Все для красоты автомобиля

Функциональная красота: какие вещи делают салон автомобиля намного лучше

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Акустическая система

Хорошая музыка и качественный звук радио – это одна из первых вещей, которая задает фон всей поездке. Замена акустической системы зависит напрямую от хозяина машины или (скорее) от размера его кошелька. Полезно, когда аудиосистема имеет AUX-разъем. Лишним точно не будет в современном авто.

2. Реаниматор аккумулятора

В одно прекрасно утро машина может просто не завестись из-за аккумулятора. Еще хуже, если что-то подобное произойдет где-то посреди дороги. Поэтому крайне важно иметь среди инструментов в багажнике реаниматор аккумулятора, портативную батарею, способную обеспечить передачу энергии.

Примечание : не стоит оставлять резервную батарею в авто на ночь в зимний период.

3. Термокружка

Что может быть лучше, чем выпить утром кружечку кофе? Термокружка для автомобиля поможет сделать это даже в той ситуации, когда автомобилист уже куда-то опаздывает. Особенно полезен данный аксессуар будет для тех, кто много и регулярно езди в дальние поездки.

4. Лучшее освещение

Это, конечно же не отдельный гаджет или аксессуар, однако вещь также невероятно важная для любого автомобиля. Не исключено, что освещение салона находится на недостаточном уровне. От него напрямую зависит не только удобство, но и безопасность. Именно поэтому, задумавшись о тюнинге машины, в первую очередь следует рассмотреть возможность улучшения освещения.

5. Рулевое колесо

Конечно, рулевое колесо есть в каждой машине, однако, скорее всего оно находится далеко от представлений автомобилиста о достаточном уровне комфорта. Именно поэтому каждый должен задуматься или об установке нового (можно даже спортивного!) рулевого колеса или хотя бы об отделке высококачественными материалами старого, «родного».

6. Держатели и фиксаторы

Не стоит пренебрегать установкой в салоне автомобиля всевозможных подставок, держателей и фиксаторов для смартфона и навигатора. Сегодня на рынке присутствует огромное количество интересных моделей. Самое главное, что подобные аксессуары делают вождение не просто удобнее, но самое главное безопаснее.

7. Пол, потолок и коврики

Важно позаботиться о том, чтобы в салоне автомобиля использовались правильные, подходящие по размеру коврики. Они защитят салон автомобиля от ненужного загрязнения. Дальновидные водители со временем также задумываются об улучшении качества отделки пола и потолка салона авто. Высококачественные материалы не только лучше выглядят, но и обеспечивают дополнительный уровень защиты от грязи и мелких механических повреждений, портящих эстетическую составляющую авто.

Хочется узнать еще больше всего интересного об эксплуатации автомобиля? Как насчет того, чтобы прочесть про 6 вещей, которые настоятельно не рекомендуется оставлять в солнечное время в автомобиле , чтобы не заработать проблем.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник статьи: http://novate.ru/blogs/070619/50619/

Что должно быть в автомобиле каждой девушки? ТОП-23 женских авто аксессуара

Мы, девушки, половину жизни проводим в автомобиле. Отвезти детей в детский сад и школу, а потом забрать их и снова отвести на кружки и дополнительные занятия. Проведать родителей, забрать пальто мужа из химчистки, отвести собаку к ветеринару. А сколько всего нужно сделать для себя любимой: выпить кофе с подругой, посетить парикмахера и мастера по маникюру, проведать косметолога… А еще шопинг и закупки продуктов на неделю. Да, машина — это наше все, а потому в ней должно быть все для вашего комфорта. Гала-Центр спросил женщин, чего им не хватает в автомобиле и составил очень интересный чек-лист. Ловите список из 23 женских автомобильных аксессуаров, которые должны быть в машине каждой девушки. Возможно, здесь вы найдете вещь, которая сделает вашу жизнь лучше.

