Каталог автомобилей Volvo (Вольво)
продано автомобилей Volvo
произведено автомобилей Volvo
История марки Volvo:
В 1927 году была основана шведская автомобильная компания «Volvo», начавшая как подразделение крупного производителя подшипников фирмы.
Ассар Габриэльсон и Густав Ларсон основали автомобилестроительную компанию “Volvo”.
C конвейера небольшого завода в Гетеберге сошел первый серийный 4-цилиндровый автомобиль «ОV4».
Организована первая заграничная компания «Oy Volvo Auto AB» в Хельсинки, Финлянлия.
Volvo производит свой первый грузовик — «Type 1», а позже появится и первый микроавтобус на базе модели «ОV4».
Представлен первый 6-цилиндровый автомобиль «PV651» (651 — 6-цилиндров, 5 мест и 1-ю серию.)
Volvo выпускает первые 7-местные модели, «TR671» и «TR672». («TR» означало «transport vehicle»)
С начала серийного производства в 1927г., «Volvo» произвела 10, 000 машин. (3, 800 — легковых и 6, 200 — грузовых)
Аскетичная и недорогая модель «PV51», стала первым шведским «народным автомобилем».
Из-за острой нехватки бензина, «Volvo» начинает производство машин с двигателями работающими на газе.
Появилась экономичная и недорогая модель «PV444» с первыми в мире ламинированным лобовым стеклом.
Объем производства легковых автомобилей впервые превысило производство грузовиков и автобусов.
Дебют первого спортивного автомобиля «Volvo Sport» с первыми проколозащищенными шинами.
Выход модели «Volvo 120/Amazon» с первыми защелкивающимися ремнями безопасности.
Начало новой политики по завоеванию международного рынка, и в частности, рынка США.
Удачная и популярная модель «PV444» получила свое развитие в новинке «PV544» с более современным дизайном.
Volvo стало первым в мире производителем, со стандартной комплектацией ремнями безопасности.
На Брюссельском Авто-шоу «Volvo» представил, ставшую легендарной, изящную спортивную модель «P1800».
Модельный ряд «120/Amazon» был увеличен добавлением четырехдверного универсала.
Открытие нового, более производительного завода «Volvo» в Торсленде, Швеция.
Выход новой модели «Volvo 144», с новшествами ставшими новым словом в плане безопасности.
На смену универсала «Duett» 1953 года, пришел универсал с поднимающейся крышей «Volvo 145 Express».
Представлен наиболее мощный автомобиль из всех, производимых ранее — развивавший 175 л.с. «Volvo 164 E».
Организовано совместное с «Renault» и «Peageot» предприятие по разработке новых двигателей.
Выход нового поколения автомобилей «Volvo»: модели «240» с 6-ю разными модиф-ми и «260» с 2-мя модиф-ми.
Реорганизация автомобильного отделения «Volvo Cars» в дочернюю компанию, «Volvo Car Corporation».
На рынок выходит первый автомобиль Volvo с турбо нагнетателем Volvo 240 Turbo.
Универсал серии «240» произведенный в Гетеборге стал миллионным Volvo для рынка США.
Volvo представляет свою новую модель в сегменте «бизнес-класса» — «Volvo 760»
Для защиты окружающей среды внедрены: двигатели с каталитическими нейтрализаторами.
Подписано соглашение с «Renault» о совместной работе в области производства легковых и грузовых автомобилей.
Выход флагманского «Volvo 960» с 6-цилиндровым 3L. двиг-м в 204 л.с. стал еще одним шагом вперед.
Дебют модели с самыми прогрессивными на тот момент техническими новшествами — «Volvo 850 GLT».
В Женеве представлен 250-сильный «850 Т-5 R» — самый мощный, на тот момент, серийный автомобиль «Volvo».
Презентация новой модели «S40/V40» — плод совместных работ «Volvo» и «Mitsubishi» в Борне в Нидерландах.
На основе 850-ой, был создан «Volvo C70», позже вышли версии «кабриолет» и «универсал».
Флагманская серия «S90/V90» будет заменена переднеприводной моделью из серией «S80».
