Выточка ключей для автомобиля

Заточка лезвия автомобильного ключа в Москве

Заточка лезвия автомобильного ключа

Все автопроизводители давно стали оснащать ключи замка зажигания встроенным чипом. Это удобно и уже так привычно для автовладельцев – дистанционно открывать и закрывать автомобиль. Однако, если чип, корпус или кнопки ключа изнашиваются или ломаются, то автомобиль приходится открывать вручную, используя механическую часть ключа. Иногда это может приводить к износу кнопок и металлической его части.

Наиболее часто с поломкой и износом автоключей сталкиваются те владельцы, которые пользуются ими не только для открытия автомобиля, но и для запуска двигателя, а также обладатели выкидных ключей. Лезвие в таких ключах быстро изнашивается и часто ломается. Но такую проблему профессионалы решают за несколько минут.

Если Вам потребовалась замена или заточка лезвия авто ключа, то обращайтесь в нашу мастерскую «DubKey». Мы уже много лет занимаемся изготовлением и восстановлением автомобильных ключей. Работаем со всеми марками и моделями: Kia, Hyundai, Ford, Lada, BMW, Audi, Mercedes, Renault, Toyota, Skoda, Volkswagen и т.д.

Заточка лезвия автоключа – процедура недолгая, но все же требующая навыка этой работы и, конечно, применения специального оборудования.

Мы в деле уже больше 10 лет. Нарезку лезвия производим на профессиональном станке. Делаем все быстро и качественно. Кроме того, у нас в наличии огромный выбор заготовок и лезвий-вставок для выкидных ключей для любой автомобильной марки. Впрочем, Вы можете приехать к нам и со своей заготовкой, требующей доработки (заточки лезвия).

Что касается сроков, работа займет примерно 30 минут.

Наши цены не кусаются! Мастера тоже!

Подробно ознакомиться с ценами можно в каталоге услуг.

За подробной консультацией Вы можете обратиться по телефону: 8 (499) 110-61-97.

Источник статьи: http://dubkey.ru/nashi-uslugi/zatochka-klyuchey

Выкидной ключ для автомобиля: как сделать своими руками, где купить корпус

Здравствуйте, дорогие друзья! Как вы уже поняли, говорить мы с вами будем про выкидной ключ для автомобиля. Подобными вопросами задается большое число автовладельцев, потому постараюсь ответить на основные из них.

Часто люди интересуются, как обычный ключ для своей машины переделать в выкидной. Перед тем как сделать что-либо своими руками, дважды подумайте. А то и трижды. Кто-то решается на изготовление выкидушки сугубо ради визуального эффекта. Выглядит такой ключ для замка зажигания интереснее, поскольку жало прячется в корпус, а нажатием одной кнопки выводится в рабочее положение.

Но есть у такого решения подводные камни, о которых лучше знать заранее. Расскажу вам о возможных сложностях, а также подскажу, как вообще осуществляется такая процедура. Статистика наглядно говорит о том, что выкидные ключи обычно хотят купить владельцы Lada или ВАЗ.

Подводные камни

Ничего плохого в желании сделать оригинальный ключ я не вижу. Если это вам нравится, то смело действуйте. Вопрос только в том, насколько действительно вам будет удобно пользоваться выкидушкой, и сумеете ли вы своими руками сделать все максимально качественно.

За изготовление таких ключей берется достаточно большое количество мастерских в Украине, в России. Только Москва и Спб готовы предложить несколько десятков специалистов. Также услуга доступа в Екатеринбурге, Волгограде, Рязани и многих других городах.

В основном заказчиками выступают владельцы таких авто:

• Приора;
• Гранта;
• Калина;
• ВАЗ 2110;
• ВАЗ 2111;
• ВАЗ 2112;
• ВАЗ 2109;
• Рено Логан;
• линейка УАЗ и пр.

Если изначально автопроизводитель не предлагает выкидной ключ, то владельцы хотят изменить эту несправедливость. К тому же, цена достаточно невысокая, чтобы отказывать себе в удовольствии сделать выкидной тип ключика.

Никакой существенной пользы для авто это не дает. Важно понимать, что делаете это вы для своего собственного удобства и комфорта.

Опять же, если допустить ошибки, выбрать плохие комплектующие или выполнить работу криво, последствия придется разгребать также самостоятельно.

Повторюсь. Подумайте внимательно над целесообразностью такого решения. Если вы готовы на такой шаг, приступайте. Но учтите важные моменты.

