Время то автомобиля газель

Периодичность ТО-1 и ТО-2 в зависимости от условий эксплуатации ГАЗ 2705

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется пеРиодичность то-1 и то-2 в зависимости от условий эксплуатации ГАЗ 2705, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как пеРиодичность то-1 и то-2 в зависимости от условий эксплуатации ГАЗ 2705 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Источник статьи: http://automend.ru/gaz-2705/gaz-35007-10.m_id-4485.html

Регламент технического обслуживания Газель Бизнес

Сервисный интервал — 15 000 км или 1 год.

Любой новый автомобиль поставляется с соответствующей документацией, в которой производитель указывает, как часто надо менять масло в двигателе. Но ориентироваться на данные цифры может только в том случае, если автомобиль работает в идеальных условиях.

Замена масла может требоваться чаще, чем указывает производитель, если автомобиль работает:

• В условиях повышенной влажности окружающего воздуха;
• При сильных морозах или постоянных перепадах температуры;
• В крупном городе, где дороги отмечаются повышенной запыленностью воздуха;
• В горной местности, дорога в которой предусматривает постоянные подъемы и спуски.

Двигатель

15000 км 30000 км 45000 км 60000 км 75000 км 90000 км 105000 км 120000 км 135000 км

Проверить герметичность систем охлаждения, питания, смазки, улавливания паров топлива, выпуска отработавших газов

V V V V V V V V V Проверить состояние ремней привода агрегатов – при необходимости заменить

Провести диагностику электронной системы управления двигателем

V V V V V V V V V Проверка крепления нейтрализатора к выпускному коллектору V V V V V V V V V

Проверка крепления кронштейна нейтрализатора к коробке передач

V V V V V V V V V

Проверить крепление выпускного коллектора

V V V V V V V V V

Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремня привода насоса гидроусилителя руля

V V V V V V V V V

Проверить и при необходимости отрегулировать зазор между клапанами и коромыслами

V V V V V V V V V

Очистить корпус воздушного фильтра и заменить фильтрующий элемент

Заменить свечи зажигания

V V V V V V V V V

Заменить фильтр тонкой очистки топлива

Заменить сетчатый фильтр погружного модуля электробензонасоса

Заменить ремень привода насоса гидроусилителя руля

Заменить ремень поликлиновой и ролик в приводе агрегатов

Заменить натяжитель автоматический ремня

Заменить масло в двигателе и масляный фильтр

Источник статьи: http://www.remik16.ru/reglament-to-gazel-biznes.html

Регламент технического обслуживания Газель Некст

Сервисный интервал — 20 000 км или 1 год.

Любой новый автомобиль поставляется с соответствующей документацией, в которой производитель указывает, как часто надо менять масло в двигателе. Но ориентироваться на данные цифры может только в том случае, если автомобиль работает в идеальных условиях.

Замена масла может требоваться чаще, чем указывает производитель, если автомобиль работает:

• В условиях повышенной влажности окружающего воздуха;
• При сильных морозах или постоянных перепадах температуры;
• В крупном городе, где дороги отмечаются повышенной запыленностью воздуха;
• В горной местности, дорога в которой предусматривает постоянные подъемы и спуски.

Двигатель

20000 км 40000 км 60000 км 80000 км 100000 км 120000 км 140000 км 160000 км 180000 км

Герметичность систем охлаждения, питания, смазки, улавливания паров топлива, выпуска отработавших газов

V V V V V V V V V Состояние ремней привода агрегатов – при необходимости заменить

Проверить крепление выпускного коллектора

V V V V V V V V V Проверка крепления нейтрализатора к выпускному коллектору V V V V V V V V V

Проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение ремня привода насоса гидроусилителя руля

V V V V V V V V V

Очистить корпус воздушного фильтра и заменить фильтрующий элемент

V V V V V V V V V

Заменить свечи зажигания

V V V V V V V V V

Заменить фильтр тонкой очистки топлива

Заменить ремень привода насоса гидроусилителя руля

Заменить ремень поликлиновой и ролик в приводе агрегатов

Заменить натяжитель автоматический ремня

Заменить масло в двигателе и масляный фильтр

V V V V V V V V V

Трансмиссия

20000 км 40000 км 60000 км 80000 км 100000 км 120000 км 140000 км 160000 км 180000 км Проверить состояние и герметичность гидропривода сцепления, коробки передач, заднего моста V V V V V V V V V Проверить крепление картера сцепления, коробки передач, карданной передачи V V V V Очистить сапуны коробки передач, заднего моста V V V V Проверить уровень масла в коробке передач, заднем мосту V V V V Заменить масло в коробке передач, заднем мосту, очистить их магнитные сливные пробки V V V

