Ведущий телепередачи с автомобилями

Лучшие передачи про машины: список. Описание, ведущие

Автомобильные шоу на телевидении – это целая вселенная, в которой страсти кипят не меньше, чем, к примеру, в индустрии сериальной. В сознании многих людей укоренился миф о том, что передачи про машины могут быть интересны лишь тем, кто ими пользуется, однако мы готовы развенчать этот миф. Сегодня мы подготовили для вас список из 6 лучших телепрограмм про автомобили. Предлагаем поговорить об их ведущих, особенностях и о многом другом. Поехали!

Top gear

Сложно представить себе более авторитетное шоу, нежели «Топ гир». Первые выпуски британского телепроекта вышли в свет в 1977 году. На протяжении долгого времени передача выходила в формате тележурнала. Перезапуск цикла произошел лишь в начале двухтысячных, именно после этого зрителем смогли насладиться тем Top gear, которым нам хорошо знаком сейчас: с юмором и отличными текстами. Создатели проекта не сосредотачиваются лишь на тест-драйвах и технических сводках авто, здесь присутствует огромное количество исконно британского юмора и беспощадных розыгрышей.

Разумеется, представить программу без Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя просто невозможно. А еще стоит сказать о том, что в результате регулярного просмотра данного шоу можно не на шутку увлечься автомобилями. Согласно официальной статистике, аудитория передачи составляет порядка 350 миллионов человек! Кстати, в 2015 году канал BBC объявил об увольнении Кларксона, вслед за ним ушли и его коллеги. В мае 2016 года в свет вышел новый эпизод с новыми ведущими.

Counting Cars

Название этой передачи больше знакомо российскому зрителю как «Поворот-наворот». Стоит сказать, что отечественные адаптации различных зарубежных сериалов и телешоу – это настоящий кошмар. Однако бывают приятные лингвистические исключения, одно из них именно Counting Cars.

Российские переводчики смогли как нельзя ярче и лаконичнее передать главную задумку проекта. О чем рассказывает «Поворот-наворот»? Главный действующий герой – парень из богемного Лас-Вегаса. Зовут его Дэнни Князь – это крутое имя подходит ему как нельзя лучше. Дэнни – настоящий творец в автомире, сложно представить себе такое задание, которое он не смог бы выполнить. Рядом с ним всегда его команда, эти люди могут без особых усилий переизобрести великий маслкар Pontiac GTO 1967 года выпуска!

Pimp My Ride

Сложно представить себе человека, который не слышал ничего о телепроекте «Тачка на прокачку». Это поистине легендарное шоу вселенской значимости в свое время было своеобразным проводником – не только в мир автотюнинга, но и во вселенную урбан-культуры. Чтобы понять это, достаточно вспомнить оригинальный тайтл этой программы, которую вел рэпер Xzibit, — Pimp My Ride.

Все дело в том, что pimping можно назвать неотъемлемой частью хип-хопа. Не верите? Вспомните совместную композицию Снуп Дога и Доктора Дре под названием Still Dre. Большую часть внимания в клипе на этот трек забирали лоурайдеры, сумасшедше скачущие по дороге. Это филигранное ремесло и стало основой данной передачи про машины. Все достаточно просто: Xzibit берет невероятно скучную машину и вместе со своей командой превращает ее в безумного монстра. Кстати, порой превращения и навороты такие сумасшедшие, что телепроект стал основой для многочисленных мемов.

Fast N’ Loud

Телепроект под названием «Быстрые и громкие» расскажет об автомобилях все, что должен знать любой более менее продвинутый пользователь. Автоэкономика, невероятные дизайны и достаточно сложные инженерные задачи – все это ждет зрителя этого проекта. Однако главной частью шоу можно назвать вызов своему таланту. Главных героев всего два – это Ричард Роулинг, который отлично разбирается в моторах, и его напарник Аарон Кауфман – поистине безумный механик, который никогда не ищет легких путей. Вдвоем парни колесят по Техасу для того, чтобы найти подержанные или просто старые машины, которые давно изъедены ржавчиной. Зачем они это делают? Им нравится дарить автомобилям новую жизнь.

В своей мастерской, находящейся в Далласе, Роулинг и Кауфман не просто занимаются реконструкцией транспортных средств, их цель – сбыт каров на аукционе, разумеется, ради заработка. Зрители отмечают, что именно эта особенность превращает шоу в динамичный экшен. Стоит сказать, что у этих крутых ребят отличный вкус и фирменный стиль, потому смотреть шоу невероятно интересно.

Overhaulin’

Еще один гений в сфере автомобильных модификаций – Чип Фуз. Он убежден – автотюнинга много не бывает. Впрочем, проект под названием «Крутой тюнинг» – это не скучные переделки в автомастерской, а скорее настоящий мини-детектив. Секрет популярности шоу кроется в том, что владелец машины, которую модифицируют в процессе передачи, не имеет никакого представления о том, что происходит.

