Всего автомобилей фольксваген выпущено

Volkswagen

Продажи новых машин

в 2018 году (январь — декабрь)

Продажи новых машин

в 2019 году (январь — декабрь)

Всего продаж

Модель		январь	февраль	март	апрель	май	июнь	июль	август	сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Итого
1	Tiguan	71 718	59 703	62 531	61 676	61 563	64 157	55 356	68 536	60 051	66 549	75 611	50 553	758 004
2	Golf	71 804	52 752	49 483	50 995	59 263	55 468	47 679	50 341	52 053	56 602	58 024	43 601	648 065
3	Polo	49 201	53 644	63 606	52 173	51 560	48 592	42 845	54 481	46 154	52 184	48 212	31 889	594 541
4	Lavida	47 442	29 195	51 562	37 601	32 321	40 808	29 382	48 691	47 800	51 021	46 136	54 314	516 273
5	Passat	33 983	28 281	35 858	36 388	35 342	33 138	28 095	29 970	33 509	41 441	43 055	39 174	418 234
6	Bora	26 070	15 984	36 505	14 895	24 237	26 541	28 511	27 652	31 007	35 212	37 162	36 968	340 744
7	T-Roc	22 765	21 145	27 909	27 083	27 668	29 508	28 647	21 285	26 101	30 363	31 246	28 780	322 500
8	Sagitar	22 613	14 402	27 665	27 274	20 824	18 488	30 043	29 784	23 097	18 648	30 784	32 870	296 492
9	Jetta	40 683	29 614	30 635	31 727	25 267	19 735	13 288	14 530	13 579	9 979	3 287	13 040	245 364
10	Santana	20 496	10 793	23 778	15 755	14 126	20 381	23 367	21 252	23 389	22 382	24 312	23 775	243 806
11	T-Cross	111	807	6 622	15 220	24 240	24 136	24 787	27 163	24 929	27 821	27 079	26 314	229 229
12	Saveiro	20 374	15 750	21 410	23 212	23 789	20 399	26 292	13 179	5 605	10 971	24 703	20 195	225 879
13	Tayron	10 327	6 610	16 380	7 700	6 757	8 378	15 066	18 675	18 328	22 283	25 150	26 325	181 979
14	Teramont	13 319	6 793	14 656	14 446	16 316	17 754	9 419	16 336	13 559	16 048	16 359	10 831	165 836
15	Gol	10 520	15 332	14 554	15 050	9 665	10 633	12 959	11 837	11 560	16 124	12 105	8 905	149 244
16	Tharu	11 509	2 366	10 174	13 209	13 426	12 789	7 579	14 170	7 991	12 398	15 004	16 175	136 790
17	Caddy	11 946	11 053	13 164	13 513	13 041	9 923	8 543	5 524	7 721	11 195	8 649	7 913	122 185
18	up!	9 080	9 393	14 412	10 587	10 723	11 458	10 289	8 397	7 174	10 159	9 426	6 843	117 941
19	Lamando	4 272	6 284	12 672	8 275	8 673	8 282	3 789	10 871	12 639	8 808	5 653	2 664	92 882
20	Touran	10 414	9 740	6 498	7 996	7 468	7 182	8 632	7 229	6 269	8 139	8 440	4 448	92 455
21	Transporter	7 750	5 591	13 209	9 793	8 538	8 232	6 355	3 286	7 233	5 987	5 341	6 980	88 295
22	Crafter	4 781	4 357	7 942	4 841	6 626	6 666	6 394	5 146	3 362	5 745	8 988	7 376	72 224
23	Touareg	6 483	4 595	7 088	5 710	5 651	6 235	5 403	5 012	6 202	5 657	6 858	6 799	71 693
24	Amarok	2 098	4 778	6 227	6 036	4 752	5 412	6 124	5 725	5 624	5 846	4 896	4 832	62 350
25	Virtus	4 335	5 545	3 690	4 142	7 058	4 104	3 874	5 519	5 797	5 697	4 484	3 075	57 320
26	Vento	4 748	4 873	5 701	6 721	5 779	4 764	5 490	6 502	4 276	1 704	3 107	3 219	56 884
27	Lupo	3 719	5 195	4 216	1 586	1 971	3 520	3 724	3 763	3 094	4 304	4 845	0	39 937
28	Sharan	1 868	2 651	2 230	2 432	3 433	3 381	3 185	2 476	1 268	3 057	3 901	3 211	33 093
29	Arteon	1 825	1 490	1 656	1 730	2 660	2 575	2 480	2 341	2 148	1 674	2 162	1 726	24 467
30	Beetle	2 906	2 048	3 053	3 083	3 144	3 542	2 710	94	0	0	0	0	20 580
31	Passat CC	467	219	375	299	313	1 711	4 032	1 387	0	561	4 495	4 243	18 102
32	Phideon	2 042	1 651	1 470	1 151	1 074	2 429	481	185	653	876	900	820	13 732
33	Ameo	654	336	428	212	868	359	959	489	205	279	51	0	4 840
34	C-Trek	0	15	153	64	18	0	0	2	0	217	1 592	1 856	3 917
35	Delivery	125	91	233	212	246	305	292	328	261	468	331	124	3 016
36	Tacqua	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	2 659	2 659
NA	18 718	19 560	19 260	20 219	17 037	18 947	13 175	20 276	17 525	19 093	18 192	14 182	6 687 736
Общие продажи	571 166	462 636	617 005	553 006	555 437	559 932	519 246	562 434	530 163	589 492	620 540	546 679	6 687 736

