Выбор диагностической программы для VAG
Все современные легковые автомобили, выпускаемые Volkswagen AG имеют идентичные диагностические протоколы: OBD-II (SAE J1850), KWP2000 (ISO 14230), UDS (ISO 14229-1). Отличаются технологии мульти-медиа систем, реализация и количество цифровых шин обмена данным: K-Line (ISO 9141-2), высокоскоростная шина CAN-High (ISO 11898-2), низкоскоростная шина CAN-Low (ISO 11898-3), оптическая шина MOST. Но в общем и целом все принципы компьютерной диагностики, кодирования и адаптации одинаковы для Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW.
Заниматься техническим обслуживанием и ремонтом данных марок без современного диагностического оборудования дело достаточно неблагодарное, ведь многие процедуры, даже такие банальные как замена колодок по регламенту должны производиться с использованием специальных режимов, которые активируются через диагностическое ПО.
В итоге владелец Audi вынужден либо раскошеливаться на дорогостоящее обслуживание у дилера, либо искать специализирующийся на марке доступный сервис, либо получать не качественные услуги, которые зачастую могут обернуться проблемами в будущем. Диагностику многих проблем, а так же сброс ошибок на своей машине под силу практически любому современному человеку, умеющему обращаться с компьютером.
Если необходима разовая активация каких-либо функций или чтение-сброс ошибок в Красноярске, но не хотите самостоятельно разбираться в программах, кодировках — мы готовы Вам в этом помочь. Так же у нас можно взять в аренду желаемый диагностический адаптер, а так же проконсультироваться по его использованию.
Сравнение программ диагностики
Дилерские программы представлены VAS-PC (Васька, Вася) и ODIS (Offboard Diagnostic Information System, ОДИС). У Васи достаточно древний и топорный интерфейс, оптимизированный для старого резистивного сенсорного экрана, который был установлен на дилерских сканерах. Для работы потребуются специальные диагностические адаптеры VAS5054A или VAS6154.
VAS-PC
Через Ваську с аудюхой, фольцом, шкодой можно сделать практически всё, от чтения и удаления ошибок, кодировки и адаптации, до снятия защиты компонентов и перепрошивки блоков. Все действия в программе содержат пошаговую инструкцию по выполнению, что может быть удобно для рядового пользователя, который сталкивается с диагностикой не так уж часто.
Некоторые вещи делаются только Он-Лайн, так что если у Вас нет online доступа к VAG-овским серверам — толку от этих функций нет. Снятие первых версий защиты компонентов, обновление прошивок блоков (при наличии файла прошивки) возможно и офлайн.
VAS-PC работает в среде Windows XP и не обновляется с 2013 года, хотя свежие обновления версий блоков по-прежнему могут быть прошиты через Васю. Установочные файлы VAS PC v19.01.01 весят около 10 Гигабайт, сама процедура установки достаточно сложна для рядового пользователя. После установки необходимо на каждую марку накатывать свой диск, которые еще весят около гигабайта каждый.
Электронная ДИагностическая БАзовая Система EDIABAS используется так же в диагностических программах BMW, поэтому установка на одну систему ВАГовской и БМВэшной диагностики возможна только при «танцах с бубном», хотя с помощью специальных скриптов запуска возможна. В таком случае если нет отдельного ноутбука оптимальным будет использование виртуальных машин.
Готовые образы виртуальных машин можно скачать в интернете и для рядового пользователя это будет наиболее простой путь запуска дилерской диагностики что для Audi, что для BMW. Компьютер для этого должен быть современный, с поддержкой процессором аппаратного ускорения виртуализации и с большим объемом оперативной памяти. Проишивать блоки через виртуальную машину мы категорически не советуем, потому как задержки в работе портов ввода-вывода, проброшенных в виртуальную машину могут быть критичны при обновлении ПО блока.