Чип и его команда должны завладеть автомобилем таким образом, чтобы никто не заподозрил неладного. После этого Фуз и его механики переделывают машину и наслаждаются реакцией ее владельца! Откровенно говоря, участники этой передачи про машины не жалуются, ведь все дизайнерские авантюры Чипа приводят лишь к одному результату – у него выходят поистине эксклюзивные тачки!

«Главная дорога»

Не надо думать, что в России не выходит интересных телешоу об автомобилях. В числе самых популярных отечественных проектов «Главная дорога». В свое время ее ведущими были Павел Майков, Вилле Хаапасало, Андрей Федорцов и Денис Юченков. Кстати, эти 30 минут полезной информации предназначены не только для автовладельцев, но и для пешеходов. Эта передача о машинах демонстрирует необычные транспортные средства, дает советы о том, как вести себя на дорогах. Есть и рубрика, которая повествует о дорогах Российской Федерации, достопримечательностях и особенностях.

Источник статьи: http://fb.ru/article/384252/luchshie-peredachi-pro-mashinyi-spisok-opisanie-veduschie

ТОП-5 лучших шоу про автомобили за всю историю

Издание iReactor выпустило субъективный рейтинг, в котором предлагает вспомнить лучшие автошоу за все время их существования и выделить пятерку лидеров.

На первом месте классический Top Gear. Под классикой подразумевается не шоу 1970 года, а его перезапуск легендарными Джереми Кларксоном, Ричардом Хаммондом и Джеймсом Мэйем. Именно это шоу в классическом составе изменило жизнь мальчиков по всему миру.

The Grand Tour, как наследник первого шоу, имеет вторую строчку в рейтинге. Это очень неплохое шоу, жаль только, что Кларксону пришлось покинуть проект из-за холодных макарон. «Гранд тур» слабее и быстрее приедается, но все равно высоко держит марку.

«Тачка на прокачку» и харизматичный Xzibit, который даже транспорт в ужасном состоянии мог переделать и «вставить магнитолу в магнитолу, чтобы у магнитолы была магнитола, когда та хочет послушать магнитолу». Этот человек-легенда. Он вписал свое имя в анналы автоиндустрии после джакузи в багажнике.

Проект «Быстрые и громкие» имеет достойную четвертую позицию. Главная идея шоу — восстановить машину так, чтобы получить потом денег с ее продажи на аукционе. Помимо возможности подарить транспорту вторую жизнь, ребята еще успевали заработать.

Было бы несправедливо не выделить шоу НТВ «Главная дорога» как лучший отечественный аналог. Проект был консервативным, сдержанным, а советы в нем, и это важно, действительно полезными. Этого достаточно, чтобы получить заслуженное пятое место.

Источник статьи: http://inforeactor.ru/299055-top-5-luchshikh-shou-pro-avtomobili-za-vsyu-istoriyu

Иван Зенкевич – телеведущий, блогер, автолюбитель

Иван Зенкевич – известный российский авто-блогер. Мужчину знают также как телеведущего. Он является автором нескольких телешоу на автомобильную тематику. Сейчас, телевидение постепенно отходит на второй план. Основной упор он делает на авторский YouTube канал «PRO автомобили».

Биография

Родился Иван Зенкевич 19 ноября 1974 года в Москве. Он рос в обычной среднестатистический семье. С детства парень отличался активностью и любовью к технике. Иван увлекался не только автомобилями, но и велосипедами, мотоциклами, крупногабаритным транспортом.

Получив среднее образование, амбициозный парень поступил в Международный экономический государственный университет. Там любовь к авто лишь усиливалась. Юноша понимал, что не хочет всю жизнь работать в офисе. Он пошел за мечтой и автомобилями, которыми грезил с детства.

Телевидение

Иван не построил карьеру успешного экономиста. Он выбрал другой путь. Зенкевич попал на телевидение и стал телеведущим. Все благодаря любви к автомобилям и прочей технике.

Мужчина был ведущим многих авто-передач. Среди самых известных – шоу «Автомобильный журнал Зенкевича». В свое время передача пользовалась большой популярностью. Благодаря ей, Иван обрел преданных фанатов, которые и по сей день следят за его творчеством.

Позднее, блогер получил должность ведущего на телеканале «РТР-1». Он стал главной звездой передачи «тест драйв». Мужчина рассказывает как о современной технике, так и о раритете.

В 2011 году был создан авторский YouTube канал «PRO автомобили». Там мужчина записывает обзоры и тест драйвы на различные машины. Основной упор блогер делает на советский и отечественный автором.

На Ютьюб канале Зенкевича нет обзоров и тест драйвов на гоночные спорткары. Он рассказывает про Ваз, ГАЗ, КРАЗ и прочих легенд отечественного машиностроения. Как раз это и является особенностью канала Ивана.

