Воздушный фильтр для легкового автомобиля вес

Воздушные фильтры ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ИЖ, УРАЛ

Воздушный фильтрующий элемент КС-41

Фильтр КС-41 обеспечивает надежную защиту трущихся пар двигателя от загрязнений, поступающих в него с воздухом, и качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы фильтрующего элемента.

Коэффициент пропуска пыли не более 0,6%.

Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги фирмы «Hollingworth & Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элементов в 1,5 раза.

Края шторы залиты пластизолем, образующим торцевые кольца, которые благодаря высокой эластичности, исключают подсос воздуха между ЭФВ и корпусом воздушного фильтра.

Применение: автомобили ВАЗ, Москвич, ЗАЗ и их модификации

Упаковка: 10 штук в термопаке

(вес БРУТТО — 1,80 кг).

Габариты тары: высота 610 мм, диаметр 235 мм.

Воздушный фильтрующий элемент КС-42

Фильтр КС-42 обеспечивает надежную защиту трущихся пар двигателя от загрязнения, поступающих в него с воздухом и качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы КС-42.

Коэффициент пропуска пыли не более 0,6%.

Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги фирмы «Hollingworth & Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элемента в 1,5 раза. Ресурс до замены — 20 000 км.

Применение: автомобили ГАЗ с двигателем 4062.10.

Габариты: h = 250 мм, наружный диаметр 180 мм, внутренний диаметр 90 мм.

Продукция упакована в термопак.

(вес НЕТТО = 0,85 кг).

Воздушный фильтрующий элемент КС-43

Фильтрующий элемент КС-43 обеспечивает надежную защиту двигателя от загрязнений, качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы.

Коэффициент пропуска пыли не более 0,6%.

Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги фирмы «Hollingworth & Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элементов в 1,5 раза.

Края шторы залиты пластизолем, образующим торцевые кольца, которые благодаря высокой эластичности, исключают подсос воздуха между ЭФВ и корпусом воздушного фильтра.

Применение: автомобили Волга, Газель, Соболь и их модификации

Упаковка: 7 штук в термопаке

(вес БРУТТО — 4,30 кг).

Габариты тары: высота 560 мм, диаметр 292 мм.

Воздушный фильтрующий элемент КС-44

Фильтр КС-44 обеспечивает надежную защиту трущихся пар двигателя от загрязнения, поступающего в него с воздухом и качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы фильтрующего элемента.

Коэффициент пропуска пыли не более 0,6%. Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги немецкой фирмы «Hollingsworth&Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элементов в 1,5 раза.

Края шторы залиты пластизолем (или полиуретаном), образующим торцевую панель, которая благодаря высокой эластичности, исключают подсос воздуха между ЭФВ и корпусом воздушного фильтра.

Применение: автомобили ВАЗ, Audi, Volswagen с инжекторным двигателем и их модификации.

Упаковка: индивидуальная коробка

(вес БРУТТО — 0,27 кг).

Габариты тары: 220х220х62мм

Воздушный фильтрующий элемент КС-45

Фильтрующий элемент КС-45 обеспечивает надежную защиту трущихся пар двигателя от загрязнения, поступающих в него с воздухом и качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы воздушного фильтра.

Коэффициент пропуска пыли составляет не более 0,4%.

Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги фирмы «Hollingworth & Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элемента в 1,5 раза.

Качественное резиновое уплотнение ЭФВ позволяет исключить прорыв не фильтрованного воздуха между элементом и корпусом воздушного фильтра.

Применение: автомобили КАМАЗ, МАЗ

Габариты: h = 390 мм, наружный диаметр 256 мм.

Продукция упакована в термопак.

(вес НЕТТО = 2,00 кг).

Воздушный фильтр КС-46

Фильтрующий элемент КС-46 обеспечивает надежную защиту трущихся пар двигателя от загрязнения, поступающих в него с воздухом и качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы фильтрующего элемента.

Коэффициент пропуска пыли составляет не более 1%.

Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги фирмы «Hollingworth & Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элемента в 1,5 раза. Ресурс до замены фильтроэлемента 20 000 км.