Что должно быть в автомобиле каждой девушки

№1. Оплетка руля с мягкими подушечками. Если руль лишен специального чехла, его поверхность быстро становится влажной под воздействием тепла рук, что приводит к скольжению и дискомфорту. Чтобы держать скользкий руль, необходимо прилагать больше усилий. Как результат — дополнительная нагрузка на кисть и боли в руках. Решение — купить оплетку для руля с подушечками из спонжа. Такие поролоновые подушечки принимают форму рук, не оказывая обратного давления на ладони и пальцы. Уменьшают усталость во время длительного вождения. В осенне-зимний сезон защищают руки от холода. Куда приятнее касаться мягкого поролона, чем холодной кожаной оплетки. Жарким летом спонж интенсивно впитывает влагу, исключая скольжение. Отличный выбор — оплетка со спонжевыми подушечками New Galaxy. Идеальный аксессуар, который должен быть в автомобиле каждый девушки.

NEW GALAXY Оплетка руля, экокожа, со вставками «красное дерево», черный, разм. (М)

NEW GALAXY Оплетка руля, гелевая, со вставками «красное дерево», черный, разм. (М)

NEW GALAXY Оплетка руля, экокожа, со вставками «темное дерево», черный, разм. (М)

NEW GALAXY Оплетка руля, спонж, 6 подушек, черный, разм. (S)

NEW GALAXY Оплетка руля, спонж, 6 подушек, черный, разм. (M)

NEW GALAXY Оплетка руля, спонж, 6 подушек, синий, разм. (M)

№2. Кабель для подключения смартфона к автомагнитоле + зарядное устройство. Нет ничего лучше, чем слушать любимые треки за рулем автомобиля. Но в пути могут возникнуть две проблемы: невозможность подключить смартфон, потому что ваша автомагнитола не поддерживает беспроводные технологии и разряженный телефон. Всегда держите в салоне транспортного средства зарядку и кабель для подключения музыки. Вы можете купить устройство с USB и AUX выходами. Переводите автомагнитолу в режим AUX подключаете смартфон и наслаждаетесь композициями со своего плей листа. Хорошим помощником в дороге станет разветвитель прикуривателя New Galaxy, который позволяет подключать сразу 4 внешних устройства.

№3. Держатель для смартфона/планшета. Это очень удобно для видео звонков, записи видео для блога, просмотра роликов на YouTube, когда стоишь в пробке или ждешь ребенка из занятий. Ваш смартфон не будет падать во время резкого торможения автомобиля и не будет храниться с другими вещами, которые могут поцарапать экран. Удобно и безопасно. Нам нравится автомобильный держатель для телефона New Galaxy.

№4. Плечевые накладки на ремни безопасности. Что должно быть в автомобиле каждой девушки? Важными автомобильными аксессуарами для женщин являются плечевые накладки на ремни. Если вы управляете машиной долгое время, жесткий ремень натирает плечо и приносит дискомфорт. Исправить ситуацию помогают специальные мягкие накладки. Это одни из самых важных автомобильных аксессуаров для женщин-водителей, поскольку они обеспечивают комфорт наряду с мерами безопасности.

  • обеспечивают девушкам дополнительный комфорт
  • защищают одежду от протирания
  • предотвращают натирание и запревание чувствительной кожи.

Больше не нужно терпеть дискомфорт ради безопасности. Каждое путешествие теперь в удовольствие.

№5. Органайзер для зазора между сиденьями в автомобиле. Если заполнить зазоры между пассажирскими сиденьями, боковыми дверцами и подлокотником, в них не будут падать телефоны, деньги, картошка фри и другие мелочи, которые потом приходится долго искать. В списке женских автомобильных аксессуаров — накладки на зазоры или органайзеры входят в первую десятку.

№6. Автомобильная термокружка. Иногда мы так спешим, что даже не успеваем выпить с утра кофе. А если взять любимый напиток с собой, он быстро остынет. Особенно если мы говорим о холодной погоде. На вопрос: «Что должно быть в автомобиле каждой девушки?», многие женщины ответили: термокружка, чтобы всегда иметь возможность выпить горячий кофе. Хороший выбор — термокружка New Galaxy объемом 450 мл с функцией подогрева.