ODIS
Offboard Diagnostic Information System — современная версия дилерской диагностики, для установки потребуется Windows 7/10 и Java. ОДИС работает работают с адаптером VAS5054a только на Windows 7. На Windows 10 необходим VAS 6154 или PassThru совместимый адаптер. Одис имеет две версии ODIS Service и ODIS Engineering.
Сервисный ODIS Service позволяет читать/удалять ошибки в блоках; читать/писать значения в каналы адаптации, длинные и короткие кодировки в электронные блоки; выполнять адаптации и тест исполнительных устройств. Обновление прошивок блоков и снятие защиты компонентов умеет только при наличии логина и пароля онлайн-доступа. Полный установочный комплект сервисного одиса весит более 20 Гб и включает в себя все необходимое.
Инженерный ODIS Engineering позволяет прошивать блоки офлайн, без доступа к серверам фольксвагена. Для этого необходимо еметь файлы прошивок для конкретного блока, официально они выпускаются на специальных дисках: Audi Flash DVD, Bentley Flash DVD, Seat Flash DVD, Skoda Flash DVD, VW Flash DVD. Полный установочный комплект весит около 10 Гб.
Самостоятельная установка достаточно трудна и занимает большое количество времени, желательна чистая операционная система, без антивирусного ПО. Для рядового пользователя наиболее простым решением будет использование готовой сборки на виртуальную машину.
VCDS
VCDS — это марочная компьютерная диагностика для всех автомобилей группы VAG от компании Ross-Tech LLC. Для работы с этим ПО потребуется специальный диагностический адаптер HEX-CAN, HEX-V2 или HEX-NET — в этих адаптерах реализована поддержка Dual K-Line + CAN, работа по протоколу UDS, ODX, KWP2000. Старые VAG KKL на 2 K-Line (известные как VAG-COM) позволят работать только с VCDS-Lite, таким кабелем получится работать только со старыми моделями (до CAN). На современным ВАГе получится прочитать только блок 01 — ЭБУ двигателя и то в ограниченном режиме функциональности.
ВиСиДиЭс — наиболее простая и популярная программа компьютерной диагностики. Она не нагромождена излишними инструкциями и предупреждающими диалоге. Если знать что делать — работа с VCDS происходит гораздо быстрее чем с дилерской программой. VCDS прекрасно работает в любой версии Windows XP/7/10 32/64 bit. Занимает всего около 100 мегабайт на жестком диске, установка быстрая и под силу любому пользователю.
Основным преимуществом перед дилерскими средствами является возможность писать любую кодировку, любое значение в канал адаптации, которые только может «принять» блок, а так же скорость выполнения процедур. С помощью VCDS возможно все, что требуется при регулярном обслуживании — чтение и сброс ошибок, адаптации заслонок, форсунок, датчиков и т.д., включение скрытых функций и элементов меню.
VCDS не умеет снимать защиту компонентов, обновлять ПО электронных блоков управления, но зато им не завалишь блок, в случае необдуманных действий. Так же бывают трудности в работе с машиной на MQB-платформе, в этих случаях выручает дилерский сканер.
На российском рынке представлены клоны: ВАСЯ диагност от Car2diag, СуперVAG от AVTOадаптер, Белорусский Вася-Диагност или ВАСЯ VAG RUS. Единственным их преимуществом перед китайскими клонами VCDS является возможность их последующего бесплатного обновления, китайские клоны выпускаются с одним серийным номером и работают только до той версии VCDS, в которой еще не забанены Ross-Tech.
Российские производители клонов оперативно «крячат» новые версии оригинальной программы, но попутно обвешивают их своей защитой, дабы пресечь возможность украсть уже украденное. Русский интерфейс в этих программах лучше не использовать, так как он содержит множество ошибок и мог даже не тестироваться на конкретных автомобилях.
VAG CAN PRO
VAG CAN PRO VCP — предназначен для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в автомобилях Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, произведенных в период с 1990 по 2017 год. Очень крутой марочный софт для ВАГа. Пожалуй лучшее решение цена/качество для не дилерских СТО.