Качественное резиновое уплотнение ЭФВ позволяет исключить прорыв не фильтрованного воздуха между элементом и корпусом воздушного фильтра.

Применение: автомобили Волга, Газель, с дв. «Steyr» ГАЗ-560 и их модификации.

Габариты: h = 210 мм, наружный диаметр 180 мм., внутренний 90 мм

Продукция упакована в термопак.

(вес НЕТТО = 0,77 кг).

Воздушный фильтрующий элемент КС-47

Автомобильный фильтр КС-47 обеспечивает надежную защиту трущихся пар двигателя от загрязнения, поступающих в него с воздухом и качественную очистку воздуха на протяжении всего срока службы фильтрующего элемента.

Коэффициент пропуска пыли при расходе воздуха 160 куб.м/час составляет не более 1%.

Исполнение фильтровальной шторы из специальной бумаги фирмы «Hollingworth & Vose» с повышенной пропускной способностью позволяет продлить срок службы элемента в 1,5 раза. Ресурс до замены фильтрующего элемента 20 000 км.

Применение: погрузчики производства Болгарии, Чехии.

Габариты: h = 127 мм, наружный диаметр 223 мм.

Источник статьи: http://www.fortechnics.ru/product/inhaler/

Воздушные фильтры для легковых автомобилей

Воздух – неотъемлемый компонент любой топливной смеси. Двигатели в процессе работы используют довольно большое количество воздуха, поступаемого из окружающей среды. Чтобы очистить его от вредных для силового агрегата примесей: песка, пыли, абразивов, на легковые автомобили устанавливают воздушные фильтры.

В компании ДИФА можно заказать любую партию воздушных фильтров для легковых автомобилей по доступной цене. Оптовым клиентам компания предлагает особые условия сотрудничества и гибкую ценовую политику. Стоимость данной продукции ниже среднерыночной, причем не только по России, но и в странах СНГ.

Воздушные фильтры от ДИФА пользуются популярностью у автолюбителей и оптовиков в крупных мегаполисах – там, где атмосфера загрязнена выхлопными газами, гарью и химическими примесями от предприятий и заводов. Все это может нанести невосполнимый урон здоровью водители и пассажиров.

Виды воздушных фильтров

Воздушные фильтры для легковых автомобилей делятся на несколько разновидностей:

• инерционные – они отличаются многоразовостью использования. После загрязнения их нужно всего лишь промыть водой;
• инерционно-масляные – после загрязнения нужно промыть фильтр и заменить масло;
• бумажные – самые популярные и распространенные на сегодняшний день. Бумагу обрабатывают специальным составом на основе смолы. После загрязнения их просто заменяют на новые.

Задачи воздушных фильтров для легковых авто

Главная задача качественного воздушного фильтра – фильтрация воздуха и устранение загрязнений: сажи, осадкой, которые всасываются мотором. Загрязненный воздух может привести к преждевременному выходу из строя силового агрегата и его комплектующих.

Качественные воздушные фильтры для легковых автомобилей ДИФА весом не более 0,3 кг улавливают до 99% загрязнений, размер которых может быть меньше 2-3 микрон. В этом каталоге представлены воздушные фильтры в весьма широком ассортименте. Владельцу автотранспортного средства не составит труда выбрать подходящий фильтр.

Источник статьи: http://difa-avk.ru/vozdushniye-filtry/filtry-dlya-legkovih-avto/

Фильтр для легкового автомобиля

Каталог запчастей

Фильтр для легкового автомобиля

Среди широкого ассортимента запасных частей отечественного и зарубежного производства фильтры для легкового автомобиля занимают важную позицию. Компания «АТИ» уже более 20-ти лет успешно занимается поставками на отечественный рынок комплектующих и аксессуаров для всех видов автомобильного транспорта. В интернет магазине ati-auto.ru имеется большой выбор данной продукции. Причем наши цены и сроки поставки способны удовлетворить любой покупательский спрос.

Каталог «Фильтры для легкового автомобиля» от ООО «АТИ» представлен следующими категориями товаров:

• «Фильтры воздушные»;
• «Фильтры масляные»;
• «Фильтры салона»;
• «Фильтры топливные»;
• «Фильтры АКПП и др.»;
• «Разное».