№7. Парктроник. Не хотите тратить деньги на покраску и ремонт машины? Купите парктроник. Он не позволит задеть другие транспортные средства, а также близстоящие предметы. Легко не заметить маленький столбик, но совсем недешево закрашивать царапины и реставрировать сколы. Отлично себя показывают парктроники New Galaxy с четырьмя датчиками. Лучшие помощники на городских парковках.

№8. Солнцезащитные очки для вождения. Когда солнце слепит в глаза, невозможно увидеть, что творится на дороге. Это конечно же очень опасно и может привести к фатальным ошибкам. Среди женских автомобильных аксессуаров — солнцезащитные очки для вождения занимают одно из главных мест. Благодаря им вы сможете комфортно управлять автомобилем, не беспокоясь о безопасности. К тому же вы можете выбрать абсолютно любую модель, которую сможете носить и за пределами транспортного средства.

№9. Автомобильное зеркало с подсветкой. Что должно быть в автомобиле каждой девушки? Не зависимо от ее возраста — зеркало со светодиодной подсветкой. Потому что мы, девочки, постоянно делаем или подправляем макияж. Нарисовать стрелки или подкрасить губы — в каждой машине должно быть хорошее зеркало с качественным освещением. Автомобильный аксессуар одевается на козырек и так же просто снимается. Не нужны никакие инструменты.

№10. Меховая накидка на сиденье или подогрев сидений. В женской машине обязательно должна быть меховая накидка, которая согреет морозной зимой. Садится на холодное сиденье опасно для здоровья. Тем более, что девушки обожают носить короткие куртки даже в суровые зимние дни. Меховая накидка выполнена из гипоаллергенного материала и подходит для большинства автомобилей. Отличная альтернатива подогреву сидений.

№11. Автомобильный ароматизатор. В машине всегда должно хорошо пахнуть. С этой задачей отлично справляются ароматизаторы New Galaxy — гелевые, бумажные, жидкие, спреи. Просто выберите свой запах и наслаждайтесь.

Ароматизатор в машину бумажный, аромат ваниль, «Danger/Sex non stop» NEW GALAXY

Источник статьи: http://www.galacentre.ru/auto/articles/chto-dolzhno-byt-v-avtomobile-kazhdoy-devushki-top-23-zhenskikh-avto-aksessuara.php

Салон красоты для авто: что такое детейлинг и как на нём заработать

Большинство клиентов приходят за премиум-услугами через Instagram и сарафанное радио

IT-инструменты, которые использует Auto Reanimation

Как и многие мужчины, Евгений Бельмасов всю жизнь «болел» машинами. Но в отличие от большинства автофилов ему удалось превратить свою страсть в бизнес – Евгений открыл в родном Воронеже детейлинг-центр, где машинам клиентов предоставляют уникальные услуги. О том, что такое детейлинг и как заработать на премиум-уходе для автомобилей, порталу Biz360.ru рассказал основатель центра Auto Reanimation Евгений Бельмасов.

Евгений Бельмасов, 29 лет, предприниматель из Воронежа, основатель детейлинг-центра Auto Reanimation . Окончил институт физической культуры и спорта по специальности «тренер по борьбе» и воронежский техникум по специальности «автомеханик». В своей нынешней профессии постоянно повышает квалификацию по разным направлениям. Детейлинг-центр запустил в 2017 году. Женат, воспитывает сына.

Я окончил техникум в 17 лет и поступил на заочное в вуз. Пробовал параллельно работать тренером по борьбе на полставки, потом подрабатывал на стройке, ещё поработал какое-то время на обслуживании холодильных установок. Но меня всегда тянуло к автомобилям. В 18 лет я купил свою первую машину – ВАЗ-21099.