Примечания

1. Данные предоставлены Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
2. Группировка по концернам отличается от используемой Комитетом автопроизводителей АЕБ.
3. В показателях за 2012 год продажи ВИС включены в общий результат бренда «Лада».
4. N/A — Марки, отсутствующие в каталоге. Грузовые автомобили и прочая тяжелая техника.

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

Источник статьи: http://auto.vercity.ru/statistics/production/marks/2019/volkswagen/

История концерна Volkswagen, расшифровка VW

«Фольксваген» — компания, которая выступает в качестве производителя машин таких известных марок, как Audi, Lamborghini, Skoda, Bugatti, а также других популярных брендов.

«Фольксваген» (англ. Volkswagen Group) — известнейший немецкий автоконцерн, включающий в себя группу компаний по выпуску легковых и грузовых автомобилей. История Volkswagen берет отправную точку в начале 1930-х годов и продолжается до наших дней.

История концерна Volkswagen

Изначально автомобили компании создавались специально для представителей среднего класса, ведь расшифровка Volkswagen в переводе на русский язык означает «народный автомобиль». Штаб-квартира расположена в немецком городе Вольфсбурге, где также находится автомузей, посвященный истории бренда.

С 1938 года компания стала называться Volkswagenwerk GmbH. В этом же году в городе Вольфсбурге было положено начало строительству первого автозавода.

Как все начиналось

Однако история концерна Volkswagen начала зарождаться несколькими годами ранее при активном участии Адольфа Гитлера. К тому времени Германия уже имела несколько компаний-автопроизводителей, но их продукция была недоступна рядовым гражданам со средним достатком. Именно поэтому Гитлер решил наладить выпуск качественного, но недорогого транспортного средства, доступного для простого народа.

Демонстрация А. Гитлеру модели «Фольксваген»

Осенью 1933 году состоялась встреча А. Гитлера с представителем Daimler-Benz Я. Верлиным и талантливым конструктором Ф. Порше, с которыми канцлер поделился своими идеями и требованиями относительно будущего автомобиля.

Первые модели

Новая марка авто получила название «Фольксваген», расшифровка которого трактуется как «народный автомобиль». Первые 3 прототипа, среди которых был V1, позже получивший название «Жук», выпущены в 1936 году. Через год свет увидела модель VW30, а уже к 1938 году автомобиль приобрел свой характерный облик, за который получил прозвище Beetle, закрепившееся за ним вплоть до настоящих дней.

Несмотря на успех новой автомашины, надвигающаяся война вынудила завод перепрофилироваться для выполнения важных армейских заказов. Вскоре был разработан новый полноприводный автомобиль для фронта, а к 1940 году на его базе начали производить «амфибию». Обе эти модели широко использовались на протяжении всего военного периода.

Послевоенное развитие и расцвет автомобильного производства

По окончании войны производство VW оказалось на территории, подконтрольной англичанам. Осенью 1945 от них поступает крупный заказ на производство военных машин общим количеством в 20 тысяч единиц.