В результате финансовой сделки, авто-подразделение «Volvo Cars» вошла в состав «Ford».
На основе нового универсала серии «V70» разработана полноприводная версия «CX70 Cross Country».
Модель 2000 года «Volvo S60» признан самым «безопасным автомобилем 2001 года!».
Начало производства 7-местного SUV «Volvo XC90» созданного на одной платформе с «Volvo S80».
Появление серий малого-среднего класса: седана «Volvo S40» и универсала «Volvo V50»
Компания «Yamaha» создает первый 8-цилиндровый двигатель для обновленного SUV «Volvo XC90 V8».
Очередным пополнением стал компактный 4-местный автомобиль типа купе — «Volvo C30».
Представлен новый компактный полноприводный кроссовер «Volvo XC60»
Дебют второго поколения седана среднего-бизнес класса «Volvo S60» с совершенно новым дизайном.
Модельный ряд Volvo
Последние новости Volvo
Популурные галереи
Марки авто
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.
Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
Источник статьи: http://auto.vercity.ru/catalog/auto/volvo/
Характеристики Volvo / Вольво
Узнайте габариты, расход топлива Volvo / Вольво, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочие технические характеристик Volvo / Вольво.
Выберите модель Volvo:
История Volvo
В стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля 1924 — в день, который в шведском календаре называется днем Якоба — было принято решение о создании Volvo. Первый образец автомобиля, подготовленный основателями компании, Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) назывался «Якоб» (Jakob), и при его создании использовалось максимальное число комплектующих шведского производства. Начинание энтузиастов оказалось удачным и с 1927, была основана компания для производства автомобилей марки «Вольво» (от латинского volvo — я качусь). В Швеции к 1935 было продано 10 тысяч автомобилей.
Первые грузовики выпускались с 1928, и с 1931 компания лидирует в Европе по выпуску тяжелых грузовиков.
В начале 40-х годов компания разработала сравнительно недорогие модели Volvo PV36 и Volvo PV51, в Швеции ставшие «народными». Война помешала продаже этих моделей в Европе, но первые послевоенные годы мощные рекламные компании принесли фирме известность в Европе и Америке. Послевоенная модель Volvo PV44 лидировала в Швеции по числу продаж до 1953 и стала основой последующих «хитов» — PV 444 и PV 544. Презентация первого массового автомобиля Volvo — PV 444 — состоялась в 1944 на знаменитой выставке Volvo в Королевском теннисном зале в Стокгольме. Также были представлены PV60 — первый автобус с дизельным двигателем и многие другие новые продукты.
В 1953 состоялась презентация первого настоящего универсала Volvo — Duett. Хотя Duett, вероятно, больше подходил для представителей малого бизнеса, он ознаменовал начало ориентации Volvo на автомобили семейного типа.
В 1956 состоялся выпуск Volvo P 120 (продававшийся в скандинавских странах под названием Amazon). Этот автомобиль отличался ярко выраженными женственными очертаниями. Вскоре новинка обошла по популярности PV.
1958 Гуннар Андерссон за рулем PV 544 одержал победу на чемпионате Европы по ралли. В 1965 году марка Volvo выиграла чемпионат мира по ралли.
Volvo стала первой в мире компанией, установившей в 1959 трехточечный ремень безопасности в серийно выпускаемый автомобиль. Создатель нового ремня безопасности Нильс Болен получил множество наград, но важнее другое: этот ремень спас миллионы жизней.
Гамма продукции расширялась и в 1959 появился спортивный автомобиль купе Volvo P 1800.
В 1966 выпущен Volvo 144 — «самый безопасный автомобиль мира», получивший в скандинавских странах титул «Автомобиль года».
В 1974 состоялась презентация автомобиля Volvo 240 — более современного и безопасного, чем автомобили серии 140. Он оставался в продаже до 1993 года и был выпущен в количестве 2,8 миллионов экземпляров.
В Голландии в 1976 выпущена Volvo 343, новая важная модель с уникальной трансмиссией, получившей название «Rem-Johan» (Belt-Johan). Сначала у автомобиля были определенные недочеты, однако со временем «детские болезни» были излечены, и модель завоевала популярность.
