Разбираем типы кузовов автомобилей
Каждый слышал о седанах, хэтчбеках, пикапах, кроссоверах и прочих разновидностях авто. Иногда начинающему автовладельцу сложно понять, чем именно отличаются эти машины. Но, также как и класс ТС эта информация может подсказать многое о характеристиках ТС. Поэтому будет полезным узнать отличия разных типов кузова автотранспортного средства.
Всего существует три большие группы легковых автомобилей: однообъемные, двухобъемные и трехобъемные. В каждую из этих категорий входят определенные типы кузовов. Рассмотрим их подробнее, начиная с наиболее часто встречающихся.
Трехобъемный кузов
В этом случае пассажиры, груз и мотор располагаются в отдельных отсеках. То есть машина разделена на три части, к каждой из которых есть свободный доступ. Такая конструкция считается классической и наиболее удобной. Большинство городских автомобилей обладают именно трехобъемным кузовом.
Есть несколько типов таких ТС.
Седаны
Седан может быть двух- или четырехдверным. Но, независимо от этого в таких машинах всегда есть два ряда сидений (передние и задние). Крыша салона седана ровная, а не покатая. Это означает, что ее высота во всех частях одинаковая. Это удобно для перевозки пассажиров.
Также существуют удлиненные седаны (класса L). Также есть так называемые таун-кары. Они являются седанами, в которых высота крыши немного увеличена.
Еще одна отличительная черта этого типа машины – багажный отсек. Он оснащен отдельной дверью, во время открытия которой не открывается также и задний ряд сидений.
Например, к седану относится Запорожец, Волга, Opel Vectra, Volkswagen Polo и многие другие машины, которые ежедневно встречаются на улицах города.
ТС этого типа оснащены двумя удлиненными дверьми, а в салоне установлен только один ряд сидений. Есть и 4-местные модели, но они отличаются от двухдверных седанов по уровню комфорта для пассажиров. Из-за покатой крыши, которая повышает аэродинамические характеристики авто, долгая поездка на заднем сидении будет очень мучительной. В этой зоне очень мало места.
Полезно! Купе на 4 места часто называют 2+2. Это означает, что в машине могут поместиться два взрослых человека и два ребенка.
Если седан можно назвать городской или семейной машиной, то купе предназначены для тех, кто любит погонять. Это дорогостоящие спортивные автомобили с более мощным силовым агрегатом и заниженным клиренсом. Это улучшает ходовые характеристики, но, только на качественном дорожном полотне.
Если говорить о наиболее популярных купе, то это Ford Mustang, Audi A5.
Машины с открытым верхом
Такие машины чаще встречаются в странах, где преобладает жаркая погода. В таких автомобилях верх откидной или вовсе отсутствует. Есть несколько подкатегорий ТС с откидывающейся крышей. Самым популярным из них является кабриолет. В этом случае нижняя часть авто может быть как в купе (удлиненные двери и два сиденья) или седане (4-местная версия). Как правило, дополнительно в купе предусмотрена мягкая откидная крыша. Она не поможет защитить авто от злоумышленников, но если начался дождь, то станет спасением.
Также среди машин с откидным верхом можно встретить фаэтон. Этот класс кузова означает, что ТС также оборудовано мягкой крышей. Но, если в случае с кабриолетом предполагается наличие рамы над салоном, то у фаэтона ее нет. То есть данная машина еще более открытая. Боковые окна съемные и устанавливаются по мере необходимости. Как правило, фаэтоны используются для парадов и других массовых мероприятий.
Полезно! Слово «фаэтон» в марке машины может означать и уровень роскоши ТС, а также то, что салон отличается большим пространством и повышенным комфортом. Например, к такой машине можно отнестиVolkswagen Phaeton, который на самом деле является седаном и никаким откидным верхом не обладает.
Также с откидным верхом выпускаются родстеры. Это двухдверные автомобили на укороченной базе. На них установлены съемные стекла (могут и вовсе отсутствовать). Если мягкой крыши нет, то такая разновидность родстера называется спайдером. Если же в модели присутствует жесткая дуга позади сидений, то это тарга.
