поездок. Блогер с канала «DJ Voise» на YouTube выяснил, является ли российский внедорожник семейным.

Прежде всего автовладелец указал на довольно просторный салон, которым обладает УАЗ «Патриот» 2019 года в максимально комплектации, позволяющий комфортно разместить детей разных возрастов в своих автокреслах. Далее владелец «Патриота» назвал наличие климат-контроля, что доставляет дополнительный комфорт для детей и не даст им замерзнуть в зимнюю или весенне-осеннюю погоду.

Блогер отметил, что он давно уже использует УАЗ «Патриот» как семейный автомобиль – на сиденьях заднего ряда он расположил два автокресла для старшего и младшего ребенка, а для среднего ребенка специальное посадочное место оборудовано на переднем пассажирском сиденье. Недостатком «Патриота» автовладелец считает отсутствие кнопки, отключающей функционирование подушки безопасности переднего пассажира – этого требуют правила безопасности по перевозке детей. Автор видео задумывается над установлением такой кнопки, способной выполнять такую функцию.

Помимо всего, блогер обратился к родителям, не использующих в автомобиле удерживающие устройства, самим пристегнуться, чтобы не травмировать себя и своих детей. В заключение, автовладелец отметил, что УАЗ «Патриот» можно считать довольно неплохим семейным автомобилем, но над некоторыми нюансами надо подумать. «Просторно и безопасно», — подчеркивает ведущий.

Подписаться:

Поделиться:

Издание «ВладТайм»(новости России, Украины и мира).

Источник статьи: http://vladtime.ru/automedia/719275

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Патриот — семейный автомобиль

Патриот — семейный автомобиль

Сообщение alexavi » Сб май 18, 2013 12:03

Сообщение anton! » Сб май 18, 2013 13:07

Сообщение 35688 » Сб май 18, 2013 13:49

У меня УАЗ 2010 года с кондиционером. Скажу так, ледника в салоне штатный кондиционер создать не может в принципе. Со штатным отопителем, если конечно не врубить его на полную мощность, утеплив перед этим моторный отсек тоже не перегреешься.

Одним словом, нормальный такой климат, я бы сказал «домашний», а не машинный.
Кстати, дополнительный отопитель летом можно использовать как вентилятор.

Сообщение alexavi » Сб май 18, 2013 14:23

Я кстати об этом уже думал 🙂

Но я имел ввиду регулируется ли подача холодного или горячего воздуха. Я сейчас у себя могу поставить на немного прохладный воздух, а вентилятор на двойку, и в салоне прохладно, но не холодно и дети не заболеют. а это самое главное..

Сообщение anton! » Сб май 18, 2013 14:59

Сообщение alexavi » Сб май 18, 2013 15:04

Тоесть крутилка №3 работает? И на охлаждение тоже?

Меня «старая» панель и интересует. буду брать 2008 — 2010 год, не хочу в кредиты лезть. Да и даже глобальные косяки на патре намного дешевле устранять чем на б/у иномарке.

Сообщение 35688 » Сб май 18, 2013 15:25

Я в своём Патриоте редко что-то в настройках отопления кручу.
В дальней дороге начинаешь реально подмерзать без отопителя, когда за бортом +6 и ниже.

Перегреваться без кондиционера — когда +23 и выше.

На скорости в дефлекторы воздух сам идёт пропорционально скорости.

Да! Если хотите добиться чуть подогретого воздуха — очень плавно и постепенно поворачивайте крутилку, которая открывает кран отопителя и не останавливайте обдув радиатора отопителя, иначе потом пойдёт горячий воздух. Тёплый кстати тоже пойдёт не сразу — так что надо чуть прибавить и подождать и так далее.

Температура холодного воздуха не регулируется.

Ещё можно включить кондиционер и одновременно отопитель — это помогает в сырую погоду избавиться от запотевания стёкол.

Сообщение alexavi » Сб май 18, 2013 15:41

Ещё можно включить кондиционер и одновременно отопитель — это помогает в сырую погоду избавиться от запотевания стёкол. [/quote]

Так это я и имел ввиду. Какой тогда воздух идет? Чуть теплый? А если чуть убрать отопление, пойдет более похладный?

Сообщение alexavi » Сб май 18, 2013 15:43

Сообщение Mr.Gru » Сб май 18, 2013 16:09

Сообщение alexavi » Сб май 18, 2013 16:12

Сообщение Mr.Gru » Сб май 18, 2013 17:21

Сообщение masterdrive » Сб май 18, 2013 20:19

Re: Патриот — семейный автомобиль

Сообщение DenMax » Сб май 18, 2013 21:46

Сообщение Wolf68 » Сб май 18, 2013 22:54

Сообщение Nata_lit » Сб май 18, 2013 23:18

верно, любовь должна быть с первого взгляда

Re: Патриот — семейный автомобиль

Сообщение EGOReZ » Сб май 18, 2013 23:33

СПОРТ, декабрь 2010, Авантюрин, LIMITED.

Господи. Смерти прошу у тебя, Господи. Не откажи, Господи! Не для себя ведь прошу!

Re: Патриот — семейный автомобиль

Сообщение EGOReZ » Сб май 18, 2013 23:36

СПОРТ, декабрь 2010, Авантюрин, LIMITED.

Господи. Смерти прошу у тебя, Господи. Не откажи, Господи! Не для себя ведь прошу!

Сообщение DenMax » Сб май 18, 2013 23:42

Сообщение EGOReZ » Сб май 18, 2013 23:57

СПОРТ, декабрь 2010, Авантюрин, LIMITED.

Господи. Смерти прошу у тебя, Господи. Не откажи, Господи! Не для себя ведь прошу!