Иногда, можно увидеть обзоры на другую технику, к примеру танк. Такие ролики пользуются большой популярностью. В 2020 году YouTube канал блогера превысил отметку в 850 тысяч подписчиков. Видео набирают миллионы просмотров и активно обсуждаются в сети.

Личная жизнь

Подробности личной жизни Зенкевич не выставляет на всеобщее обозрение. Однако, известно, что он живет в счастливом браке. Супруга подарила Ивану сына, на воспитание которого он тратит большое количество времени.

Источник статьи: http://steepmen.ru/ivan-zenkevich/

Какие машины могут позволить себе ведущие Первого канала

Иметь лучший любимый автомобиль не каждый может себе позволить. Но когда вы – ведущий федерального канала, то побаловать себя дорогим подарком не стоит труда.

Машины Дмитрия Киселева

Дмитрий Киселев – директор информационного агентства и один из ведущих журналистов – соответствует своему положению в медийной сфере. Зимой ведущий передвигается исключительно на комфортном Mercedec-Benz S-Class w222 стоимостью от 9 000 000 рублей. Журналист также владеет внедорожником Toyota Land Cruiser 200.

Но самая большая страсть Дмитрия – мототехника, он даже участвовал в соревнованиях по мотоспорту. Поэтому в теплое время года он передвигается на одном из своих мотоциклов, таком как BMW 850G. Что ж, может себе позволить!

Автомобили Иванна Урганта

Иван Ургант – один из самых популярных ведущих в нашей стране, побывавших в списках Forbes и совсем неплохо зарабатывающий. У него имеются подаренный Porsche Cayenne примерной стоимость 8 миллионов рублей, британские автомобили Land Rover Discovery и Range Rover (4 200 000 и 7 000 000 рублей соответственно).

Ургант также стал одним из первых обладателей нового Audi A8 представительского класса. В гараже у ведущего имеется и автомобиль Audi Q7, на котором он путешествует с семьей.

Автопарк Екатерины Стриженовой

Екатерина Стриженова – популярная российская телеведущая. Получив права, Екатерина несколько лет отъездила на ВАЗ–2109, после чего пересела на 307–й Peugeot. Доходы Екатерины и ее мужа росли, и они начали пополнять свой автопарк.

В 2010 году появился новый Lexus GS 350. Тогда он стоил в районе 4 миллионов рублей. В 2014 году Екатерина приобрела Volvo XC90, только что сошедший с конвейера. В зависимости от комплектации этот автомобиль стоит от 4 000 000 до 6 000 000 рублей. За рулем Екатерина сама ездит редко, чаще пользуется услугой личного водителя.

Машины Дмитрия Нагиева

Известный актер не всегда появлялся на эффектных автомобилях. Начинал он свой путь автолюбителя с «Запорожца» и ВАЗ-2106. А сейчас его можно увидеть на мощнейшем Mercedes-Benz AMG S63 Coupe стоимостью 9 500 000 рублей и Hyundai Equus – около пяти миллионов рублей, который сам Дмитрий считает любимчиком.

Великолепный Cadillac Escalade за 6 000 000 рублей актер использует нечасто. Зато неоднократно Нагиева замечали на невысокого класса авто Volkswagen Polo. Может, не хочет выделяться, или это просто дело вкуса. Но, однозначно, путь от «Запорожца» весьма интересен.

Автопарк Екатерины Андреевой

Ford Fiesta – первый автомобиль Екатерины, на котором она проездила не очень долго, зато следующее ее авто – Volvo – очень полюбилось ей и было в эксплуатации продолжительно время. «Генрих», он же британский Jaguar E–класса стал следующим личным помощником.

«Британцы», видимо, стали ей близки и она приобрела Land Rover Range Rover IV (Ричард «львиное сердце») стоимость от 2 000 000 рублей, на котором она ездит до сих пор.

Машины Ларисы Гузеевой

Лариса Гузеева – самая известная сваха страны и заслуженная артистка РФ. На заре своей карьеры звезда пользовалась весьма хорошим для того времени автомобилем – ВАЗ 2106.

Позже у нее появился известный и поистине легендарный автомобиль – это Mercedes-Benz S600 W140. Обычно за рулем этой машины можно представить кого-нибудь из представителей криминальной среды, но никак не хрупкую красавицу.

На сегодня ведущая передвигается на представительском кроссовере Audi Q7, который ценится и за комфорт, и за презентабельный внешний вид, что вполне соответствует положению актрисы в обществе.

Автопарк Елены Малышевой

Известная ведущая и самый узнаваемый врач страны Елена Малышева не отрицает своего благосостояния и любви к дорогим покупкам, в числе которых и автомобили. Многие женщины в восторге от Mini Cooper One 5. Покорил этот динамичный автомобиль и Елену.

Помимо летнего кабриолета BMW 3 series E92, у ведущей есть любимец, на котором она ездит каждый день. Это Lexus RX третьего поколения стоимостью два миллиона рублей.

Источник статьи: http://pol-z.ru/mashiny-televeduschikh-pervogo-kanala/