Первоначально родстеры комплектовали не только основными сиденьями, но и откидными. Такие кресла в простонародье называют «тещиным местом». Но, сегодня родстеры больше напоминают спортивные автомобили. Ярким примером является Lada Revolution.
Пикапы
Отличить пикап можно по габаритному багажнику открытого типа. Он подходит для объемного груза, а некоторые и вовсе устанавливают на нем закрытые конструкции, превращая автомобиль в дом на колесах.
Пикапы были сконструированы для фермеров и тех, кто вынужден ездить на большие расстояния. Они преодолевают любые преграды, так как машины этого типа сегодня создаются на базе внедорожников. Пикап может быть двух- или четырехдверным. Главной отличительной чертой машины является пространство как в салоне, так и в багажнике.
Кроме этого машины этого типа более мощные и способны передвигаться в условиях бездорожья. Но, в городской черте это довольно бесполезные авто. Достаточно посмотреть на фото Nissan Navara или Titan, чтобы понять, что припарковать такую машину очень сложно.
Лимузины
Это машины представительского класса, которые созданы на удлиненной базе седана (хотя современные модели изготавливаются и на базе внедорожника или любого другого типа авто). Отличительной чертой является не только длина авто, но и обязательное наличие перегородки, которая отделяет водителя от пассажиров.
Минимум в машине должно присутствовать 2 ряда сидений. Часть кресел может быть размещено по бокам. Они представляют собой комфортные диваны. Как правило, лимузинами пользуются знаменитости для эффектного появления на публике или такую машину можно арендовать для проведения праздника.
Двухобъемный кузов
В этом случае пассажирский отсек объединен с багажным отделением. Вторая часть кузова – это моторное отделение. Благодаря такому распределению зон грузовая часть увеличивается. Это удобно, так как можно и вовсе сложить задние сиденья и получить очень объемный багажник, в котором можно перевозить крупногабаритные грузы.
Существует несколько разновидностей двухобъемных машин.
Универсал
Машины этого типа также называют грузопассажирскими. Это универсальные модели, которые можно использовать для самых разных целей. Если универсал оборудован 3-5 дверьми и двумя рядами удобных сидений, то в этом случае он называется комби.
Именно в универсалах задние сиденья могут складываться для увеличения размера багажного отсека. Это оптимальный вариант для кемпинга, так как разложив заднее кресло можно получить два полноценных спальных места. Именно поэтому в начале 20 века универсалы пользовались огромной популярностью и покупались даже чаще седанов.
Полезно! Также в продаже можно встретить шутинг брейки. Это двухдверные версии универсалов, которые отличаются прямой крышей. Такие модели разрабатываются на базе спорткаров.
Если говорить о внешнем виде универсалов, то ярким представителем этого типа является ВАЗ-2102, Opel Astra, Ford Escort и прочие модели.
Хэтчбек
Этот тип кузова очень похож на универсал, но, он обладает крышей, которая наклонена под большим углом. Хэтчбеки также обладают внушительным багажником. Такие машины удобны для поездок с семьей на природу или для езды по городу. Кроме этого хэтчбеки чуть меньше универсалов, что делает их более удобными во время парковки. Поэтому часто такие машины также называют компакт-карами.
Полезно! Авто этого типа может быть трех- или пятидверным.
Из отечественных представителей этого кузова стоит выделить ВАЗ-2109, а если говорить о более современных иномарках, то сегодня часто можно встретить на дорогах Kia cee’d.
Лифтбек
По сути это сочетание седана или купе (по внешним данным) и хэтчбека (исходя из особенностей конструкции). Багажное отделение в этом случае открывается с помощью люка, то есть откидывается вместе с задним стеклом. Между отсеком для вещей и пассажирским отсеком есть съемные перегородки, демонтировав которые можно перевозить более габаритные грузы.
Такая система реализована в Toyota Yaris, Fiat Stilo и многих других машинах (включая компакт-кары).