Выставка на Ганноверской ярмарке выводит «Фольксваген» на зарубежный рынок, позволяя получать заказы из ряда европейских стран. Уже к 1948 году компанию ожидают серьезные изменения — смена генерального директора и привлечение к работе опытных инженеров. Под управлением нового руководящего состава происходит модернизация всего заводского процесса.

Автомобиль Volkswagen Karmann-Ghia

Все последующие годы компания VW не переставала наращивать темпы развития, повышая свою популярность во всем мире. Некоторые значимые события, которыми ознаменована история концерна Volkswagen двадцатого века:

• 1953 г. — открытие первого зарубежного предприятия на территории Бразилии.
• 1953 г. — выпуск купе VW Karmann-Ghia.
• 1955 г. — производство миллионного автомобиля.
• 1965 г. — покупка компании Audi, возникновение концерна Volkswagen-Audi Group (аббревиатура VAG).
• 1969 г. — выпуск седана Volkswagen K70, первой машины «Фольксваген» с передним приводом, а также модели Type 181, полноприводного внедорожника с надежной подвеской.
• 1973 г. — VW Passat. Переднеприводный «Пассат» стал первым автомобилем нового поколения концерна.
• 1974 г.— VW Golf, прародителя всех автомобилей гольф-класса.
• 1975 г. — VW Polo.
• 1979 г.— VW Jetta.

«Джетта» стала новой моделью с увеличенным багажником, произведенной на базе «Гольфа».

Volkswagen сегодня

Сегодня концерн Volkswagen включает в себя 342 компании (по данным Википедии), имеет собственные предприятия на территории Европы, Азии, США и Африки, осуществляет обслуживание и реализацию своих автомобилей во многих странах мира. Концерн также имеет свои представительства в России.

«Фольксваген» — компания, которая выступает в качестве производителя машин таких известных марок, как Audi, Lamborghini, Skoda, Bugatti, а также других популярных брендов. Сохраняя привычное качество и надежность, Volkswagen не отказывается от инноваций.

Награды

Транспортные средства от Volkswagen не раз становились обладателями различных премий и наград во многих странах мира, им принадлежат призовые места на международных конкурсах. Бренд является победителем в нескольких номинациях конкурсов «Европейский автомобиль года» и «Всемирный автомобиль года».

Логотип Volkswagen: автор, описание, значение

Значок Фольксвагена в современном его виде знаком каждому как символ, указывающий на высокое качество. К тому же логотип имеет довольно минималистичный дизайн, представляя собой комбинацию букв V и W, окруженных синим кругом. Расшифровка VW также не вызывает трудностей, ведь эти буквы являются аббревиатурой слова Volkswagen.

Эволюция логотипа «Фольксваген»

Значок Volkswagen не всегда выглядел подобным образом:

• Изначально, во время нацистского правления, буквы логотипа были обрамлены крестообразной фигурой, своего рода стилизованной свастикой, так что вопроса о том, что означает значок Фольксваген, в те времена не возникало.
• Следующей эмблемой стали все те же буквы, обрамленные зубчатым кольцом.
• Только после войны знак Фольксваген стал более близок к современному варианту, представляя собой черные буквы, вписанные в окружность.

Автор логотипа — инженер Франц Раймсписс, сотрудник компании Porsche. Однако его авторство хотел оспорить Николай Борг, австрийский художник, пытавшийся доказать свою причастность к созданию эмблемы через суд. Притязания Борга не возымели эффекта, а официальное авторство осталось за Раймсписсом.

Значение названий моделей Volkswagen

Относительно моделей марки автомобилей Фольксваген нельзя не заметить, что многие названия позаимствованы у природных стихий, а точнее – у ветров. К таким моделям относятся:

Некоторые названия своим возникновением обязаны древним мифам: Eos и Phaeton — из греческой мифологии, а также пикап Amarok — из мифологии эскимосов.

Ветрами и мифами фантазия маркетологов концерна не ограничивается, ведь существуют Touareg — автомобиль, названный в честь африканского кочевого племени Туарег, Sharan — «несущий королей» (персидский язык), а также кроссоверы «Тигуана» и «Туран» с искусственно синтезированными названиями — Tiguan (Tiger+Leguane), Touran (Tour+Sharan).

Наряду с экзотически названными моделями, существуют машины с простыми «именами»: Crafter («Крафтер»), получивший название от английского слова craft, или Polo («Поло»), названный в честь вида спорта.

Источник статьи: http://avtoshark.com/article/brand-history/istoriya-foltsvagen/