Ходовая часть

20000 км 40000 км 60000 км 80000 км 100000 км 120000 км 140000 км 160000 км 180000 км

Состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески

V V V V V V V V V Наличие люфта в подшипниках ступиц задних колёс и, при необходимости, отрегулировать V V V V V V V V Проверить крепление пальцев шаровых шарниров подвески и корпус шаровых шарниров верхних рычагов V V V Проверить крепление болтов резинометаллических шарниров рессор V V V V V V V V Проверить крепление амортизаторов, стремянок рессор V V V V Проверить и, при необходимости, отрегулировать углы установки передних колес V V V V V V V V Произвести балансировку колёс

Рулевое управление

20000 км 40000 км 60000 км 80000 км 100000 км 120000 км 140000 км 160000 км 180000 км Проверить состояние защитных колпаков шарниров рулевых тяг V V V V V V V V V Проверить суммарный люфт рулевого колеса и при необходимости заменить узлы и детали, достигшие предельного состояния V V V Проверить состояние соединения вилок карданных шарниров с рулевыми валами и при необходимости подтянуть детали крепления вилок V V V V V V V V V Проверить люфт шарниров рулевых тяг V V V V V V V V V Проверить соединения пальцев шарниров рулевых тяг с рычагами поворотных стоек и при необходимости подтянуть соединения V V V Проверить затяжку верхнего болта крепления картера рулевого механизма к подрамнику и при необходимости подтянуть соединение V V V V V V V V V Проверить затяжку гаек крепления скобы рулевого механизма к подрамнику и при необходимости подтянуть соединение V V V V V

Тормозные системы

20000 км 40000 км 60000 км 80000 км 100000 км 120000 км 140000 км 160000 км 180000 км Проверить герметичность вакуумного привода тормозов V V V V Проверить состояние и герметичность гидропривода рабочих тормозов V V V V V V V V V Проверить состояние тормозных колодок и дисков передних тормозных механизмов V V V V V V V V V Проверить состояние тормозных накладок и барабанов задних тормозных механизмов V V V V V V V V V Проверить состояние защитных чехлов колёсных цилиндров и скоб V V V V V V V V V Проверить состояние тросов привода стояночной тормозной системы и их оболочек V V V V V V V V V Проверить крепление оси толкателя вакуумного усилителя стопором оси V V V V Проверить крепление колёсных цилиндров, регулятора давления и щитов задних тормозов V V V V Проверить регулировку привода регулятора давления тормозов V V V V V Проверить ход рычага стояночного тормоза и, при необходимости, отрегулировать привод стояночной тормозной системы V V V V V V V V V

Один раз в год:

• Проверить плотность охлаждающей жидкости.
• Проверить плотность электролита.
• Проверить состояние щёточного узла генератора.
• Смазать выключатель замка двери.
• Смазать замок капота.
• Проверить состояние лакокрасочного покрытия и антикоррозионной обработки кузова (кабины) и, при необходимости, восстановить покрытие.
• Проверить крепление кузова-фургона к раме.
• Проверить крепление подножки (противоподкатного бруса).
• Проверить крепление заднего поручня-ручки.
• Проверить состояние резинового уплотнительного профиля.
• Проверить работу системы внутреннего освещения кузова, фонарей подсветки номерного знака.
• Проверить работу запорных механизмов и навесок дверей.

Один раз в два года:

• Заменить тормозную жидкость в гидроприводе рабочих тормозов и сцепления, после чего произвести затяжку крышки бачка рекомендованным моментом.
• Заменить охлаждающую жидкость «Cool Stream Standard».

Один раз в три года:

• Заменить масло в системе ГУР.

Источник статьи: http://www.remik16.ru/reglament-to-gazel.html