• Для замены обычного ключа на выкидной нужно приобрести болванку. Купить их можно через Алиэкспресс и другие Интернет-магазины. Вы покупаете корпус с заготовкой под жало, которое потребуется выточить согласно конструкции вашего оригинального ключа. Проблема в низком качестве заготовок, что может обернуться быстрой поломкой, нарушениями в работе механизма и пр.;
• Не забывайте про возможные ошибки ключа. Если в авто есть иммобилайзер , простой заточки болванки будет мало. Потребуется извлечь чип из родного ключа и переставить его в новый корпус;
• В некоторых ключах чип от иммобилайзера крайне хрупкий. Плюс не всегда его можно легко извлечь, не разрушая сам старый ключ;
• Чип может пострадать, в результате чего иммобилайзер перестанет функционировать.

Потенциальная опасность для машины всегда есть. Как сделать правильно? Я рекомендую доверить изготовление специалистам. Причем проверенным и надежным мастерам, в квалификации которых вы не сомневаетесь.

Нюансы изготовления

В теории на любой автомобиль можно предусмотреть использование выкидушки. Если вам удобно эксплуатировать такой ключ, никто не запрещает переделать его.

Все процедура изготовления выглядит примерно следующим образом:

• Вы покупаете заготовку. Найти ее не так сложно. Но старайтесь выбирать качественные изделия, которые не стоят откровенно дешево;
• Нужно изучить и разобрать свой ключ. Так вы поймете, что находится внутри, какого размера чип и плата, и влезет ли это внутрь корпуса заготовки;
• Если размера совпадают и проблем с переносом внутренностей нет, двигайтесь дальше;
• В заготовках есть жало, которое следует выточить под размеры своего ключа. Снимается заготовка легко или тяжело, зависит от конкретного изделия;
• Вытачивать ключ лучше у хорошего специалиста, поскольку работа крайне тонка;
• Переставляются все внутренности от оригинального ключа с сигнализацией или же иммобилайзером;
• Ключ проверяется на совпадение с личинками замка зажигания;
• Если здесь все хорошо, ключ еще придется обучить.

Когда ключи идут с чипами и электронными платами, их мало просто переставить и заточить заготовку. Также предстоит пройти процедуру обучения, чтобы новые кнопки работали и реагировали на команды.

Источник статьи: http://pricep-vlg.ru/auto-gadget/vykidnoy-klyuch-dlya-avtomobilya/

Как НЕ потратить кучу денег на дубликат чипированного ключа для машины, на примере Chrysler Sebring (2G)

Для кого-то это очевидно, для кого-то логично, но он об этом просто не думал, а кто-то это и не знает.

Многие из нас сталкивались с ситуацией, когда было необходимо сделать дубликат ключа в машину, а ключ в машине был с иммобилайзером. Или проще говоря, со специальным чипом в ключе, без которого машина просто не заведется. Изготовлением таких ключей занимаются всякие крутые сервисы, и за довольно большие деньги.

И вот, как-то при установке сигнализации, мне потребовался дубликат ключа, для автозапуска. Машина у меня не самая навороченная, Chrysler Sebring 2004 года, но раз Сруслер, сервисмены в сигнализаторской пожали плечами и такие: «Ну от 5 до 15 тысяч может быть изготовление». Я такой: «ага, спасибо, используйте пока мой родной второй, а дальше я сам». Пришел домой, погуглил. Не 15 тысяч, но от 2,5 до 5. Уже меньше, но все равно много. Если что, такая цена была в прошлом году. Не помню какими дорогами, но вышел на тему, что оказывается, иногда автомобили сами могут делать себе дубликат ключей. Не все конечно, но конкретно мой может, и некоторые другие Крайслеры тоже. Начал изучать вопрос и оказалось все очень просто, но нужно уже иметь 2 ключа в наличии. Алгоритм для своей машины опишу ниже, в конце-концов у всех они могут отличаться. Обращу внимание на основные моменты.

Во-первых, болванка ключа. Просто так пойти в магазин и купить болванку не всегда возможно, для большинства автомобилей, как минимум по фирме, они своей формы, но всеми знакомые китайцы их продают, гуглите на али что-то похожее на «ключ» «ваша машина», в моем случае запрос был Chrysler key.

Как выглядит ваш ключ вы, надеюсь, знаете. Собственно мой случай:

Обратите внимание, это важно! Справа видим ключ с чипом, перед покупкой надо выяснить, какой у вас чип. Болванки у Крайслеров одинаковые, а вот чипы разные. Конкретный пример, на котором я пролетел в первый раз. На фото выше чип ID46, он НЕ подходит к моему Chrysler, он он для других моделей вроде Pacifica, a не Stratus/Sebring . Выяснив, какой чип подходит, пришел к 4D64. То есть запрос в поиске Chrysler 4D64 али поймет.