Внедорожники
По сути это те же универсалы, но больших габаритов и с увели ченным дорожным просветом. На внедорожники устанавливаются более мощные рамы, благодаря чему повышаются прочностные характеристики всего корпуса. Такие автомобили оптимальны в условиях бездорожья. Почти во всех внедорожниках установлены мощные двигатели и полный привод.
Полезно! В простонародье внедорожники часто называют джипами, но на самом деле Jeep является самостоятельной маркой машины.
Также есть внедорожники со сниженной массой. Они обладают лучшими ходовыми характеристиками. Обычно в них нет кузова, поэтому их называют багги.
Кроссоверы
Эти машины очень напоминают внедорожники, но они отличаются еще более меньшим весом. По сути это своеобразный гибрид универсала и внедорожника. Кроссовер подходит как для городской езды, так и для передвижения по проселочным дорогам. Он также отличается более высоким клиренсом, но в нем нет усиленной рамы.
Если говорить о наиболее ярких представителях кроссоверов, то можно указать Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4.
Фургоны
Авто с кузовом этого типа полностью готовы для перевозки габаритных грузов. Но, фургон нельзя назвать полностью грузовым авто. По сути это переходный вариант от обычной легковушки.
Фургон отличает большая задняя дверь, на которой нет окон (часто стекла устанавливаются только по бокам водительского и пассажирского сиденья). Некоторые авто этого типа выпускаются в качестве специализированных. Например, есть фургоны-рефрижераторы, для перевозки оборудования и прочие.
Ford Transit Custom относится именно к такому типу авто.
Однообъемный кузов
В этом случае моторный, пассажирский и багажный отсек объединены в цельнометаллическую конструкцию. Большую часть автобусов можно отнести именно к этой разновидности. Но, есть и еще несколько подтипов однообъемных кузовов.
Минивэны и компактвэны
В этом случае длина кузова может достигать 4,5 метров. Внешне минивэны похожи на микроавтобусы. Они отличаются высоким комфортом, в машине можно без проблем разместить три ряда сидений или небольшой стол. Вмешает такой автомобиль до 8 человек. Например, к минивэнам относится Volkswagen Multivan.
Также есть разновидность под названием компактвэн. В этом случае речь идет о том же минивэне только меньшего размера. Это более маневренные авто, отличающиеся большой вместимостью. Например, долгое время был популярен автомобиль Opel Zafira.
Также иногда встречаются микровэны. Но, их часто причисляют к хэтчбекам. Единственное отличие только в том, что это однообъемный автомобиль.
В заключении
Одними из самых крупных автомобилей считаются грузовики. Они бывают одно-, двух- и трехобъемными. Они отличаются по размерам и характеристикам кузовной части. Исходя из этого грузовик может быть бортовым, тентованным, цистерной, самосвалом или обладать кузовом специального назначения. Но это уже не легковые, а полноценные грузовые авто. А это уже совсем другая история.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/teh/razbiraem-tipy-kuzovov-avtomobilei-5c76700cb40ff300b345077a
ТОП10 недорогих кабриолетов.
Сегодня я хочу поговорить о таких кабриолетах, которые являются относительно доступными в финансовом плане, для автолюбителей. Учитывая наш климат, Вы не сможете комфортно эксплуатировать кабриолет большую часть года. Поэтому, тратить большие деньги на покупку данного вида кузова в наших климатических условиях нет никакого смысла.
Другое дело – купить доступный кабриолет, поездить на нем два-три сезона и продать следующему владельцу. Ниже я составил перечень таких кабриолетов, которые, на мой взгляд, смогут подарить Вам массу положительных эмоций и привлечь внимание окружающих.
1. TOYOTA Camry Solara. Известный своей надежностью японский бренд и всеми любимая Камри, только в кузове кабриолет. Большой и комфортный автомобиль с тканевой крышей . Solara продавалась с атмосферным бензиновым двигателем V6 объемом 3.3 л.