Volvo — первый в мире производитель автомобилей, внедривший в 1976 каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд.
В 1982 обрела всемирный успех модель Volvo 760. В это время из-за изменившихся тенденций на рынке компания переживала трудности. Вслед за Volvo 760 появились более массовые, «демократичные» модели 740, быстро завоевавшие Швецию и другие страны.
В 1985 Голландии выпущена модель Volvo 480 ES — эффектное спортивное купе, ставшее первым переднеприводным автомобилем Volvo. Вслед за ним в 1988 году появился Volvo 440, а немного позже — седан Volvo 460.
Появление Volvo 960 и 940 произошло в 1990. Volvo 960 имел алюминиевый шестицилиндровый двигатель, собиравшийся на новом заводе двигателей в Сковде и развивавший не менее 240 л.с. Автомобиль быстро вступил в схватку с соперниками из класса «люкс» — в первую очередь немецкими. Volvo 940, как и более ранние модели 740 и 240, стал народным автомобилем.
В 1991 на рынок вышел автомобиль семейства Volvo — 850, который имел большой успех. С помощью системы SIPS и других новшеств компания Volvo показала, как выглядит надежная система защиты от бокового удара.
В 1994 компанией Volvoбыла выпущена совершенно новая версия Volvo 960.
Заводом Volvo в Борне в 1995 были выпущены новые претенденты на успех — Volvo S40 и V40.
В 1996 публике представлен Volvo C70 Coupe. Это купе, вслед за которым появился Volvo C70 Cab, собирали на заводе в Уддевалла, которым Volvo владела совместно с Tom Walkinshaw Racing.
В 1997 Выпущен автомобиль V70 Cross Country. В 2000 выходит Volvo V70 2000 второго поколения, созданный на большой платформе. Одновременно появился автомобиль Volvo Cross Country.
Volvo S80, который был показан в имел мощность 272 л.с., а также надуваемый занавес IC и систему защиты от плетевого удара WHIPS — первые в мире средства безопасности такого типа и в 2000 году эта модель признана самым безопасным автомобилем мира.
В 1999 отделение легковых автомобилей Volvo Cars было продано Ford Motor Company.
В 2000 Выпущена третья модель, созданная на большой платформе — спортивный Volvo S60.
В Детройте в 2002 состоялась премьера SUV — Volvo XC90.
«Вольво» завоевала репутацию производителя дорогих, престижных, надежных и безопасных машин (широко известна роль компании в разработке и внедрении современных систем безопасности, за что компания не раз удастаивалась международных премий).
Источник статьи: http://avtomarket.ru/catalog/Volvo/
Обзоры моделей автомобилей Volvo / Вольво
Узнайте истории создания и этапы развития автомобилей Volvo / Вольво!
Выберите модель автомобиля Volvo:
История марки Volvo
В стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля 1924 — в день, который в шведском календаре называется днем Якоба — было принято решение о создании Volvo. Первый образец автомобиля, подготовленный основателями компании, Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) назывался «Якоб» (Jakob), и при его создании использовалось максимальное число комплектующих шведского производства. Начинание энтузиастов оказалось удачным и с 1927, была основана компания для производства автомобилей марки «Вольво» (от латинского volvo — я качусь). В Швеции к 1935 было продано 10 тысяч автомобилей.
Первые грузовики выпускались с 1928, и с 1931 компания лидирует в Европе по выпуску тяжелых грузовиков.
В начале 40-х годов компания разработала сравнительно недорогие модели Volvo PV36 и Volvo PV51, в Швеции ставшие «народными». Война помешала продаже этих моделей в Европе, но первые послевоенные годы мощные рекламные компании принесли фирме известность в Европе и Америке. Послевоенная модель Volvo PV44 лидировала в Швеции по числу продаж до 1953 и стала основой последующих «хитов» — PV 444 и PV 544. Презентация первого массового автомобиля Volvo — PV 444 — состоялась в 1944 на знаменитой выставке Volvo в Королевском теннисном зале в Стокгольме. Также были представлены PV60 — первый автобус с дизельным двигателем и многие другие новые продукты.