В качестве наших поставщиков выступают такие ведущие отечественные и зарубежные изготовители, как «Ливны», «Утес», TSN, Kolbenschmidt, Mfilter, SAKURA AUTOMOTIVE, Mann-filter, Filtron, HENGST FILTER, HYUNDAI-KIA, BMW, HANS PRIES, GOODWILL, Corteco, Toyota, DENSO, CHAMPION, Knecht, CLEAN Filter, Donaldson, Big Filter, Renault, BLUE PRINT, Kortex, Meyle, KRAUF, JS Asakashi, PARTS-MALL, Fleetguard, FAST, NIPPARTS, CITROEN-PEUGEOT, EKOFIL, Nissan, Dello, VAG и другие компании.

Наши преимущества перед конкурентами:

• прямые поставки исключают массу посредников, что непосредственно влияет на низкие цены и сохранение гарантий изготовителя;
• работа только с ведущими производителями определяет высокое качество на весь ассортиментный ряд, подтверждаемый сертификатами соответствия;
• налаженная работа службы доставки и неснижаемые складские запасы дают возможность поставлять товарные партии в любую точку страны в самые кратчайшие сроки;
• квалифицированные специалисты компании и интуитивный интерфейс нашего интернет магазина обеспечивают высокий уровень сервиса, дающий возможность оформлять заявки на покупки быстро и в удобной форме.

Источник статьи: http://ati-auto.ru/catalog/legkovye/filtr/

Что автомобиль потребляет больше всего?

Сколько в граммах?

Чего больше всего поглощает автомобиль из окружающей среды? Это вовсе не постоянно дорожающий бензин. И не масло с масляными фильтрами. И даже не покрышки. Больше всего автомобиль потребляет… воздуха! Приблизительно в 15 раз больше, чем топлива. Если вы за поездку израсходовали 10 л бензина, то при этом воздуха прошло через двигатель около 110 кг. Что приблизительно соответствует 130 м 3 . А это — объем двух железнодорожных цистерн. Вот теперь можно оценить, сколько загрязнений может нести с собой такое количество воздуха.

пыльная дорога

Зависимость концентрации пыли в воздухе от дорожных условий, мг/м 3

Скандинавские и южно-европейские дороги

Зона строительных работ

Зона сельскохозяйственных работ

Автоколонна на грунтовой дороге

Колонна гусеничных транспортных средств

Концентрация пыли мг/м 3

В зависимости от условий и места эксплуатации содержание частиц в воздухе, потребляемом легковым автомобилем, колеблется от 0,2 до 50 мг/м 3 . Причем первый показатель относится к европейским, вымытым с шампунем дорогам, а второй — к движению нескольких автомобилей по грунтовой дороге. За 15 тысяч километров (а это обычный пробег от одного до другого технического обслуживания) через двигатель проходит в среднем около 20 000 м 3 воздуха. И с собой этот воздух может принести от 4 г до 1 кг пыли. Конечно, максимальное значение относится скорее к экстремальным условиям эксплуатации, но показатели около 100 г на наших дорогах совершенно реальны. При этом дизельные двигатели и двигатели с большим рабочим объемом пропускают через себя еще больше воздуха.

Пыльный двигатель

Диаметр частиц пыли в воздухе, поступающем в двигатель, составляет от 0,01 до 2000 мкм. Около 75% от общей массы частиц имеют размер от 5 до 100 мкм. Распределение и концентрация зависят от внешних условий, то есть от того, какое вещество образует большую часть пыли.

Датчик массового расхода воздуха

При некачественной или недостаточной фильтрации воздуха частицы пыли попадают в двигатель, а часть из них — и в масло. Через масло частицы могут проникать в критически важные зоны, например, в зазор между стенками цилиндров и поршнями, в канавки поршневых колец и в подшипники коленчатого вала. Все это может стать причиной преждевременного износа.