Я всегда понимал, что буду работать на себя, хотя поначалу и не знал, чем именно займусь. Когда у меня появился автомобиль, я всё больше времени проводил в родительском гараже. В итоге в 21 год ушёл с работы, в Москве обучился ремонту автостёкол и полировке, и стал работать на себя – оказывать эти услуги. Бывший одноклассник сделал мне сайт, и я два года работал в своём гараже.

Но там у меня клиентов было немного, и я в итоге пошёл подрабатывать администратором на автомойку. Поработал там два дня, понял, что машин моется много, а мойка никудышная – мне как администратору было стыдно сдавать клиентам автомобили после обслуживания. Подумал: а ведь машинам всегда будет нужна мойка, это нужная услуга, но можно выполнять её совсем на другом уровне.

И вскоре вместе с одним знакомым мы взяли в аренду автомойку. Так я и оказался в этом бизнесе. Это была зима 2012 года.

Я разбирался в услугах, которые мы предоставляли, и у меня были средства на это, а у моего партнёра были только средства и желание быть предпринимателем, на этом мы и построили сотрудничество. Как оказалось, дальше, это было серьёзной ошибкой. В таком партнёрстве вы должны заменять друг друга на 100% — и как предприниматели, и как специалисты, чего не было у нас.

Мы нашли в гаражном кооперативе место — и начали. Работы поначалу почти не было, и первый год мы по сути выезжали только на том, что я умел ремонтировать стёкла. Из предложений у нас был только ремонт автостёкол, полировка и мойка. Постепенно мы росли и перешли на систему трёхфазной мойки. Это бережная мойка в три этапа с бесконтактным составом, специальным шампунем и консервантом-осушителем.

Я продолжал периодически ездить на обучение, чтобы расширять спектр услуг. Клиенты сами задавали спрос, каждому второму автомобилю что-нибудь требовалось: что-то восстановить, отчистить, отполировать и т.д. О нас стали узнавать, заработало сарафанное радио, а мы постепенно шли к преобразованию из автомойки в детейлинг-центр.

Мы начали развиваться по сути одновременно с детейлингом в России в принципе. Такой сервис подразумевает ряд процедур, направленных на то, чтобы привести автомобиль в состояние нового. Это своего рода спа- и салон красоты для машин.

Детейлинг на слуху у россиян последние года четыре, а в Москве первые такие студии открылись раньше, лет 7-8 назад. Название происходит от английского слова detail, «деталь», то есть речь о бережной, детализированной проработке каждой детали машины. Ведь они становятся всё дороже – и за ними требуется всё больше ухода. Хотя на сегодняшний день большое количество автовладельцев вообще не знают такого понятия, как детейлинг.

Спустя пять лет работы наши пути с партнёром разошлись. Он не хотел вкладываться в масштабирование и развитие, выходить из зоны комфорта, а я считал это необходимым. В нашем бизнесе, если ты остановился и не растёшь, то ты катишься назад. Например, у нас стали обслуживаться серьёзные клиенты с дорогими машинами, и было как-то странно, что они в сухую погоду на выезде от нас попадали в большую лужу — подъездные пути у нас были такими.

Поэтому 8 месяцев назад я принял решение отделиться, чтобы работать самостоятельно. Чтобы сделать это, мне пришлось снять со счёта все накопления, поменять машину на более простую и взять кредит. Всего в новый центр я вложил около 4 млн. рублей, из них 30% заёмных. Но я не жалею ни о чём, кроме как о том, что не сделал этого раньше.

Со 110 квадратных метров площадь центра выросла до 550, в штате сегодня работают 10 человек, а в прайсе у нас более 50 услуг (до этого было около 15). На предыдущей площадке у нас было всего два бокса, и «сырая» зона не отделялась от «сухой». Сейчас они работают раздельно, и мы можем обслуживать одновременно три автомобиля в сыром боксе, работая ещё с двумя в сухой зоне, плюс ещё пять могут в это же время получать другие более трудоёмкие и дорогостоящие услуги (оклейка плёнкой, реставрация салона, полировка и т.д.).