Так как для фанатов марки TOYOTA, Camry в любом кузове считается отличной машиной и эталоном надежности, даже в тридцатом кузове, то модель Solara тоже будет сохранять свою актуальность еще на протяжении многих столетий, эпох и цивилизаций.
2. Mazda MX5 , она же Mazda Miata. Довольно известный японский автомобиль, который производится на протяжении многих лет. Mazda в таком кузове могла быть как с жесткой крышей, так и с мягкой .
Возможность приобрести данный кабриолет была уже с 1989 года и сохраняется по сей день. Это тот случай, когда Вы можете подобрать автомобиль в зависимости от своего бюджета. Я бы рекомендовал обращать внимание на авто с 2003 года выпуска. Выбор двигателей довольно скромен, но для данной машины большего и не нужно. На выбор предлагаются бензиновые атмосферные двигатели объемом с 1.6 л до 2.0. Максимально доступная мощность – 160 л/с.
3. Renault Megane Coupe-Cabriolet. В данном случае, я предлагаю Вам выбирать Megane, который выпускался с 2003 года по 2009 или Megane, который выпускался с 2010 года по 2012 .
Megane 2003-2009 годов выпуска обладает уже, так скажем, не устрашающей внешностью и вполне современным дизайном. Это кабриолет с жесткой крышей , что бесспорно добавляет ему баллы.
Двигатели здесь были как бензиновые, так и дизельные. Из дизельных самым распространенным был двигатель объемом 1.9 л с нагнетателем и мощностью 120 л.с. (после рестайлинга — 130) . Был еще дизель объемом 2.0 литра и мощностью 150 л.с. Самым распространенным из бензиновых был атмосферный двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 115 л.с. Также, был еще и бензиновый турбированный двигатель объемом 2.0 литра и мощностью порядка 160 л.с.
Я перечисляю не всю линейку моторов, а лишь самые распространенные или же самые мощные. Это касается и всех других автомобилей в данном подборе.
Megane, который выпускался с 2010 года по 2012 . Это уже следующее поколение данной модели. Такая машина идет тоже с жестким верхом .
Само собой, машина новее, смотрится более современно, но и стоит дороже. По двигателям: были как и дизельный двигатель, объемом 1.5 л и мощностью 110 л.с., так и бензиновые моторы объемом 2.0 литра с мощностью от 140 л.с. до 180.
4. Mitsubishi Eclipse. Я рекомендую обратить внимание на кузов, который выпускался с 1999 года. Это четырехместный кабриолет с мягких верхом . Данная модель стала «звездой» после участия в съемках одной из частей знаменитой франшизы Форсаж.
Из двигателей выбор довольно скромный – только бензиновые атмосферные двигатели объемом 2.4 и 3.0 л. Зато, как моторы, так и коробки переключения передач, довольно надежны и не будут создавать проблем.
5. Peugeot 206 сс / 207 сс / 307 сс / 308 сс. Среди данных вариантов машину также можно подобрать на свой бюджет. У каждой из этих моделей были четырехместные кабриолеты с жестким верхом . Но можно найти и Roadster.
Как правило, в данных машинах преобладали атмосферные бензиновые «простенькие» двигатели, которые не требуют к себе повышенного внимания.
Для фанатов дизеля – Вы так же сможете подобрать себе такую машину из вышеперечисленных моделей.
6. Volkswagen Eos. Я рекомендую выбирать Eos, который выпускался с 2011 года. Это четырехместный кабриолет с жестким верхом .
Несмотря на то, что это «народный» автомобиль концерна VW, в кузове кабриолет он смотрится весьма эффектно и привлекательно. По силовым установкам – были как двухлитровые турбодизели, так и турбиновые бензиновые двигатели объемом 1.4 л и 2.0 л. Самая мощная версия обладала мощностью 210 лошадиных сил. Плюс, эти моторы хорошо поддаются программному увеличению мощности. Из нюансов – некоторых водителей может смутить коробка переключения передач DSG, но при правильном обслуживании данный узел не будет создавать никаких проблем.