Критерии оценки воздушных фильтров

Современные воздушные фильтры должны иметь нужную грязеемкость и необходимую эффективность очистки в любых условиях эксплуатации. Кроме того, не допускается изменение складчатой структуры (формы гофров) при попадании воды в фильтр, например, при езде по мокрой поверхности или в дождливую погоду. Помимо этого, качественный воздушный фильтр не должен быть восприимчив к воздействию моторного масла, паров топлива и картерных газов, которые попадают в фильтр из воздуха или вследствие диффузии (при выключенном двигателе). И, наконец, необходима высокая термическая стабильность материала, так как в режиме движения температура в фильтре может подниматься до 90°С.

Характеристики материалов

Материалы для фильтрации воздуха в автомобилях представляют собой структуры из волокон естественного (целлюлоза) или искусственного происхождения (например, полиэстер). У бумажных фильтров частицы задерживаются в основном на поверхности. У фильтров из нетканых материалов улавливание частиц происходит в объеме, во всей толще.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр

Исследования ведущих фирм по производству воздушных фильтров показывают, что нетканые материалы превосходят по показателям бумажные воздушные фильтры в разы.

Поглощающая способность различных фильтровальных материалов

Удельная поглощающая способность [г/мг]

Масса единицы поверхности [г/м 2 ]

Многослойный материал (композит)

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр

На фото видно, насколько реже расположены складки на фильтре из нетканых материалов. Кроме того, за счет очистки воздуха в толще нетканого материала эффективность очистки выше, чем при бумажном фильтрующем элементе.

Эффективность очистки различных фильтровальных материалов

Легковой автомобиль (бенз. двигатель)

Легковой автомобиль (диз. двигатель)

Грузовой автомобиль (диз. двигатель)

Многослойный материал (композит)

Из всего сказанного делаем вывод, что за неткаными фильтрами будущее, а применение бумажных элементов — дань отработанным традиционным технологиям и, соответственно, низким ценам в производстве.

Альтернатива для стритрейсеров

Еще существуют так называемые «нулевики». Фильтры, имеющие обычно форму усеченного конуса, устанавливаемые без корпуса и якобы имеющие нулевое сопротивление. Как вы понимаете, нулевое сопротивление имеет только свободное всасывание воздуха совсем без фильтра, но тогда и об улавливании пыли забудьте. Эти фильтрующие элементы обеспечивают некоторое снижение сопротивления воздушному потоку, но только за счет ухудшения отсева частиц. Кроме того, они требуют обслуживания, заключающегося в пропитке специальной жидкостью.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Что будет, если не менять?

Воздушный фильтр

Вне зависимости от того, какого типа фильтрующий элемент применен на вашем автомобиле, менять его в эксплуатации следует не реже, чем это рекомендовано заводом-изготовителем автомобиля. Если не произвести замену вовремя, то сопротивление фильтра возрастет, что нарушит нормальный процесс смесеобразования в двигателе. Возрастет расход топлива, что плохо и для кошелька владельца, и для каталитического нейтрализатора. Ухудшится динамика автомобиля, но до поры до времени, пока не произошел разрыв фильтрующей шторы, абразивный износ двигателю не грозит.

Ну а в каких случаях фильтр нужно менять чаще, вы, наверное, уже поняли. При эксплуатации на запыленных дорогах ресурс может уменьшаться в несколько раз. «Вытряхивание» фильтра дает совсем небольшой эффект при бумажном фильтрующем элементе и никакого эффекта при нетканом. Наихудший вариант с точки зрения загрязнения фильтра — попасть в ливень после поездки по изрядно пыльным дорогам. При этом частицы пыли склеивает влага. Аналогичный эффект в больших городах зимой, когда в пробках на пыль воздействует и влага, и частицы несгоревшего топлива, висящие смрадным облаком над дорогой.

грунтовая дорога

Коллеги! Ждем ваших комментариев! Расскажите, как часто меняете фильтр, пробовали ли вытряхивать? Или вспомнили какие-нибудь курьезные случаи, связанные с воздушным фильтром?

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/articles/906270-vozdushnyj-filtr-kakoj-ehffekt/?_gl=1*1tuvbku*_ga*R1VXWTFCcnVOWV9wbGFIYi1EcGRVZTVwakJzWmF4eU5wSGZyUFF2Wjc5OW01OWsydmhSTFVKelJxaE1PbDdERg..