FVDI Abrites Commander VAG
VAG Commander — достаточно крутая штука, которой можно шить блоки, снимать защиту компонентов, но стоит достаточно дорого и только для продвинутых пользователей — можно ненароком «завалить» тот или иной блок.
Мультимарочние сканеры
Мульти-марочные сканеры Autocom/Delphi, Launch и т.д. могут быть применимы только для чтения и удаления ошибок, они конечно «умеют» некоторые кодировки и адаптации, но далеко не все и не для всех блоков, некоторые процедуры они выполняют по-просту не корректно.
Для полноценного обслуживания автомобилей VAG мультимарочники не подходят, только для диагностики.
Источник статьи: http://24adrenaline.ru/blog/vybor-diagnosticheskoj-programmy-dlya-vag
Vag установки для диагностики автомобилей
Обзор диагностических адаптеров концерна VAG. 30.03.2018 13:31
Какие ассоциации возникают у Вас со словосочетанием «Немецкое качество»? У меня в первую очередь — стабильность, надежность и безотказная работа, будто хорошо отлаженный часовой механизм. Именно этими характеристиками обладают «выпускники» немецкого автоконцерна Volkswagen AG, завоевавшие доверие и признание водителей по всему миру. Ведь качество и комплектация этих машин всегда остается на достойнейшем уровне, в сравнении с другими автомобилями. Однако! Дабы держать своего железного товарища в хорошем состоянии, и не удивляться «внезапно» возникнувшим проблемам, нужно понимать,что даже немецким машинам нужна регулярная своевременная диагностика. Для данной операции в наше время не обязательно ехать в автотехцентр и сервис, можно приобрести подходящий для ваших нужд диагностический адаптер (с широчайшим ассортиментом которого вы можете ознакомиться по прямой ссылке ( Марочное оборудование ), и провести диагностику самостоятельно. Ниже будут приведены несколько наиболее популярных девайсов для проведения тщательной проверки вашего автомобиля. 
Первым на повестке дня будет идти всем известный VCDS, или же ВАСЯ Диагност ( vasyadiagnost ), диагностирующий автомобили VAG группы, выпущенные с 1990 по 2018 год. Разъем OBD II 16 Pin. Преимущество данного устройства с, например, K-Line адаптером в более высокой передаче данных, в СТО раз выше: 1 Мбит/c взамен 10,4 Бит/с, подключается он как по K-Line, так и по CAN шине.ПО прилагается в комплекте. Данный адаптер обладает рядом интересных функций и глубокое изучение этого продукта позволит вам ответить на следующие вопросы:
Как адаптировать дроссельную заслонку после чистки или замены
Как привязать к любой машине с системой IMMO 3 новые ключи
Как изменять язык панели приборов(на русский нельзя)
Как настраивать пневмоподвеску на Audi, кузов C5
Как переводить мили в километры
Как с помощью сканера VCDS проверить состояние турбины
Как с помощью VCDS разводить задние колодки для замены
Как адаптировать заслонки климат-контроля
Как адаптировать новые или б/у радиобрелки к автомобилю
Как адаптировать фары
Как адаптировать электро-руль
Как активировать Bluetooth-телефон на а/м VW Touareg с системой RNS-850
Как активировать TV в движении на а/м с системами MMI-2, MMI-3
Как активировать TV в движении на а/м с системой RNS-850
Как активировать скрытое меню MMI
Как заставить климат-контроль на MMI-1 и MMI-2 работать при выключенной машине
Как адаптировать коробку DSG и S-Tronic
Как изменять некоторые настройки на новых VAG(подсветка салона, режим омывателя и т.д.)
