Воздушный фильтр автомобиля рено

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ RENAULT

Легко найти Фильтр воздушный Renault и любые другие запчасти на заданный автомобиль. Каталог содержит полную информацию о применимости запчастей за исключением множества разновидностей комплектаций авто. В большинстве случаев, достаточно обратиться к нашим экспертам для помощи в подборе и консультации по применимости детали и выбору необходимого ценового сегмента и качества. В интернет-магазине представлены запчасти как брендовых производителей, поставляющих свою продукцию на сборочные конвейеры, так и менее известные производители, но с реально низкой ценой.

Среди запчастей, представленных в нашем интернет магазине, присутствут детали для всех основных узлов автомобиля, которые можно использовать для:

• планового технического обслуживания
• восстановительного ремонта кузова,
• капитального ремонта двигателя,
• замены деталей ходовой части,
• ухода за салоном.

Остановимся на простом примере, как сэкономить на покупке деталей, используя наш интернет магазин. Как известно все оригинальные запчасти, упакованные в коробочки Тойота, Мерседес и других брендов, не изготавливаются ими самостоятельно, а закупаются с производственных линий брендовых производителей, таких как Манн, Бош и прочих. Другими словами, если вы не хотите переплатить за красивые коробочки 3 или 4 цены, то это серьезный повод обратиться к нам. Мы исследовали покупку деталей для ТО на примере Тойота Камри и на деле получилось, что Оригинальные запчасти вышли в 16000 рублей, а те же аналоги которые вложены в упаковки Тойота, если их брать с заводскими упаковками производителя вышли в 4500 рублей. Согласитесь, разница колоссальна, так зачем дарить деньги?

Наша цель — обеспечить высокий уровень консультаций и отличный сервис по оплате, доставке и отправке ТК. Наши специалисты используют самые передовые технологии подбора запчастей и гарантируют применимость деталей к автомобилям, с обязательным использованием VIN кода транспортного средства, выполняют подбор деталей в оригинальных каталогах и предлагают лучшие бренды, адекватные цены и оперативную доставку.

Многие привыкли искать товары по всему интернету и выискивать самую низкую цену на тот же Фильтр воздушный Renault, но зачем это делать и доверять из-за незначительного отличия цены непроверенным компаниям или просто частникам. На нашем сайте представлено более 500 поставщиков и каждый из них видит цены конкурентов и конечно у них возникает желание продавать больше и соответственно снижать свою цену.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/vozdushnyy-filtr/renault/

Какие воздушные фильтры стоят на Логанах

Если нет возможности узнать модель воздушного фильтра в программе по VIN -номеру, купить новый фильтр можно по образцу, демонтировав старый. Но можно определить какой фильтр стоит на конкретной машине и не открывая капота. Для этого нужно всего лишь знать год выпуска авто и модель двигателя. Рассмотрим все виды и типы воздушных фильтров, используемых на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус.

Автомобиль	Двигатель	Ориг. номер фильтра
Logan / Sandero (2005-2011)	K7J, K7M (1.4, 1.6 8V) 75-85 л.с.	7701070525 (Аналоги) Фото 1
Logan / Sandero (с 2012), Largus	K7J, K7M (1.4, 1.6 8V) 75-85 л.с.	165469466R (Аналоги) Фото 2
Logan / Sandero / Duster / Largus	K4M (1.6 16V) 102 л.с.	8200431051 (Аналоги) Фото 3
Duster (до 2014)	F4R (2.0) 135 л.с.	8200431051 (Аналоги) Фото 3
Duster (до 2014)	K9K (1.5 DCI) 90 л.с.	8200985420 (Аналоги) Фото 4
Duster (с 2015)	F4R (2.0) 143 л.с., K9K (1.5) 109 л.с.	165467674R (Аналоги) Фото 5
Logan / Sandero / Duster (c 2014)	H4M (1.6 16V) Nissan 114 л.с.	165460509R (Аналоги) Фото 6
Lada Largus (c 2018)	VAZ	8450033130 (Аналоги) Фото 7

1. Воздушный фильтр с оригинальным номером 7701070525 (фото 1) «бублик».