Правда болванка с правильным чипом для моей машины стоит уже не 340 рублей по нынешнему курсу, а все 700-800. Но в любом случае это не 3 тысячи. Есть еще более логичный способ. Купить отдельно и чип и болванку. Правда возможно придется поискать, потому что чипы 4D64 на али в основном идут для крайслеров, и выдают такие же запросы, как и выше. Но мне удалось найти 4D64 немного дешевле, подписан он был как от Рено. Запрос должен быть вот такой ID 4D 64. Суть в том, что вам скорее всего придется «поиграться» с запросами на ваш конкретный чип.

И получаем 100р болванка, 500р чип. После, получив наш ключ, несем его к местному ключнику, и тут уже от него зависит, мне это встало в 200р, он делает нам дубликат нашего ключа.

А дальше, ну или лучше сначала, уже узнаем может ли наша машина сделать нам дубликат ключа сама. В моем случае алгоритм до идиотизма простой, но повторюсь, нужно уже иметь 2 ключа:

1. Вставьте первый рабочий ключ в замок зажигания и переведите его в положение ON на 3-15 секунд (все лампочки загорелись) после вернуть в положение OFF и вытащите его.
2. Вставьте второй рабочий ключ в замок зажигания и переведите его в положение ON. Примерно через 10 секунд произойдет «блямк» и начнет мигать лампочка сигнализации, после чего переведите ключ в положение OFF и вытащите его.
3. Вставьте чистый ключ в замок зажигания и переведите его в положение ON за время в пределах 60 секунд. через 10 секунд блямкнет и прекратит мигать лампочка сигнализации, включится на две секунды, затем выключится.
Новый ключ запрограммирован. можно запрограммировать до 8 ключей.

И вот осуществив данную процедуру я получил рабочий третий ключ в машину. А потом еще и четвертый, купил выкидной. Я понимаю что алгоритм в разных автомобилях разный, но в случае с Крайслерами заряжать цену за дубликат в 5 тысяч, когда там машина сама за тебя это делает в течении 3 минут, ну сомнительно.

Надеюсь мой опыт будет полезен, и вы, собравшись делать дубликат ключа, сначала проверите данный момент. Очень важно иметь запасные ключи для автомобиля, и многие их не делают, как раз из-за сложности или дороговизны процедуры. При этом потратив около тысячи рублей сейчас (а в вашем случае может и меньше), можно сэкономить кучу денег потом.

Спасибо за внимание, подпишись, поставь лайк. Поделись с друзьями и знакомыми. Это не трудно, а мне приятно.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5b178e9ed7bf219ead09da49/kak-ne-potratit-kuchu-deneg-na-dublikat-chipirovannogo-kliucha-dlia-mashiny-na-primere-chrysler-sebring-2g-5f4a85ff77d7282a206cb45b

Изготовление дубликата ключа автомобиля

Если вы потеряли один ключ от машины и нужно восстановить второй чип-ключ, обращайтесь. По вашей заявке приедет мастер на специально оборудованном автомобиле, в котором установлены станки для вытачивания ключей и их программирования. Изготовление дубликата ключа для автомобиля будет выполнено в вашем присутствии.

Как вызвать мастера — 3 шага:

• Звоните +7 (495) 323-99-91
• Сообщите марку, модель и год выпуска
• Мастер по автоключам автомобиля рассчитает стоимость услуги

• Договоритесь с мастером о времени
• Сделаем дубликат автомобильного ключа автомобиля на месте
• Дубликаты изготавливаются в присутствии заказчика
• Среднее время изготовления 20 минут

• 100% гарантия
• Заточка лезвия, изготовление дубликата и программирование чипа иммобилайзера на месте
• Новый ключ для автомобиля через 1 час
• Оплата после оказания услуги

Ключи от автомобилей часто теряются. Также бывает, что ключи ломаются или их крадут вместе с сумочками. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, когда потерялись ключи от автомобиля, нужно срочно ехать, а дверь открыть и завести машину невозможно, рекомендуем вам сделать дубликат ключа для автомобиля. Изготовление дубликатов ключей для автомобилей с выездом мастера к машине в Москве – наша специфика. Выезжаем на место стоянки авто и делаем дубликат ключа в течение 60 минут.

Источник статьи: http://www.izgotovlenie-klyuchej.com/sdelat-dublikat-klucha/

Выкидной ключ для автомобиля: как сделать своими руками, где купить корпус

Здравствуйте, дорогие друзья! Как вы уже поняли, говорить мы с вами будем про выкидной ключ для автомобиля. Подобными вопросами задается большое число автовладельцев, потому постараюсь ответить на основные из них.