В 1953 состоялась презентация первого настоящего универсала Volvo — Duett. Хотя Duett, вероятно, больше подходил для представителей малого бизнеса, он ознаменовал начало ориентации Volvo на автомобили семейного типа.
В 1956 состоялся выпуск Volvo P 120 (продававшийся в скандинавских странах под названием Amazon). Этот автомобиль отличался ярко выраженными женственными очертаниями. Вскоре новинка обошла по популярности PV.
1958 Гуннар Андерссон за рулем PV 544 одержал победу на чемпионате Европы по ралли. В 1965 году марка Volvo выиграла чемпионат мира по ралли.
Volvo стала первой в мире компанией, установившей в 1959 трехточечный ремень безопасности в серийно выпускаемый автомобиль. Создатель нового ремня безопасности Нильс Болен получил множество наград, но важнее другое: этот ремень спас миллионы жизней.
Гамма продукции расширялась и в 1959 появился спортивный автомобиль купе Volvo P 1800.
В 1966 выпущен Volvo 144 — «самый безопасный автомобиль мира», получивший в скандинавских странах титул «Автомобиль года».
В 1974 состоялась презентация автомобиля Volvo 240 — более современного и безопасного, чем автомобили серии 140. Он оставался в продаже до 1993 года и был выпущен в количестве 2,8 миллионов экземпляров.
В Голландии в 1976 выпущена Volvo 343, новая важная модель с уникальной трансмиссией, получившей название «Rem-Johan» (Belt-Johan). Сначала у автомобиля были определенные недочеты, однако со временем «детские болезни» были излечены, и модель завоевала популярность.
Volvo — первый в мире производитель автомобилей, внедривший в 1976 каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд.
В 1982 обрела всемирный успех модель Volvo 760. В это время из-за изменившихся тенденций на рынке компания переживала трудности. Вслед за Volvo 760 появились более массовые, «демократичные» модели 740, быстро завоевавшие Швецию и другие страны.
В 1985 Голландии выпущена модель Volvo 480 ES — эффектное спортивное купе, ставшее первым переднеприводным автомобилем Volvo. Вслед за ним в 1988 году появился Volvo 440, а немного позже — седан Volvo 460.
Появление Volvo 960 и 940 произошло в 1990. Volvo 960 имел алюминиевый шестицилиндровый двигатель, собиравшийся на новом заводе двигателей в Сковде и развивавший не менее 240 л.с. Автомобиль быстро вступил в схватку с соперниками из класса «люкс» — в первую очередь немецкими. Volvo 940, как и более ранние модели 740 и 240, стал народным автомобилем.
В 1991 на рынок вышел автомобиль семейства Volvo — 850, который имел большой успех. С помощью системы SIPS и других новшеств компания Volvo показала, как выглядит надежная система защиты от бокового удара.
В 1994 компанией Volvoбыла выпущена совершенно новая версия Volvo 960.
Заводом Volvo в Борне в 1995 были выпущены новые претенденты на успех — Volvo S40 и V40.
В 1996 публике представлен Volvo C70 Coupe. Это купе, вслед за которым появился Volvo C70 Cab, собирали на заводе в Уддевалла, которым Volvo владела совместно с Tom Walkinshaw Racing.
В 1997 Выпущен автомобиль V70 Cross Country. В 2000 выходит Volvo V70 2000 второго поколения, созданный на большой платформе. Одновременно появился автомобиль Volvo Cross Country.
Volvo S80, который был показан в имел мощность 272 л.с., а также надуваемый занавес IC и систему защиты от плетевого удара WHIPS — первые в мире средства безопасности такого типа и в 2000 году эта модель признана самым безопасным автомобилем мира.
В 1999 отделение легковых автомобилей Volvo Cars было продано Ford Motor Company.
В 2000 Выпущена третья модель, созданная на большой платформе — спортивный Volvo S60.
В Детройте в 2002 состоялась премьера SUV — Volvo XC90.
«Вольво» завоевала репутацию производителя дорогих, престижных, надежных и безопасных машин (широко известна роль компании в разработке и внедрении современных систем безопасности, за что компания не раз удастаивалась международных премий).
Источник статьи: http://avtomarket.ru/modeloverview/Volvo/