Данный фильтр применяется на автомобилях Рено Логан и Сандеро (до 2011 года включительно) с двигателями 1.4 / 1.6 (8 клапанов). Самые популярные совместимые с ним аналоги, это FILTRON AR 131/1, FORTECH FA-030, MILES AFAU115, Невский NF-4004. Посмотреть все аналоги данного фильтра в наличии можно здесь: «Воздушные фильтры Логан Фаза 1».

2. Воздушный фильтр 165469466R (фото2).

Имеет прямоугольную форму (Длина: 327 мм / Ширина: 96 мм / Высота: 60 мм ) и устанавливается на Рено Логан, Сандеро и Ладу Ларгус (с 2012 г .) с 8-ми клапанными двигателями 1.4 / 1.6 ( K 7 J , K 7 M ). Среди популярных аналогов лидируют такие фильтры, как FILTRON AP134/10 , FORTECH FA-126 и GOODWILL AG325. Смотреть все аналоги фильтра 165469466R.

3. Воздушный фильтр 8200431051 (фото 3).

Фильтр имеет трапециевидную форму (Длина: 176 мм / Ширина: 142 мм / Высота: 78 мм ) и применен на машинах Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус с мотором 1.6 16 V ( K 4 M ). Так же применяется на Рено Дастер с двигателем 2.0 ( F 4 R ), но только до 2014 года включительно. Из аналогов стоит обратить внимание на такие фильтры, как FILTRON AP185/1, FORTECH FA-101, ASAM 30664 и GOODWILL AG710. Аналоги фильтра 8200431051 в наличии.

4. Воздушный фильтр 8200985420 (фото 4).

Пакетный фильтр прямоугольной формы и размерами: длина: 261 мм / ширина: 97 мм / высота: 69 мм . Установлен на автомобилях Рено Дастер с дизельным мотором 1.5 DCI ( K 9 K ) до 2014 года. Аналоги — ASAM 30882, BOSCH F026400323.

5. Воздушный фильтр 165467674R (фото 5).

Данный фильтр применяется на авто Рено Дастер (с 2015 года) в новом кузове с двигателями K9K (1.5 DCI) Disel и F4R (2.0). Самым продаваемым аналогом фильтра является FILTRON AP 133/5.

6. Воздушный фильтр 165460509R (фото 6).

Редко встречающийся фильтр, который используется на машинах Рено Логан, Сандеро и Дастер нового поколения с ниссановским движком H 4 M ( 113 л .с.). Из аналогов отметим FILTRON AP 135/7 и FORTECH FA239.

7. Воздушный фильтр 8450033130 (фото 7).

Самый редкий фильтр из всех перечисленных. Встречается только с июля 2019 года на автомобилях Лада Ларгус с двигателем ВАЗ. Аналогов у этого фильтра довольно мало: PILENGA FA-P 2265, FOTRECH FA-180, NORDFIL AN1173.

Источник статьи: http://logan-zap.ru/stati/kakie-vozdushnye-filtry-stoyat-reno-logan.html

Большой тест воздушных фильтров для Renault: оригинал Renault, TSN, BIG Filter, Mahle, Fram, AMD, Masuma, Bosch, Francecar, Metaco и Eurorepar

Журнал «Движок» традиционно продолжает ежегодный весенне-летний цикл испытаний воздушных фильтров. После теста очистительных элементов для популярного Ford Focus II и более дорогого кроссовера Nissan X—Trail мы решили проверить фильтры для куда более бюджетного, зато и более народного автомобиля Renault Logan.

На самом деле фильтр, идущий под оригинальным номером Renault 8200431051, имеет огромную применимость. Помимо почти всего модельного ряда французской марки образца 2000–2015 годов выпуска этот фильтр используется и в совместных моделях альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ и подходит, например, для Nissan Almera и Terrano III, Lada Largus, а также для фургонов Opel Vivaro.

Представим тестовые образцы.

Оригинальный фильтр Renault

Страна производства: Германия

Цена: 660 рублей

Как можно догадаться, Renault фильтров не делает. В оригинальной коробке французской компании деталь поставляют немцы из Mann-Filter. Интересно, что на покупке запчасти в родной «манновской» коробке сэкономить особо не получится: в популярных интернет-магазинах запчастей оба фильтра стоят примерно одинаково — 500–600 рублей в зависимости от сроков поставки. А вот у дилера Renault оригинальный фильтр обойдется не меньше чем в 1000 рублей в номинале или около 850 рублей со скидкой для постгарантийных машин.