Часто люди интересуются, как обычный ключ для своей машины переделать в выкидной. Перед тем как сделать что-либо своими руками, дважды подумайте. А то и трижды. Кто-то решается на изготовление выкидушки сугубо ради визуального эффекта. Выглядит такой ключ для замка зажигания интереснее, поскольку жало прячется в корпус, а нажатием одной кнопки выводится в рабочее положение.

Но есть у такого решения подводные камни, о которых лучше знать заранее. Расскажу вам о возможных сложностях, а также подскажу, как вообще осуществляется такая процедура. Статистика наглядно говорит о том, что выкидные ключи обычно хотят купить владельцы Lada или ВАЗ.

Подводные камни

Ничего плохого в желании сделать оригинальный ключ я не вижу. Если это вам нравится, то смело действуйте. Вопрос только в том, насколько действительно вам будет удобно пользоваться выкидушкой, и сумеете ли вы своими руками сделать все максимально качественно.

За изготовление таких ключей берется достаточно большое количество мастерских в Украине, в России. Только Москва и Спб готовы предложить несколько десятков специалистов. Также услуга доступа в Екатеринбурге, Волгограде, Рязани и многих других городах.

В основном заказчиками выступают владельцы таких авто:

• Приора;
• Гранта;
• Калина;
• ВАЗ 2110;
• ВАЗ 2111;
• ВАЗ 2112;
• ВАЗ 2109;
• Рено Логан;
• линейка УАЗ и пр.

Если изначально автопроизводитель не предлагает выкидной ключ, то владельцы хотят изменить эту несправедливость. К тому же, цена достаточно невысокая, чтобы отказывать себе в удовольствии сделать выкидной тип ключика.

Никакой существенной пользы для авто это не дает. Важно понимать, что делаете это вы для своего собственного удобства и комфорта.

Опять же, если допустить ошибки, выбрать плохие комплектующие или выполнить работу криво, последствия придется разгребать также самостоятельно.

Повторюсь. Подумайте внимательно над целесообразностью такого решения. Если вы готовы на такой шаг, приступайте. Но учтите важные моменты.

• Для замены обычного ключа на выкидной нужно приобрести болванку. Купить их можно через Алиэкспресс и другие Интернет-магазины. Вы покупаете корпус с заготовкой под жало, которое потребуется выточить согласно конструкции вашего оригинального ключа. Проблема в низком качестве заготовок, что может обернуться быстрой поломкой, нарушениями в работе механизма и пр.;
• Не забывайте про возможные ошибки ключа. Если в авто есть иммобилайзер , простой заточки болванки будет мало. Потребуется извлечь чип из родного ключа и переставить его в новый корпус;
• В некоторых ключах чип от иммобилайзера крайне хрупкий. Плюс не всегда его можно легко извлечь, не разрушая сам старый ключ;
• Чип может пострадать, в результате чего иммобилайзер перестанет функционировать.

Потенциальная опасность для машины всегда есть. Как сделать правильно? Я рекомендую доверить изготовление специалистам. Причем проверенным и надежным мастерам, в квалификации которых вы не сомневаетесь.

Нюансы изготовления

В теории на любой автомобиль можно предусмотреть использование выкидушки. Если вам удобно эксплуатировать такой ключ, никто не запрещает переделать его.

Все процедура изготовления выглядит примерно следующим образом:

• Вы покупаете заготовку. Найти ее не так сложно. Но старайтесь выбирать качественные изделия, которые не стоят откровенно дешево;
• Нужно изучить и разобрать свой ключ. Так вы поймете, что находится внутри, какого размера чип и плата, и влезет ли это внутрь корпуса заготовки;
• Если размера совпадают и проблем с переносом внутренностей нет, двигайтесь дальше;
• В заготовках есть жало, которое следует выточить под размеры своего ключа. Снимается заготовка легко или тяжело, зависит от конкретного изделия;
• Вытачивать ключ лучше у хорошего специалиста, поскольку работа крайне тонка;
• Переставляются все внутренности от оригинального ключа с сигнализацией или же иммобилайзером;
• Ключ проверяется на совпадение с личинками замка зажигания;
• Если здесь все хорошо, ключ еще придется обучить.

Когда ключи идут с чипами и электронными платами, их мало просто переставить и заточить заготовку. Также предстоит пройти процедуру обучения, чтобы новые кнопки работали и реагировали на команды.

Источник статьи: http://pricep-vlg.ru/auto-gadget/vykidnoy-klyuch-dlya-avtomobilya/