Как изменять режим подсветки приборов на Audi A4(B6)
K-Line адаптер, или просто KKL (K-Line KKL adapter Vag Com 311.2 ( 409 ) COM ) — диагностирует автомобили, выпущенные преимущественно с 1990 по 2005 год, не поддерживающие CAN шину. Помимо автоконцерна VAG в поле диагностического покрытия попадают также некоторые машины Daewoo, Chevrolet, Cherry и ВАЗ/УАЗ/ГАЗ. Нужно учитывать, что для диагностики автомобилей VAG группы до 1996 года выпуска вам понадобится переходник с OBD II на VAG 2×2. ПО прилагается в комплекте.
VAS5054A ( VAS 5054A Full chip VAS PC + ODIS 4.1.3 + ODIS Engineering 6.6.1 — OKI чип UDS блоки ) — данное устройство является универсально используемым диагностическим интерфейсом для автомобилей концерна Volkswagen (марки VW,AUDI,SEAT,SKODA) и всех доступных систем бортовой диагностики автомобилей посторонних изготовителей. Поддерживается диагностика по K-линии, а также по высокоскоростной и низкоскоростной CAN шине. Отличие данного адаптера от предыдущих в том, что он обладает интерфейсом Bluetooth, что является весомым плюсом — никаких вам неудобных проводов и неработающих USB портов. В комплекте идет USB модуль Bluetooth а также ПО ODIS Engineering.
OBDeleven (OBDeleven Android Audi VW Bluetooth Diagnostic Tool OBD2 ) — любопытная разработка литовских специалистов Voltas IT, специализирующихся в нише программного обеспечения и технического оборудования.
Тысячи автолюбителей уже оценили достоинства этой комбинации — мобильного приложения и простого девайса, позволяющего:
Проводить диагностику авто.
Производить кодирование и адаптацию функций.
Показывать подробную информацию по блоку и ошибкам.
Выводить параметры, доступные по стандартному протоколу OBD.
Произвести настройку XDS, системы электронной блокировки межколесного дифференциала, которая позволяет существенно увеличить тягу и управляемость автомобиля, особенно при прохождении поворотов; повышается точность в рулевом управлении.
Большим плюсом и огромным отличием от вышеупомянутых девайсов является мобильность данного устройства. В комплекте оно идет с разъемом OBD II, бесплатное приложение из маркета устанавливается на девайс с системой Android (Внимание! Данный адаптер и программа не будут работать с системой IOS — то есть с айфоном), связывается с адаптером по Bluetooth, и вы, используя лишь «голову» и ваш телефон, диагностируете свой автомобиль — мегаудобно!
Стоит отметить, что различные адаптеры подходят под различные нужды, будь то определенная диагностика, или, например, длинное кодирование. Рекомендуем изучать предмет анализа либо настройки — как можно глубже и подробнее, читать статьи в интернете, на форумах, консультироваться со знающими товарищами — таким образом вы повысите уровень своих знаний и сэкономите свое время, не затрачивая его на подбор необходимого оборудования, независимо от того, являетесь ли вы владельцем автосервиса, или же увлеченным автолюбителем!
Источник статьи: http://eobd.ru/obzor-diagnosticheskikh-adapterov-kontserna-vag
Диагностика Voklswagen
Комплект для перепрошивки DSG (CVT) VAG..
Переходник 14 pin Renault Mercedes / Мерседес Sprinter / Спринтер, Volkswagen Фольксваген / LT..
Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям Mercedes Benz ..
Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к старым моделям а..
Новый OBDeleven (OBDeleven — Next generation device. PRO PACK) — абсолютно новое устройство те..
Новый OBDeleven (OBDeleven — Next generation device. STARTER PACK) — абсолютно новое устройств..
Новый OBDeleven (OBDeleven — Next generation device. ULTIMATE PACK) — абсолютно новое устройст..
Дилерский сканер для диагностики, одной из самых отличительных функций которого, в отличии от Васи Д..
Новая версия пришедшая взамен 19.6 — самый популярный и известный адаптер для диагностики и кодирова..
Источник статьи: http://obdmag.ru/autoscanery/marochnoe-oborudovanie/volkswagen/