TSN

Страна производства: Россия

Цена: 150 рублей

Фильтр отечественного производителя «Цитрон» (TSN — сокращение от латинского Tsitron). Бренд имеет бюджетное позиционирование и смешанную репутацию.

BIG Filter

Страна производства: Россия

Цена: 256 рублей

Еще один отечественный производитель из Петербурга, регулярно участвующий в наших тестах. Бренд также позиционируется как недорогой аналог именитых компаний, при этом у BIG Filter статус конвейерного поставщика, в частности завода Volkswagen, а на испытаниях он, как правило, занимает место в первой пятерке сразу за лидерами.

Mahle

Страна производства: Австрия

Цена: 607 рублей

Один из мировых лидеров в производстве фильтрующих элементов. На наших тестах детали Mahle регулярно занимают призовые места. Европейское качество и применяемые технологии отражаются на цене.

Fram

Страна производства: Словения

Цена: 471 рубль

Fram — с 2019 года структурно входит в американский концерн Trico, а в Европе продвигается Sogefi Group. Один из крупнейших производителей фильтров в мире. По качеству изготовления и своим параметрам является «середняком», что регулярно подтверждается испытаниями, а также средневзвешенной ценой.

AMD

Страна производства: Россия

Цена: 260 рублей

Азиатский бренд сегмента лоукост, специализирующийся на запчастях для корейских автомобилей. Имеет посредственную репутацию: качество компонентов сильно плавает в зависимости от товарных групп. Воздушный фильтр AMD прошлый наш тест провалил и занял последнее место по качеству очистки.

Masuma

Страна производства: Китай

Цена: 440 рублей

Японский многопрофильный холдинг, имеющий большое количество производственных площадок под разные виды запчастей. Отличается тем, что детали с японских заводов имеют хорошее качество, а с других производств — разное. Шаровые опоры Masuma из Китая заняли в нашем тесте четвертое место.

Bosch

Страна производства: Германия

Цена: 569 рублей

Традиционный участник всех почти наших тестов компонентов, который регулярно занимает призовые места или становится победителем. С учетом цены чуть выше среднего запчасти Bosch — беспроигрышный выбор вне зависимости от товарной группы и страны производства.

Francecar

Страна производства: Франция

Цена: 320 рублей

Бренд сегмента лоукост, специализирующийся на деталях для французских автомобилей на развивающихся рынках (в том числе в бывших французских колониях). Основные производственные мощности сосредоточены в Китае.

Metaco

Страна производства: Китай

Цена: 320 рублей

Отечественная торговая марка с производственной базой в Китае. На российском рынке бренд представлен с 2017 года. На испытаниях детали Metaco показывают неплохие результаты, что при невысокой цене можно считать плюсом.

Eurorepar

Страна производства: Польша

Цена: 388 рублей

Дочерний бренд концерна PSA Peugeot-Citroen, специализирующийся на компонентах и обслуживании главным образом французских автомобилей в постгарантийный период. В зависимости от группы запчастей детали Eurorepar показывают разные результаты на тестах — от лидирующих позиций до весьма средних показателей.

Испытания

Все тесты мы традиционно начинаем с замеров геометрических параметров фильтров, в том числе площади фильтрующей шторы. Чем она больше, тем заведомо больше пылеемкость и меньше сопротивление воздушному потоку. Правда, на эти параметры также влияет использование разных материалов для изготовления фильтрующего элемента.

Так или иначе, а фильтром с самой большой площадью рабочей поверхности оказался Francecar, на втором месте — Masuma. Минимальная площадь у фильтра TSN. А вот полностью совпали с оригиналом, который в тесте выступает негласным эталоном, только фильтры Bosch, Eurorepar и Metaco.

Эффективность фильтрации (начальная и конечная) и пылеемкость

Начальная эффективность замеряется после подачи в систему 20 ± 5 г пыли (примерно через шесть минут после начала испытания) и высчитывается как отношение разницы веса фильтра до и после начала испытания к весу поданной пыли. За наиважнейший параметр мы берем конечную эффективность, измеренную при достижении в системе перепада давления, равного 4900 Па.