А раньше, когда машина заезжала, например, на полировку, то занимала один из двух наших боксов на два-три дня, и другие машины мы уже не могли обслужить. Тем самым мы теряли прибыль и клиентов.

Также новая площадка, в отличие от предыдущей, находится на закрытой территории и круглосуточно охраняется – а это важно, учитывая, что мы работаем на премиум-сегмент. Вокруг сделан новый асфальт.

Помещение тоже абсолютно новое, как и коммуникации, что означает, что в ближайшие лет 15 с этим не будет проблем. У нас светло и тепло, работать очень комфортно. Также я заплатил дизайнеру, так что у нас ещё и стильно. Есть и клиентская, где можно выпить кофе, выйти в интернет и даже поиграть в приставку.

Сегодня у нас обслуживается 400-600 автомобилей в месяц (а раньше было 250-350), и я зарабатываю примерно в 7,5 раз больше, чем с партнёром. Мы стали обслуживать больше машин и у нас поднялся средний чек. На мойке он сегодня составляет в среднем 3 тысячи рублей, по «сухим» процедурам – около 35 тысяч рублей.

У нас серьёзно вырос перечень услуг, среди них появились такие, которых больше не оказывает никто в Воронеже. И это имеет значение, потому что клиенты с дорогими машинами очень ценят своё время и не хотят мыть машину в одном конце города, а обрабатывать кожу сидений – в другом.

Детейлинг начинается с правильной мойки с сертифицированной биоразлагаемой химией, безопасной как для персонала, так и для автомобиля. Если авто неправильно вымыть, то дальнейшие процедуры по уходу не имеют смысла. Чтобы привлечь внимание к этой услуге, мы даже сделали специальную фотосессию с красивыми девушками.

Стандартная мойка с уборкой салона стоит у нас 800-1000 рублей. Детейлинг-мойка (более тщательная) — от 2,5 тысяч рублей. Химчистка салона обходится от 10 тысяч рублей, защитное керамическое покрытие — от 20 тысяч рублей. В среднем наши расценки на 10-20% выше, чем у коллег. Но все наши цены имеют под собой почву: мы нацелены на высшее качество во всём и работаем только топовыми продуктами мировых производителей.

Как можно догадаться, мойкой в нашем центре дело ограничивается редко.

У моего дела много параллелей с уходовыми процедурами в бьюти-индустрии. Например, в детейлинге есть услуга по очистке и обработке кожи — только не на лице, а в салоне авто. Это делается с той же целью, с которой женщина пользуется кремом: чтобы кожа оставалась эластичной и красивой.

Мы предоставляем бережную для лакокрасочного покрытия полировку. У нас можно защитить новое авто из салона антигравийной пленкой (с ней можно не переживать за сколы, царапины и т.д.). Или можно покрыть кузов защитным составом на основе нанокерамики — это покрытие, которое защищает от химических воздействий, ультрафиолета, воздействия воды и грязи, а зимой – и от реагентов.

Ещё можно сделать нанозащиту салона с тканевой отделкой сидений. Ткань, которая так обработана, потом легко очищается, загрязнения не проникают глубоко в волокна. Это актуально для автовладельцев, которые часто возят своих маленьких детей.

Одна из самых обсуждаемых в соцсети процедур – детейлинг днища и элементов подвески, когда там всё отмывается и обрабатывается так, чтобы было как с конвейера. Про такую услугу часто пишут, что это уж точно «развод и понты». Но по факту это предотвращает преждевременный износ резиновых деталей. Особенно это актуально для владельцев авто с пневмо-подвеской. В Воронеже такую услугу предлагаем только мы, стоит она от 5 тысяч рублей.

Также мы предоставляем уход за дисками и резиной колёс (эти вещи сегодня тоже бывают дорогими — например, один диск за 100 тысяч рублей), наносим защитные составы, полируем, очищаем. Ещё осуществляем безопасную химчистку подкапотного пространства диэлектрическим гелем (в простонародье это мойка двигателя). Такая услуга стоит от 3 до 5 тысяч рублей.