Сообщение DenMax » Вс май 19, 2013 00:11

Сообщение Wolf68 » Вс май 19, 2013 00:12

В смысле? Из вторсырья что ли сделано? Из лукойловской бочки?

upd.
Поискал в инете, — оказывается этот миф про металл бочек, из которого сделано китайское авто знакомого, друга, друга знакомого, знакомого друга и тд. с ресурса на ресурс ходит уже несколько лет.

Сообщение DBS » Вс май 19, 2013 00:17

Сообщение EGOReZ » Вс май 19, 2013 00:23

СПОРТ, декабрь 2010, Авантюрин, LIMITED.

Господи. Смерти прошу у тебя, Господи. Не откажи, Господи! Не для себя ведь прошу!

Сообщение EGOReZ » Вс май 19, 2013 00:36

СПОРТ, декабрь 2010, Авантюрин, LIMITED.

Господи. Смерти прошу у тебя, Господи. Не откажи, Господи! Не для себя ведь прошу!

Сообщение alexavi » Вс май 19, 2013 09:17

Сообщение 1BEKAS1 » Вс май 19, 2013 10:10

Сообщение DenMax » Вс май 19, 2013 10:29

DBS, уж прости. Но я постараюсь человеку объяснить его слова, если он сам не понимает того, что пишет.
Вы, уважаемый DenMax, написали что хотели бы кроссовка и зачем нужен Патр, типа из-за того, что ТОЛЬКО хочется?. Смысл Вашего писания в следующем:» Не стОит брать Патра только из-за желания, есть и по-лучше, в данном случае, по Вашему хотению — кроссовки».
Или я тупею и что-то не понимаю?
Если я что-то не понял, приношу свои извинения.
Или, излагайте свои мысли яснее.

Сообщение DenMax » Вс май 19, 2013 10:57

Ну спинка откидывается в ГрандВитаре,только не знаю насколько низко,откидывал для удобства.. Климат норм. в Патре.Ездим с Нижнего за Ветлугу часто .там дор. полотно бывает местами не ахти и колейка, ну в общем то норм.мелкие неровности «проглатывает» ,ездим с детьми ,с 1й остановкой за 280 км не укачивает.
В сравнении с машинами: на 7ке уставал гораздо больше чем на Патре,на шевроле не уставал совсем,на Форде Транзит примерно так же как на Патре,только подруливать и ловить не нужно)))мой козлит на кочках иногда))по ровной хорошо всё.Сзади побольше трясет конечно,чем спереди-но в целом нормально. И я не назвал бы Патра безпроблемной машиной,как и все отечественные. ИМХО

П.С. Я купил Патра потому что захотелось,жена была против. На шевроле забыли когда выезжали на природу. а на Патре нет проблем,так же езжу на нем по городу по работе каждый день.

Источник статьи: http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=29204

Почти готов: Семиместный УАЗ «Патриот» вскоре выпустят вместо «Русского Прадо» — мнение

Семейный «Патрик» — шанс оправиться после провала обещанного бестселлера.

УАЗ «Патриот». Фото: УАЗ

На российском рынке нет семиместных кроссоверов и внедорожников отечественного производства. Забавно, что такая машина есть у компании УАЗ, более того, она практически готова встать на конвейер. Судя по «мольбам» в Сети и необходимости сгладить провал «Русского Прадо», уже в ближайшее время УАЗ «Патриот» обзаведётся семейной версией, а редакция Driver-News рассказала, почему проект сегодня почти готов.

Карты в руках, но завод ленится

Непонятно, почему семиместный УАЗ «Патриот» до сих пор не сияет на витринах автосалонов. Сделать машину сегодня не сложно. Завод выпускает коммерческий УАЗ «Пикап», а его вариант с крытой багажной площадкой «так и шепчет».

Таким мог бы стать «Русский Прадо». Рендер: «Колёса.ру»

Конструкцию авто не сложно сделать прочнее, грузоплатформу объединить с салоном — это позволит разместить как три ряда сидений, так и просторный багажник для семейных путешествий. Тяговитые моторы от «Пикапа» тоже вполне подошли бы для массивного внедорожника.

Чего прежде всего хотят россияне от новинки?

Новый семейный «Патрик» должен соответствовать ряду требований:

• просторный салон
• современный «автомат»
• качественный кузов и никаких «рыжиков» через год
• надёжные крепленния для детских сидений

Один из владельцев УАЗ «Пикап» показал фото машины с крытой платформой. И действительно, без пары штрихов перед нами — семейный УАЗ «Патриот» с тремя рядами сидений.

Ну чем не «Двухсотка»?. Фото: Василий Бочаров, «ВКонтакте»

«А ведь семиместный Патриот уже выпускали», — вспомнили в Сети и оказались правы.

Речь о снятом с производства в 2005 году УАЗ «Симбир» с тремя рядами «сидушек». Позже машину укоротили, а на её основе выпустили «Патриот». Настоящий замкнутый круг. Но сейчас такой машинке самое время выйти — о причинах расскажем далее.

Почему ему суждено выйти — две причины

УАЗ «Симбир». Фото: УАЗ

Будущим прорывом ульяновцев обещал стать «Русский Прадо», но что-то пошло не так. Сроки затянулись, разработка осложнилась, но анонсами шума в СМИ наделали немало. Россияне ждут громкую новинку и «убийцу всех конкурентов», а такой машины у компании нет.

«Ужасная, жуткая, смехотворная»: «Волгу» ГАЗ-2410 раскритиковал американский автолюбитель

Престижная для СССР «Волжанка» безнадёжно устарела ещё в момент своего выхода, уверен обзорщик.

Источник статьи: http://driver-news.ru/novinki_avto/15421