В результате испытаний лучшие результаты по эффективности показал фильтр Bosch (E = 99,75%). Также это изделие продемонстрировало одно из лучших значений пылеемкости, то есть количество пыли, которое вбирает в себя фильтр до достижения наибольшего допустимого давления, равного 4900 Па, уступив только оригинальному фильтру Renault производства Mann-Filter.

На втором месте по эффективности фильтрации — образец Mahle (E = 99,74%), который вобрал в себя немногим меньше пыли (M = 346,9 г), чем вышеперечисленные фильтры.

На третьем месте по эффективности очистки оказался отечественный BIG Filter (E = 99,73%), однако его пылеемкость оставляет желать лучшего: всего 181 г, вдвое хуже оригинала Renault и детали Bosch. Не блещут параметрами пылеемкости фильтры Eurorepar и Masuma, а худший результат у TSN: в четыре раза ниже, чем у лидера.

Четвертое место по эффективности занял образец от Fram со значением 99,69%. Точно такой же результат показал фильтр производства AMD. Лучший из них выявило значение пылеемкости — фильтр Fram вобрал в себя больше пыли: 290,9 г против 224,9 г у AMD.

У оригинального фильтра Renault (Mann-Filter) — лучшее значение пылеемкости при очень хорошем значении эффективности на уровне 99,60%, также весьма достойные показатели начального сопротивления.

Компания Francecar выпускает неплохой фильтр с хорошей эффективностью (E = 99,52%), но средненькой пылеемкостью (251,3 г).

Фильтр Eurorepar хорошо защищает двигатель автомобиля от загрязнения (E = 99,49%), но, увы, недолго, быстро вбирая свои совсем не впечатляющие 157,3 г пыли.

Metaco и Masuma предоставили на рынок, казалось бы, почти одинаковые фильтры. По эффективности второй оказался чуть лучше (99,45% против 99,43% у Metaco), но по пылеемкости (читай: по ресурсу) и значению начального сопротивления Metaco на полшага впереди.

Худшим из всех оказался фильтр российского производства TSN («Цитрон»), причем по всем параметрам: эффективность на грани допустимого — 99,01%, пылеемкость — 89,9 г, а начальное сопротивление — 1449 Па. Это самые плохие параметры теста.

Каков итог?

Для упрощения процедуры сравнения испытанных образцов мы прибегнем к получению интегрального критерия двух важнейших параметров. Проще говоря, перемножим величины эффективности фильтрации и пылеемкости, получив итоговый коэффициент качества фильтра и соединив все данные в одной таблице.

Тест воздушных фильтров для Ford Focus

Победителем теста по совокупности результатов мы признаем оригинальный фильтр Renault производства Mann-Filter. Выбор компании-поставщика французы сделали абсолютно верный.

Смело можно брать также фильтры Bosch и Mahle, которые чуть-чуть превзошли лидера по эффективности фильтрации, но уступили по параметру пылеемкости.

Достойные показатели у фильтров Fram, Francecar, Metaco и — неожиданно — у AMD (аутсайдер прошлогоднего теста). Учитывая, что цены на эти фильтры отличаются в лучшую сторону от лидеров теста, их можно без опаски использовать как недорогие заменители оригинала Renault, Nissan и Lada.

Фильтры BIG Filter, Eurorepar и Masuma показали очень хорошие результаты эффективности фильтрации, но, к сожалению, крайне невысокие параметры пылеемкости. Проще говоря, ресурс этих образцов вдвое ниже, чем у лидеров теста, хотя для большинства автомобилистов этого обычно хватает на год эксплуатации.

Откровенный провал теста — отечественный фильтр TSN («Цитрон»). Худшие показатели абсолютно по всем замерам. К покупке не рекомендуется.

Журнал «Движок» выражает благодарность лаборатории компании BIG Filter, а также компании «Евро Авто» за помощь в проведении теста.

Источник статьи: http://dvizhok.su/parts/bolshoj-test-vozdushnyix-filtrov-dlya-renault-original-renault,-tsn,-big-filter,-mahle,-fram,-amd,-masuma,-bosch,-francecar,-metaco-i-eurorepar