Есть у нас опции и по детейлингу водной техники — гидроциклов, яхт, катеров). Эти услуги оказываем и на выезде – едем в эллинг, готовим катер к сезону, например.

Обычные мойки мы у себя в кругу называем «зверомойками», потому что там люди не понимают, как правильно ухаживать за автомобилем. Там предоставляют просто однофазную мойку — песок с кузова пытаются убрать какой-то непонятной тряпкой. А это то же самое, как современной женщине помыть голову грязной водой, простым хозяйственным мылом, и даже потом не высушить.

Мы клеим наклейки собственного дизайна на машины наших клиентов, чтобы другие автовладельцы видели, где те обслуживаются. Детейлинг – это ведь статусная процедура, знающие люди поймут.

70% машин, которые к нам приезжают, стоят от 3 млн. рублей. Люди с авто эконом-сегмента у нас тоже обслуживаются, но берут в основном недорогие услуги в области мойки, химчистки и предпродажной подготовки. Мы открыты для всех.

Наша целевая аудитория — автолюбители 27-40 лет, многие из них сидят в Instagram, смотрят, как живут другие, и показывают, как живут они сами. В основном они к нам оттуда и приходят. Пару раз в месяц к нам могут приехать по «наводке» из 2ГИСа, «Яндекса», но в основном на мелкие услуги: ремонт лобового стекла, полировку фар, локальную химчистку.

А на дорогие услуги клиенты приходят по сарафанному радио, и тут как раз сильно помогает Instagram: там можно показать своё предложение красиво, и там же его могут порекомендовать другие люди. Ведь услугу за 30-40 тысяч рублей лучше брать, когда её уже опробовал товарищ. Это раньше автовладельцы в пробках смотрели по сторонам и видели билборды. Сегодня все в телефонах. В ближайшее время, я думаю, нам понадобится отдельный менеджер для ведения Instagram, потому что сам я уже не успеваю.

В перспективе мы также планируем завести свой канал на YouTube, чтобы показывать наиболее инновационные проекты в процессе.

В ближайшее время мы хотим добавить в ассортимент ещё ряд опций: например, сделать сезонный шиномонтаж только для своих клиентов и локальную покраску кузова. Ещё хотим доработать шоу-рум для выдачи заказчикам их машин после дорогих услуг, на 60-100 тысяч рублей. Так, чтобы на машину правильно падал свет, играла музыка – то есть чтобы клиенты получали аналогичные эмоции, как при покупке. Сделать шоу!

Я стараюсь повышать значение детейлинга как в глазах клиентов, так и в глазах своих сотрудников. Автомойщик – это не престижно. Специальность «детейлер» – совсем другое дело. Для работы с защитной плёнкой, полировкой и реставрацией кожи нужны отдельные специалисты, потому что теорию-то можно изучить, но тут нужен и талант. А основные моющие процедуры у нас умеют выполнять все, каждый может заменить другого.

Но вообще незаменим в центре только я, потому что я могу выполнить любую процедуру и к тому же являюсь управленцем. При этом я продолжаю регулярно ездить на обучение в Москву, чтобы внедрять у себя новые услуги. Я очень зациклен на качестве сервиса. Также уделяю много времени развитию своей команды, развиваюсь сам — делюсь знаниями с сотрудниками.

Сегодня в нашем городе проблемы с сервисом в целом. Везде работают либо непрофессионалы, либо коммерсанты, которые просто собирают деньги и не стремятся к развитию. А в моем представлении предприниматели – это люди, которые постоянно что-то предпринимают. Идут вперёд и вверх.

Источник статьи: http://biz360.ru/materials/salon-krasoty-dlya-avto-chto-takoe-deteyling-i-kak-na-nyem-zarabotat/

Читайте также:  Самые страшные названия автомобилей
Оцените статью