7. Mini Cooper. Довольно красивые и легендарные автомобили с возможностью выбрать как Roadster, так и четырехместный кабриолет с мягкой крышей .
Mini Roadster выпускался с 2012 года. Довольно эффектная двухместная машина, которая еще и сможет показать достойный результат в плане разгонной динамики. Бензиновые двигатели 1.6 л развивали мощность более 200 лошадиных сил, что делает этот автомобиль довольно конкурентноспосоным на стартах со светофора.
Mini Cooper с типом кузова кабриолет выпускались с довольно давних лет. Более-менее современный кузов, который выглядит актуально – это кузов с 2004 года.
Здесь все зависит от Вашего бюджета. Само собой, чем новее получится купить машину – тем лучше. Mini Cooper в версии кабриолет производили только с мягким верхом . По поводу моторов – аналогично с вышеуказанным Mini Roadster.
8. Opel Tigra TwinTop . Данная машина выпускалась с 2004 года по 2010. Автомобиль оснащался как жесткой крышей, так и мягкой . Один из нюансов – это все-таки Roadster. В этой машине всего два места. Но если для Вас это не проблема – тогда смело можете покупать такой автомобиль.
Tigra обладает весьма ярким и современным дизайном, что однозначно поможет Вам выделиться из толпы. По двигателям – были только бензиновые с объемом 1.4 л и 1.8 л.
9. Chrysler 200 Convertible . Довольно известная машина, которая может быть как с мягким верхом, так и с жесткой крышей .
В Chrysler 200 Convertible четыре посадочных места. Это классическая американская машина со сдержанным салоном и высокой плавностью хода. Довольно просторный кабриолет, который на выбор предлагает только два бензиновых двигателя объемом 2.4 л и 3.6 л.
10. Mercedes . У данного мирового производителя есть два недорогих автомобиля «без верха», которые, в принципе, и сегодня будут актуально выглядеть.
Один из таких вариантов – это Mercedes SLK 1996 г -2004 г. Тип кузова – Roadster. Машина притягивает взгляды и по сегодняшний день.
Из двигателей – большой выбор бензиновых моторов. Самые распространенные – 2.0 и 2.3 литровые компрессорные двигатели. Для любителей более агрессивной езды – были и 3.2 л с компрессором в версии Amg.
Следующий вариант – Mercedes CLK в кузове кабриолет, который выпускался с 1998 года по 2003.
Это четырехместный кабриолет, но с мягкой крышей . По двигателям – довольно обширный выбор бензиновых двигателей. Один из самых распространенных – 2.3 компрессор, но были машины и с двигателем V8 4.3 л.
11. Lexus SC430. В наши дни управлять премиальным японским брендом, еще и с откидным верхом, становится все доступнее и доступнее. Речь идет о Lexus SC, который выпускался с 2001 года по 2010. Это четырехместная машина с жесткой крышей .
Само собой, в силу того, что это Lexus – в салоне преобладают качественные материалы и огромное количество функций, которые делают эксплуатацию данного авто намного комфортнее. Двигатель устанавливался только один – это бензиновый V8 объемом 4.3 л.
Я считаю, что из вышеперечисленных автомобилей с типом кузова кабриолет, на свой вкус и бюджет выбрать средство передвижения сможет довольно широкая аудитория. Подобрать авто сможет себе и девушка, для которой не имеет значение мощность двигателя, и парень, для которого возможность ездить с откидным верхом должна подкрепляться еще и довольно «бодрым» двигателем, и семьянин, который сможет на выходные со своей семьей выехать за город.
Конечно, это далеко не полный перечень «доступных» кабриолетов. Я лишь перечислил те, которые на мой субъективный взгляд еще смогут привлекать внимание окружающих и не создавать особых проблем владельцу.
Надеюсь, данный материал был Вам полезен и интересен.
Я желаю Вам сделать правильный выбор и получить как можно больше положительных впечатлений!
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/nedivanniyautoexpert/top10-nedorogih-kabrioletov-5eee3bfa3d490334a4dcfdfa